Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

промыть не только бак, всю топливную систему. я прошлым летом начал промывать, три бака чистого бензина пролил. Дак на выходе бенз вытекал цвета чайной заварки. Короче все было забито маслом, по этому и не текло из бака как надо. Зато после промывки стало все отлично. Просто многие сразу предлагают бак снять и повыше прикарячить

Aprocsis написал: жекf, В двигателе и не должно быть, там масло с топливом поступает, а потом выгорает масла в редукторах желательно сменить, и промыть бак, завтра буду продувать двиг сделаю фото отчёт :-)

Aprocsis,

Aprocsis написал: жекf, В двигателе и не должно быть, там масло с топливом поступает, а потом выгорает масла в редукторах желательно сменить, и промыть бак, завтра буду продувать двиг сделаю фото отчёт :-)

Aprocsis,извиняюсь перепутал :o не в двигателе а в редукторе двигателя

жекf, масло в бензин заливай специальное :для двухтактных двигателей, только НЕ для бензопил, оно слишком жидкое (обороты очень большие у бенз.пил )

siegfried написал: жекf, масло в бензин заливай специальное :для двухтактных двигателей, только НЕ для бензопил, оно слишком жидкое (обороты очень большие у бенз.пил )

siegfried, а в редуктор двигателя можно обычное моторное масло залить?

)ремень привода весь растрескался какой размер ремня спросить в авто магазине?

в редуктор двигателя можно самую простую минералку, в редуктор привода -ТАД17 ремень я ниразу не менял

жекf написал: в редукторе то есть а вот в двигателе нет скорее всего через сальник вытекло или через прокладку

Да нет его там и не было. И прокладки там нет никакой.

Pavel003 написал:

жекf написал: в редукторе то есть а вот в двигателе нет скорее всего через сальник вытекло или через прокладку

Да нет его там и не было. И прокладки там нет никакой.

Pavel003, https://youtu.be/xnzu1JaO6fA лукавите :)

жекf написал: Pavel003, https://youtu.be/xnzu1JaO6fA лукавите :)

Не-а, читай выше, есть от меня - в редукторе масло есть, в картере нет. Единственное в чем моя вина, что я не написал В редукторе двигателя. Но я то думал нечь о ДВС крота, а не МК Крот.

жекf написал: Pavel003,

Pavel003 написал: А где оно старое масло?

я не знаю я только сегодня его(мк) купил

Pavel003 написал: В редукторе есть.

в редукторе то есть а вот в двигателе нет скорее всего через сальник вытекло или через прокладку

жекf, Добрый день.Поменяйте сальники на коленвале обязательно. Года три назад купил себе такой же, 1992 г.в. Заводился хорошо, но после 5ти минут работы глох и заводился только после полного остывания. Сальники все закостенели, после замены работает нормально. Почему то после остановки двигателя залипает игла и при следующем запуске бензин не поступает в карб, приходилось снимать бензошланг и дуть в него. Нашёл более простой выход, глушу закрыв бензокран - только после такой операции заводится без проблем.Проверьте глушитель, у моего МК он был наполовину залит, возможно из-за сальников

.Олег. написал:

Aprocsis написал: Прочитал на другом форуме что под мои симптомы подходит подсос воздуха либо в картер либо со стороны карбюратора, как думаете если все автомобильным силиконом промазать должно же помочь ?

Чувствую скоро дойдет до шаманского бубна.... :) Сделать опрессовку (проверить мыльной пеной), чтобы не гадать, религия что-ли не позволяет? Причин может быть масса, начните с того что можно сделать без затрат. Будет сифонить (не держать давление) - будете сажать на герметик.

.Олег., Привет Сделал опрессовку как ты говорил, насосом, воздух сочиться из отверстий непонятного назначения, внутри они вроде как нужны для дополнительной смазки поршня (как я понял) Сальники держут намертво заткнул их пальцами не где не шипит кроме них. смотрю твоё фото у тебя этих отверстий нет, может их заглушить ? Кто что думает ? у вас такие есть ? Устроим консилиум :-) Кто-то спрашивал про глушитель, у меня как на нарисованной картинке всё правильно стоит и размеры на глаз такие же :-)