Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Всем доброго времени суток . Сегодня случайно стал обладателем культиватора "крот "в интернете объявление нашёл за 3000 прикатил его домой слил с машины 92 бензин залил в крота (предварительно заменил топливный шланг который от старости лопнул ) подкачал нажал флажок холодного запуска дёрнул за верёвку и крот завёлся хотя старый хозяин сказал что он не заводится Теперь вопросы 1)КРОТ работал 2-3 минуты на 92ом без масла это страшно для двигателя ? 2)какое масло заливать в бензин и сколько? 3)открутив болт уровня масла в двигателе масло не потекло : какое масло лить в двигатель ?промывать ли двиг от старого масла? 4)ремень привода весь растрескался какой размер ремня спросить в авто магазине? 5)какая именно модель крота у меня (без заднего хода) (заводскую табличку оторвали :( ) 6)к свече зажигания бронепровод прикручен (без колпачка )можно ли так эксплуатировать или нет? 7)замерил компрессию чуть больше 0.8 мПа это нормально? буду очень признателен если кто-нибудь ответит хотя бы на один вопрос

Но найти же его можно. Тем более, много ли надо его на сезон... 4-х тактники сейчас дорогие стали, поэтому вопрос сохранения поршневой на родном, далеко не на последнем месте. Экономия может боком выйти... :)

жекf, Инструкция по обслуживанию Крота

http://motolebedka.narod.ru/silki-failiy/krot.pdf

Компрессия на уровне 8атм- рабочая, если не было залито масло для консервации.

.Олег., согласен

.Олег. написал: жекf, Инструкция по обслуживанию Крота

http://motolebedka.narod.ru/silki-failiy/krot.pdf

вот еще http://www.moto-market.ru/instrmk.htm

жекf написал: 1)КРОТ работал 2-3 минуты на 92ом без масла это страшно для двигателя ?

Нет в этом ничего смертельного. Но в принципе на 92 он может и не работать. То есть может заклинить, если это не сделанный заводом движок под 92 бензин.

жекf написал: 6)к свече зажигания бронепровод прикручен (без колпачка )можно ли так эксплуатировать или нет?

Можно, но колпачек насвечник нужен, даже не знаю для чего, то ли от радио помех, то ли (скорее всего) защищает схему, если свеча закоротит.

жекf написал: промывать ли двиг от старого масла?

А где оно старое масло? В картера Крота масла нет. В редукторе есть. Если уровень нормальный, можешь заменить, можешь и оставить. Ничего смертельного, оно годами работает в редукторе.

siegfried, Хорошая статья, я по ней определил :-) http://vesyolyikarandashik.ru/neispravnosti-dvuhtaktnyh-dvigatelej-maloj-moshhnosti/

Pavel003,

Pavel003 написал: А где оно старое масло?

я не знаю я только сегодня его(мк) купил

Pavel003 написал: В редукторе есть.

в редукторе то есть а вот в двигателе нет скорее всего через сальник вытекло или через прокладку

жекf,
в двигателе есть топливовоздушная смесь

жекf, В двигателе и не должно быть, там масло с топливом поступает, а потом выгорает масла в редукторах желательно сменить, и промыть бак, завтра буду продувать двиг сделаю фото отчёт :-)