Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

PROTECTOR написал: картер?

Двухтактника??? Не надо ничего туда лить.

интересно, какой идиот написал в инструкции заливать масло?

PROTECTOR написал: интересно, какой идиот написал в инструкции заливать масло?

А может там про МАСЛО В РЕДУКТОР заливать. В картер редуктора заливать масло надо. Редуктор и Двигателя и Редуктор тот который есть собственно Крот. Нога так сказать.

В родной двухтактный движок в редуктор заливается масло для двигателя. В картер вы ничего не зальете, нет заливного отверстия. Там смазывается маслом, которое размешано с бензином.

В редуктор движка-моторное, в редуктор на который ножи вешаете- трансмиссионное.

ой Господи, ну виноват, не в картер а в редуктор, что лить в редуктор пихла и что в редуктор фрез?

PROTECTOR написал: ой Господи, ну виноват, не в картер а в редуктор, что лить в редуктор пихла и что в редуктор фрез?

В редуктор двигателя любое моторное масло, на мой взгляд лучше всесезонное, но там любое подойдет. Я лил в первого Крота (в ногу) МС 20. Сейчас залил в ногу ТАД 17, хоть его говорят и не выпускают, но у нас продают. В ногу можно тоже любое моторное масло.

какие там емкости?

PROTECTOR написал: какие там емкости?

PROTECTOR, В редуктор двигателя 80 грамм (кубических сантиметров), в ходовой редуктор 500 кубических сантиметров. Пол литра.

чет сейчас сливал: в моторном 0, а в нижнем поболе 0.5, кабы не больше литра было.

PROTECTOR написал: чет сейчас сливал: в моторном 0, а в нижнем поболе 0.5, кабы не больше литра было.

PROTECTOR, Ну в моторный его просто не наливали. А насчет ходового, приведу в пример Жигули, там в двигатель надо чуть меньше 4 литров. Но налить можно и 8 литров. Вот так и в ногу. Кстати и в редуктор двигателя войдет в разы больше чем 80 грамм. Но лить надо 80 грамм. Валерич кидал ссылку на инструкцию. Почитай там про это (заправочные емкости) написано.