Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

tuger написал: А вот за глаболизмом "мелочи" никто и не заметил. Ни воротков на руль, чтобы складывать ручки без ключа

ни передней поднимаемой подставки, ни "крабика-перевёртыша, ни ЗХ, ни...

Сказать честно я на этом фоте ничего не заметил. Даже самого Крота. Не инфрмативна фота. Подробнее надо бы.

DED написал: . Очень интересны плафончики, это габариты или поворотники?

"Рожки" резиновые, такие ещё большегрузы любят ставить. В них габариты и поворотники. Розетка подключения прицепа стандартная, прицеп подключается без переделок.

Pavel003 написал: на этом фоте ничего не заметил. Даже самого Крота. Не инфрмативна фота. Подробнее надо бы.

Крабику тормоза другого места не нашлось, ремни мешают, и тросика подлиннее не оказалось под рукой, пришлось подключать его с другой стороны.

Ручку ЗХ сделал из переставных пассатижей, у обычного мото рычага ход маловат, а так сначала выбирается слабина (ремень отводится от ведущего шкива) и только в конце хода прижимает ремень.

Подставку позже дофоткаю...

жекf написал:я своего крота за 3000р (Российских) взял 45 дол и то думаю не переплатил ли я (торговался с продавцом но тот не уступил)

жекf, у тебя сошник наоборот стоит, переверни его скосом вперед

tuger написал: Подставку позже дофоткаю...

Вставляй миниатюрами. Плохо видно. Да вообще сделай (если найдешь время) покрукпнее и не только ручку но и сам З.Х. да собственно все можно в пару фотоальбомов вложить. А мы себе сохраним, потом будем думать.

yury. написал:

жекf написал:

yury. написал: Багажник я закрывал, для этого и приходится Крота набок укладывать.

А рога(Ручки) снимали что ли ?

жекf, Да ручки снимал.

yury., А что ехать далёко что ли? по моему километров 20-30 можно и с открытым багажником проехеть . Когда своего крота покупал за 70 км ехал за ним ,не разбирая запихнул в багажник (классики )стоя ,крышку багажника подвязал верёвочкой (чтоб не брякала) обратно ехал до 110км/ч разгонялся ни каких неудобств всё ок. :yu: Вот только тяжеловато его одному в багажник грузить :(

siegfried написал: у тебя сошник наоборот стоит, переверни его скосом вперед

:o

tuger написал: В них габариты и поворотники.

Там одна лампочка всего! Она габарит и поворотник? Питание от чего? На втором фото, это мотоциклетная ручка газа? Хотя врядли, держать рычаг сцепления и вращать газульку трудновато будет.

Всем доброго дня. Рекомендую поставить на крота мотор который имеет выход не с к.вала, а с распред.вала. То-есть имеет выходные обороты в два раза меньше. Это аналогично кротовому редуктору.Марку двигателя видно на фото.

DED написал: Там одна лампочка всего! Она габарит и поворотник?

там две светодиодные нампочки, желтая на поворот, белая на габарит.

DED написал: Питание от чего?

Полный пакет - на движке генератор и стартёр, в коробке над движком АКК и вся электрика, на ручках полный комплект мото переключателей.

DED написал: это мотоциклетная ручка газа?

Ручка газа с другой стороны, однажды попробовав уже не могу отказаться. Но есть и штатная манетка, с фрезами удобнее манеткой, а с остальным гораздо удобнее ручка газа.

Добрый день. Проблема, не умею вставлять ссылки на страницы форума, привожу страницу.

• После переделки Крота, (фото размещены на странице 748), родная рама культиватора по моим ощущениям оказалась жидковатой, слабой для измененных нагрузок. Изменились моменты сил в связях цепочки Мотор – Фрезы – Шкворень – Ручки. Для усиления на обе стороны рамы на болтиках М8 прикручены доработанные стальные уголки. Рама приобрела достаточную жесткость.
• На фото видно, что крепление колесиков Крота в поднятом состоянии выполняется поворотными флажками, входящими в прорези колесных стоек. Колесики должны быть подняты на уровень не мешающий перемещаться шкворню на оси при поворотах культиватора. Так фиксировать колесики быстро и удобно.
• Доработке подвергся узел крепления рычага натяжного ролика. Для рычага создана еще одна точка фиксации оси поворота. Натяжной ролик утратил свободу перемещения в плоскости перпендикулярной ремню. Простейшая доработка узла позволила четко фиксировать ролик на ремне в нужном положении. Полученный эффект радует.

Думаю, такие простые решения заинтересуют Ynt 54, Крот которого изменен аналогично моему, а может еще кому.

kravvasilii написал: Добрый день. Проблема, не умею вставлять ссылки на страницы форума, привожу страницу.

Это не проблема. Наводишь курсор мыши на адресную строку - там где WWW ну и все остальное... и шлепаешь правой кнопкой мыши в выпавшем меню выбираешь Копировать шлепаешь по ней...Потом в поле поста нажимаешь правую кнопку мыши выбираешь вставить шлепаешь по ней и видишь ссылку http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t53522-motokultivator-krot-i-vsyo-to-chto-s-nim-svyazano/?p=5628146#post5628146

Pavel003, СПАСИБО!!!!!

tuger, :applause:

tuger написал: Но есть и штатная манетка,

Рубашку двигает, или как?

tuger написал: там две светодиодные нампочки, желтая на поворот, белая на габарит.

Ну это уже самодел? В стоковом варианте там один патрончик по середине. тоже аналог имеется.

DED написал: Рубашку двигает, или как?

Просто там тросик от скутера, трёхходовой, от ручки идёт один, в переходной коробочке раздаётся на два тросика. У меня стоит наоборот - ручка и манетка переходят в один.

DED написал: Ну это уже самодел? В стоковом варианте там один патрончик

Немного термоклея и и всё стоит как надо ;)

жекf написал:

yury. написал:

жекf написал:

yury. написал: Багажник я закрывал, для этого и приходится Крота набок укладывать.

А рога(Ручки) снимали что ли ?

жекf, Да ручки снимал.

yury., А что ехать далёко что ли? по моему километров 20-30 можно и с открытым багажником проехеть . Когда своего крота покупал за 70 км ехал за ним ,не разбирая запихнул в багажник (классики )стоя ,крышку багажника подвязал верёвочкой (чтоб не брякала) обратно ехал до 110км/ч разгонялся ни каких неудобств всё ок. :yu: Вот только тяжеловато его одному в багажник грузить :(

жекf, За 80 км возил, родителям помогал.