Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

ЛогинУжеИспользуется, в идеале нужно чтоб крепление движка подошло, там вроде снизу доп: переходная площадка, шкиф и тросик газа ... сервис )))

СаняТ3, в смысле редуктор выкинуть? Свой надо мастерить?

Кто нибудь ставил двигатели green field?

ЛогинУжеИспользуется написал: Кто нибудь ставил двигатели green field?

Да обычный китай,ничем от прочих китайских клонов хонды не отличается.

ПаГ, он просто дешевле чем лифан)

ЛогинУжеИспользуется, Вопросы становятся похожи на какое то развлечение.... Тобой выложена ссылка хорошего хондовского, подходящего по всем параметрам для установки на Крот мотора http://staby.ru/product.php?product=dvigatel-lifan-168f-2 Ставь и радуйся или начинай читать форум с первой страницы. Тогда все будет ясно и понятно.

СаняТ3 написал: вместе с тем масло лучше охлаждает и смазывает стенки цилиндра

СаняТ3 написал: сути масляная плёнка служит термоизоляцией, уменьшая отворд тепла через стенки цилиндра.

Вы уж определитесь, уважаемый! Как говорится, или трусы оденьте, или крестик снимите...

Павел-61 написал:

СаняТ3 написал: А вот тут ты неправ, причём в корне неправ!!!!!

92-й горит медленнее, и масло не заставит его гореть быстрее. Это навскидку, без залезания в дебри.

Павел-61, октановое число превратили в какое-то "скоростное число". У кого-то авто быстрее едет на 98-м, у другого горит медленнее...Это детонационная стойкость по сравнению с со смесью изооктана и н-гептана.

Влдмр, я знаю много больше об этом чем написал. Просто коротко ответил на пост про "перевод на 92-й с помощью масла ", чтоб не разводить бодягу.

Влдмр написал: авто быстрее едет на 98-м, у другого горит медленнее.

Одно не исключает другого, только в другом порядке.

ЛогинУжеИспользуется написал: ПаГ, он просто дешевле чем лифан)

да дешевле но по качеству примерно одно и то же- нормальный заводской китай. у меня гринфилд, у друга лифан- никакой разницы не замечал. главное, вовремя менять масло, следить за чистотой фильтра и не насиловать на предельных оборотах.

ПаГ, спасибо за инфу. И вообще всем спасибо.

В паяльной лампе 92ой горит хуже, сам не пробовал, но есть такое мнение

yury. написал: В паяльной лампе 92ой горит хуже, сам не пробовал, но есть такое мнение

А я пробовал, и лампа, и бензорез, и горелка стоматолога не работает. Слышал про новые лампы под 92-й, но в руках не держал, поскольку уже не актуально.

ЛогинУжеИспользуется написал: в смысле редуктор выкинуть? Свой надо мастерить?

На двигателе Крота есть редуктор, его никуда не получится приладить. сам редуктор культиватора, как и весь культиватор остаются как есть. ты видео посмотрел?? да и не только моё, на ютубе их немеряно, посмотри и всё будет ясно.

СаняТ3 написал: есть редуктор, его никуда не получится приладить.

Ну это ты слишком категорично....Приладить можно, а вот если смысл в этом это действительно вопрос...