Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

kvn1952 написал : У меня стоит гринфилд ПРО 4,0 без редуктора, по три фрезы на сторону. При среднем газе - 2500 об/мин на двигателе фрезы вращаются - 125 об/мин. Никуда бежать не надо, только разделывает землю чуть мельче, чем при 90 об/мин., но мне так нравится, а другим нравится покрупнее - каждому свое. А расход бензина вдвое ниже, чем в Вашем варианте, да и стоят движки по разному.

А вы чем обороты замеряли? Я позвал человека с оптическим тахометром и обороты узнал на всех режимах. С грунтозацепами это не с фрезами( динамика движения другая):cool:. На культивацию трачу 1 час и 2 литра бензина и че тут экономить?

Leg, я бы и ходоуменьшитель сделал, если руки оттуда росли)))

Urri36 написал : Leg, я бы и ходоуменьшитель сделал, если руки оттуда росли)))

Тогда лучше действительно ходоуменьшитель купить. Успехов.

Бело написал : поправлюсь:flirt 3800/2/2,5/8 = 95об/мин на фрезе На ГЗ Ф600 скорость 1,7км/час, скорость ну очень медленного пешехода или ошибся http://www.avto-advokat.ru/menu/ovod/info4/info3.htm или промвал

У вас тут в расчетах ошибочка -95 об *1.9 метра (длина окружности 600 грунтозацепов)*60 минут= почти 11 км ч.

leg написал : У вас тут в расчетах ошибочка

Стар стал, надо на калькуле считать. пардон, тогда или ХУ или промвал

Бело написал : Стар стал, надо на калькуле считать. пардон, тогда или ХУ или промвал

ХУ хорошее дело, то что я видел здесь мне нравится. Но я бы предпочел пром вал. На 1 см диаметр можно шкивов туда сюда, а уже есть возможность менять скорость, не только газом. Да и в исполнении, если самому делать, проще. А насчет стар, ничего, скоро помолодеем!!!

leg написал : Обороты фрез на полный газ 100- 120 об в минуту специально замерял.

Если Вы шкив на редукторе двигателя не увеличивали а оставили старый то такие обороты Вы просто не получите если не будете работать на полной мощности чем бы Вы не замеряли. Тем более Вы стараетесь работать не на полной мощности а при максимальном моменте на двигателе а он для примера на Хонде будет при 2500об/мин. Вот и разделите их на 40 (с учетом редуктора двигателя 1:2).

kvn1952 написал : У меня стоит гринфилд ПРО 4,0 без редуктора, по три фрезы на сторону. При среднем газе - 2500 об/мин на двигателе фрезы вращаются - 125 об/мин. Никуда бежать не надо, только разделывает землю чуть мельче, чем при 90 об/мин., но мне так нравится, а другим нравится покрупнее - каждому свое. А расход бензина вдвое ниже, чем в Вашем варианте,

Тоже стоит Гринфильд ПРО-4,0 шкивы не менял, фрезеровать хорошо, окучиваю картошку на фрезах и при этом тянет на больших оборотах лучше чем с 2-х тактником на меньших оборотах.

тёма написал : Привет вы раньше на морской точке жыли?

??? :confused: :confused: :confused:

Бело написал : Или движок поменять, с редуктором 2/1

Скорее все таки 1/2.

leg написал : 95 об *1.9 метра (длина окружности 600 грунтозацепов)*60 минут= почти 11 км ч.

Получается, что на колесах ф400мм., скорость будет примерно 7км/ч.

"Маловато будет, маловато".

Это какие колесья тогда нужны?

Решил собрать сам прицеп. Основа б\у балка от ваз 2109. Собственно ни чего сложного Прицеп почти готов (остались мелочи) Есть две проблему Как лучше прицепить телегу к кроту (какой кронштейн сделать) И как сделать подвижную сцепку? что бы в двух плоскостях вращалась?

Мысли такие... подвижную сцепку сделать из петель для ворот ( лучше ни чего не придумал пока. а прицепить советуют к 4 дыркам в раме около крепления ручки (надо сделать кронштейн из двух пластин и П образного швеллера.