Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Михалыч я написал:

sovetsk2015,
Тоже планирую сделать "грунтозацепы" на подобии этого

Но у меня земля более-мение мягкая , и на одной паре фрез тянет (окучник) с не большой(пот не в три ,а в полтора ручья :) ) помощью с моей стороны .

жекf, я такие же попольники купил с Авито и усилил их

Михалыч я, И как ?

жекf, я не знаю как тут вставить фотки то, а вот тут есть https://www.forumhouse.ru/threads/140175/filter?time=alltime&set[attachments]=1&page=10

жекf написал: Я вижу что у вас зажигание повёрнуто в крайнее левое положение . Но по моему чтобы сделать зажигание ранним , оно должно быть повёрнуто в право (по часовой)

Он уже сделал УОЗ правильным с помощью пластины поэтому магнето оказалось повернуто до конца против часовой стрелки. Он же стробоскопом устанавливал. Ему осталось уменьшить зазор между магнитом и датчиком в правой стороне датчика или вообще выбросить переключатель. Ведь двигатель работает без резистора и с правильным УОЗ.

alldn написал: Я бы добавил, на минимальном расстоянии.

Существенное уточнение.

sovetsk2015, "...поподробнее, и если можно, с фотографиями" То, что концы башмаков катушек должны быть на одинаковом расстоянии от магнита, тут уж как получится. А вот то, что на минимальном расстоянии, не поспоришь. Но магниты НЕ ДОЛЖНЫ касаться башмаков. Если магнето работало до пластинки, то и не ставьте ее пока. Магнето вправо до упора и закрепляем. Стробом смотрим искру. Если позднее, снимаем маховик и убираем шпонку. На ее место ставим половинку шайбы (по форме шпонки) на 6-8, толщина примерно 2 мм, придерживая вал поворачиваем маховик влево, крепим. Смотрим искру. Поворотом магнето и толщиной шайбы ловим УОЗ. Фото нет, камера в ступицу не лезет, а рис. вот.

При резком рывке не срежет тонкую шпонку? Да и образовавшиеся пустоты в канавках следует чем то заполнить что бы маховик не бултыхался на валу.

Можно из единого куска металла выточить такую шпонку. Правда небрежно нарисовано. Или взять фабричную шпонку и обработать её болгаркой что бы получилаь такая же форма.И всё таки красное место останется уж больно тонкое и ненадежное.

sovetsk2015 написал: А до переделки, Двигатель, при добавлении РЕЗИСТОРА, НЕ глох

Естественно не глох. Потому что башмак датчика стоял на минимальном расстоянии от пролетающего магнита и на его обмотке возникало достаточное напряжение для открывания тиристора даже с сопротивлением в цепи.

сусик, маховик сидит на валу очень плотно, стягивается съемником с усилием. Если бултыхается, то конечно такая замена шпонки не годится, и чем мудрить с такой сложной формой новой шпонки, уж лучше ставить пластинку.

жекf написал:

sovetsk2015 написал: Ошибки не вижу ни в чем.

Глядя на картинку

Я вижу что у вас зажигание повёрнуто в крайнее левое положение . Но по моему чтобы сделать зажигание ранним , оно должно быть повёрнуто в право (по часовой)

жекf, с пластинкой зажигание стало ОЧЕНЬ ранним. Пришлось поворачивать МАГНЕТО уже в сторону позднего зажигания

Михей_44 написал: sovetsk2015, "...поподробнее, и если можно, с фотографиями" То, что концы башмаков катушек должны быть на одинаковом расстоянии от магнита, тут уж как получится. А вот то, что на минимальном расстоянии, не поспоришь. Но магниты НЕ ДОЛЖНЫ касаться башмаков. Если магнето работало до пластинки, то и не ставьте ее пока. Магнето вправо до упора и закрепляем. Стробом смотрим искру. Если позднее, снимаем маховик и убираем шпонку. На ее место ставим половинку шайбы (по форме шпонки) на 6-8, толщина примерно 2 мм, придерживая вал поворачиваем маховик влево, крепим. Смотрим искру. Поворотом магнето и толщиной шайбы ловим УОЗ. Фото нет, камера в ступицу не лезет, а рис. вот.

Михей_44, а ГДЕ взять "что-либо напоминающее по размерам полшпонки"? Сегодня я убрал пластину, вернул все на штатные места. Выкинул шпонку, установил БЕЗ нее маховик чуть левее прорези на валу. По стробоскопу-все хорошо. Только вот ощущение "недоделанности" без шпонки, грызет

sovetsk2015 написал: Только вот ощущение "недоделанности" без шпонки, грызет

Зря Вы всё разобрали. Ведь оставалось то одну дырку пересверлить в пластинке.

sovetsk2015, возьми нечто, напоминающее "полшайбы". Обычную плоскую шайбу разрежь и вот тебе "полшпонки"

Раньше такие шпонки отрезали от многоместного велосипедного ключа на закругленном его конце. Там металл крепкий, но он толстоват будет-можно будет толщину сточить наждаком.

sovetsk2015, Не полшпонки, а половинку шайбы, которая напоминает шпонку, но тоньше.

В крайнем случае процедуру придется повторить, но опыт-то уже есть. А с ощущениями можно попробовать договориться) Мои поздравления)