Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Я,бы. поверил крепление двигателя,может все просто,двигатель по раме плавает, и соосность нарушается.Вибрация, там большая .болты слабнут.Тянуть их ,сильно боязно ,толи там алюминий,толи селумин.Поэтому слегка подтянув. контрогаю,а потом поработав проверяю.

СтаршийБрат, У меня шкив был заводской. Соосность,крепление и другие недостатки были проверены и исключены. Сравнив и измерив ручей под ремень с другими подобными,увидел различия. Выточил новый. Ремень работает.

Влад Волин написал: СтаршийБрат, У меня шкив был заводской. Соосность,крепление и другие недостатки были проверены и исключены. Сравнив и измерив ручей под ремень с другими подобными,увидел различия. Выточил новый. Ремень работает.

Влад Волин, Конечно может быть и так. На фото я вижу ремень профиля "А", у меня Крот был и есть с ремнем профиля "0". Может и в этом дело.

Шкив для ремня профиля А должен иметь минимальный (расчетный!) диаметр 71мм. А шкив крота имеет наружный диаметр 58 мм. Делайте выводы, в каких условиях работает ремень. На практике случается разное, у меня на кроте стоит SPA-900, а у него высота на 2мм больше, чем у ремня профиля «А», и минимальный расчетный диаметр у него 90 мм. Тем не менее 4 сотки в тестовом режиме я осенью зафрезировал. Так что наверное нужно просто заменить ремень на аналогичный, другого производителя. Бывают ремни по 30 рублей, по 50, 90...200. Выглядят они одинаково, а работают по разному. И если уж ремень работает на шкиве, размер которого меньше допустимого, то стоит покупать ремень качественный.

galkin24 написал: Шкив для ремня профиля А должен иметь минимальный (расчетный!) диаметр 71мм. А шкив крота имеет наружный диаметр 58 мм. Делайте выводы, в каких условиях работает ремень. На практике случается разное, у меня на кроте стоит SPA-900, а у него высота на 2мм больше, чем у ремня профиля «А», и минимальный расчетный диаметр у него 90 мм. Тем не менее 4 сотки в тестовом режиме я осенью зафрезировал. Так что наверное нужно просто заменить ремень на аналогичный, другого производителя.

galkin24, Добавлю- профиль А имеет расчетную ширину - 11 мм, а профиль 0 (Z) - 8,5 мм. Ремень не садится полностью в канавку, а выступающие боковины режутся (лохматятся) наружными кромками шкива.

«А» имеет наибольшую ширину 13мм, «SPA» 12,7. У меня ремень в канавку как бы помещается

Ремень новый, шкив возможно уже подношен.

galkin24 написал: (расчетный!) диаметр 71мм.

Во первых, ЗДРАВСТВУЙТЕ! Во вторых; "-ой, я Вас умоляю" .... На кротик поставил 152F и меня начали пугать -"у него обороты больше чем у родной движки" / "-он слабенький.." кореша попросил выточить шкиф d50 ! - всё ок! Ремню сноса нет! главное отечественное/китайское не ставить - трескаются и принимают форму после простоя. AVX поставил, марку могу путать - но главное - взял три прозапас - так и лежат! и зубчатый ремень можна таки натянуть на 50мм! P/S. sova1970 Как то на ваших фото смущает ...ээ качество поверхности железных деталей! может надо хранить аккуратней, в более сухом/отапливаемом помещении? или двмжку хотябы снимать и прятать в сухое место? Ржой ВСЁ зарасло - она и стачивает! Еще после неё качество поверхности - никакое! хотябы ветошью с салидолом перед хранением протирайте

TerminX написал: "-ой, я Вас умоляю" ....

TerminX, Ой, не надо меня уговаривать, я и так согласен. Но профили «О», «А» и «AVX»- это три большие разницы. ( шутка). А по делу, TermiX прав, АVX на 50 мм - отличный вариант

galkin24 написал: Шкив для ремня профиля А должен иметь минимальный (расчетный!) диаметр 71мм.

Я с этим согласен на все 100. Но я соврал выше. То что в стоке был ремень "0" профиля это факт, но сейчас у меня стоит профиль "А". Стоит с того момента как приобрел Крота и поставил его вертикально, то есть несколько лет назад. Ремень один и тот же, шкив родной 50 мм, да еще и ролик прилепил кривовато. Да и на китайских МК не один раз видел шкивок под 40 мм, профиль "А" ремень, но правда жалуются владельцы, что ремни просто горят. Да и здесь где то есть и тема про Горят ремни.

TerminX,Согласен с вами что мне лучше надо хранить было его.Займусь им постараюсь почистить.Шкивы родные,ремни A-900 "Промресурссервис" покупал других у нас не нашёл.Размеры сейчас померил 8мм*12,6мм высота 8,3мм. А какой ремень AVX(я как понял это зубчатый)брать маркировка размера какая должна быть?Сейчас у меня А-900,а у AVX как выглядит?

sova1970 написал: Проблема с ремнём

VTS написал: ...шкивы да, а натяжной ролик нет...., вот и трет буртиком....

Я бы ещё сделал вот это -

1. шлифанул шкивы мелкой шкуркой
2. посмотрел на "биение"шкивов, особенно ведомого
3. да, прав VTS - поработал с натяжным. Поставив (отогнув рычаг во внутр, в сторону рамы) его буртики равномерно относительно ремня.
4. посмотрел как соотносятся концы "петленатяжителя" с ремнем. Не задевают ли? Если задевают - удлинил, сделал новые