Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Сергей ЕКБ написал:

Trent63 написал: agro15, ну суммарно да.. а по факту.. двигатель у меня на нескольких приблудах использоваться будет(точнее 2 двигателя в наличии чередоваться).. на виброплите.. культиваторе маслонасосной станции и на мойке высокого давления поэтому в сумму не берем.. один на 7 лошадок взял за 4500 второй на 6.5 с электростартером за 6500.. Сам крот 4500 кпп 1500 звездочки тросики болтики гаечки цепь еще максимум 1500 приплюсуем.. собственно вот и весь бюджет

Trent63, Я простой на 6.5 лошадок дешевле 5000 не встречал ,где если не секрет купили двигатель или давно это было?

Сергей ЕКБ, прошлой осенью брал

Nik_tigr написал: когда бросового металла и необходимых «шалабушек» в виде редукторов, шкивов, валов и др. просто так «не валяется», по крайней мере у меня в окружении (индейцы из Средней Азии уже все давно подчистили). Практически за все, в том числе за прокат (труба, уголок, полоса...) и крепёж, надо платить.

Nik_tigr написал: Вот из «убитого» Крота сделать «конфетку»

Пару - тройку таких видел. Но былым энтузиазмом не воспылал. И даже дармовая цена не помогла бы. Намётанный глаз видит чем дело обернётся.

Trent63 написал: Trent63, Я простой на 6.5 лошадок дешевле 5000 не встречал ,где если не секрет купили двигатель или давно это было?

У нас без редуктора 7 тыс. Рос. Видел на прошлой неделе.

agro15 написал: Намётанный глаз видит чем дело обернётся.

А интересно, чем же дело может обернуться? Покупкой нового двигателя и образованием не убиваемого культиватора? Печальный однако итог. ;) Шо то глаз подводит.

Trent63, Я простой на 6.5 лошадок дешевле 5000 не встречал ,где если не секрет купили двигатель или давно это было?

Сергей ЕКБ, По 4200 второй только что купил, но это самый дешевый китаец. Первый один сезон на снегоходе "Рыбак 2м" откатал без проблем, сейчас на МБ заказал. Кстати, по соседству с Вами, в Ирбите. Если нужно контакты в личку сброшу.

kravvasilii написал:

Trent63 написал: Trent63, Я простой на 6.5 лошадок дешевле 5000 не встречал ,где если не секрет купили двигатель или давно это было?

У нас без редуктора 7 тыс. Рос. Видел на прошлой неделе.

kravvasilii, У нас в Питере тоже китайченка 7 л/с сейчас дешевле 7 тыр не купить!

4200... 5000... 7 тыр... Это лотерея. Тут и жадность продавцов, и китайская хитрость. Чего ждать от пластмассового распредвала с напылением? Купил - молись да масло меняй.

Михей_44, здравствуйте всего Вам хорошего с ценами на двигателя полная непонятка привожу пример у нас вКузне форза 6,5 стоит11900 в новосибе 5350 отгадайте где буду покупать,вернее уже купил сын на днюху подарил еще не заводил 20 все соберемся .вот и проверим все, это я, сын, зять .зазор в клапанах проверил впуск0,2 выпуск0.15 норма в свече о.7 тоже хорошо под воздушный фильтр паралон приготовил пропитаю его маслом положу резиновую прокладку и зажму и забуду там точно пылюка не прорвется воти все проверки ждем начало мая .а там проверю в работе обкатаю и поставлю старый двиг он был безпроблемный вчера после зимы со старым бензином завелся со второй попытки икакой там распредвал пласмасовый или железный я без понятия но работает он уже лет6 или 7 деньги он давно отработал

неправильно написал выпуск0,2 впуск0,15-этоя поправился о зазорах на клапанах теперь все верно

ynt54 написал: Михей_44, ... под воздушный фильтр паралон приготовил пропитаю его маслом ...

ynt54, Фильтр ни в коем случая нельзя пропитывать маслом, будет богатая смесь.

Oltyur, не фильтр, а кусок поролона в корпусе фильтра между входными отверстиями и самим фильтром.

ynt54, здравствуйте, дружище! Мой Форза 6,5 вдвое моложе. Брал за 5,5 при ценах от 4,9 до 7,5. По моточасам мне его хватит навсегда. Но пара-тройка замечаний есть. Забор воздуха снизу, где вся пыль. Закрыл отверстия, вывел трубой на руль, добавил поролоновую таблетку, теперь в корпусе фильтра чисто. Не заводится без подсоса даже на горячую. А японский прототип наоборот заводится. Почему? Китайцы поленились просверлить в карбюраторе пару тонких отверстий. Рационализаторы. Крышка бензобака Г. При работе и транспортировке горючка сочится и воняет. Не известно, насколько долговечны все эти пластмассовые детали двигателя. А их не мало. И стОят как настоящие. Китайцы своими демпинговыми ценами душат нашу промышленность, а мы им потакаем. Вынужденно. В прошлые выходные заборонил часть участка, где посуше. А сегодня снег) Держитесь! Здоровья Вам и успехов!

Михей_44 написал: Не заводится без подсоса даже на горячую. А японский прототип наоборот заводится. Почему? Китайцы поленились просверлить в карбюраторе пару тонких отверстий. Рационализаторы.

И где это, и каким диаметром? Там жиклеры? Поделись пожалуйста. Подостынет и просит подсос, то есть больше топлива.

Oltyur написал: ynt54, Фильтр ни в коем случая нельзя пропитывать маслом, будет богатая смесь.

Прохождение воздуха затруднится и будет дополнительный подсос бензина. Масляный фильтр воздушный - это совсем другое устройство. Хотя рекомендации по промасленному поролончику не редки.

kravvasilii написал:

Михей_44 написал: Не заводится без подсоса даже на горячую. А японский прототип наоборот заводится. Почему? Китайцы поленились просверлить в карбюраторе пару тонких отверстий. Рационализаторы.

И где это, и каким диаметром? Там жиклеры? Поделись пожалуйста. Подостынет и просит подсос, то есть больше топлива.

kravvasilii, тоже хотел бы знать. Факт, что Хонда заводится. А китайцы нет.