Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

в.а.л.е.р.а написал : Крот заводиться с трудом,работает на повышенных но не тянет.Заменой сальника лечиться?

Думаю, вылечится заменой ЦПГ, в придачу к сальнику. ;)

tuger написал : Думаю, вылечится заменой ЦПГ

Можно другой мотор поставить. Пользы больше, проблем минимум. :)

POG65 написал :

tuger написал : Думаю, вылечится заменой ЦПГ

Можно другой мотор поставить. Пользы больше, проблем минимум. :)

А может человек мазохист, зачем его удовольствия лишать ... ;)

Я не мазохист,просто денег мало.Крот почти без пробега.На Гринфилде проблема -чуть набок глохнет.датчик масла отключён

kravvasilii написал : Движок ЛУЧШЕ КИТАЙСКИЙ!

Тем более они не дорогие сейчас. Брать четырехтактный.

в.а.л.е.р.а написал : Я не мазохист,просто денег мало.

Я тоже так думал, потом заменил на китайца и понял, что был мазохистом.

в.а.л.е.р.а написал : просто денег мало.

Стоимость ЦПГ (а судя по симптомам сальником не обойдётся) - половина стоимости нового китайца, ресурс не соизмерим. Новый китаец обойдётся дешевле в конечном итоге, не считая удовольствия при эксплуатации.

в.а.л.е.р.а написал : Я не мазохист,просто денег мало.Крот почти без пробега.На Гринфилде проблема -чуть набок глохнет.датчик масла отключён

Попробуйте на 2Т сделать опрессовку, сразу будет видно состояние сальников на подсос воздуха. Есть смысл сделать замер компрессии ( несмотря на малые моточасы). Если все окажется в норме, то проверить карбюратор, и УОЗ стробоскопом. Для этого вложений не надо. Потом уже можно будет определиться по затратам. http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t53522-motokultivator-krot-i-vsyo-to-chto-s-nim-svyazano/?p=3737744#post3737744

В прошлом году компрессия 8,окучил 17 соток.В этом году карбюратор перебирал раз 5,искра есть.После плясок с бубном завел но не тянет.Нева с Гринфилдом сдохла.Один на огороде ничего не сделал.Крот нужен для окучки,Невой тяжко.Шкива на 25 см хватит?Но такой найти не могу,в интернете не пишут диаметр,а с интернетом у меня туго.Кто подскажет по Гринфилду,почему глохнет на боку,датчик масла отключен.

в.а.л.е.р.а написал : почему глохнет на боку,датчик масла отключен.

А надо посмотреть как там карб стоит, может бензин перестает течь. На УД 15 так бывает. Если карб стоял на УД 15 такого не было бы при наклоне вперед.

4 года нормально работал

4 года нормально работал

в.а.л.е.р.а написал : 4 года нормально работал

Родной - это не двигатель. Надо заменить. Причем, срочно. Как Вы этому будете рады. На полном серьезе говорю. :)

POG65 написал : Родной - это не двигатель.

Я бы та не сказал. Нормальный движок.А то что МБ 1 (магдино) выходит из строя, ну это производитель виноват....Не было у меня с ним проблем. Кольцо стопорное прописало и по цилиндру и по гильзе. Пашет до сих пор.

пять лет стоит Гринфилд 7 л.с.

Добрый всем день! Подскажите чем можно заменить заглушку на редукторне МК КРОТ (93 г.выпуска) №150259800 (согласно схемы №3). В РБ магазина с запчастями для крота НЕТ. А запустить зверя уж как хочется !!! :confused: