Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

tuger написал : viktor48, прям с языка сняли... ;) dedakim, вертикалку всё же советую... :)

Спасибо за понимание и за совет.

а кто ставил электродвигатель АИРЕ 2.2квт 1500 об\мин не слишком ли будут медлено вращаться фрезы тк на заводском ЭК-3 стоит двигатель на 3000 об\мин и не где не могу найти информацию с какой скоростью вращаются фрезы при двигателе с 3000 об\мин Кто знает прошу ответить

grizli-59 написал : а кто ставил электродвигатель АИРЕ 2.2квт 1500

Ну а АИРЕ не аире, а 2,2 квт я ставил на Крота шкив порядка 120 мм, нормально работал. Это от большого ума 2,2 я ставил. Теперь этот движок стоит на Неве, 1,3 метра захват фрез. Крот с с двигателем 0,75 квт 1500 обормотов работает изумительно. Вот Нева , а вот Крот https://www.youtube.com/watch?v=IaTUVCbFLjE.

Паша ну так у тебя ж песок ты всегда забываешь на это поправку в постах давать И умалчиваешь о том, что у тебя ТРИ фазы А ТРИ фазы практически ни у кого нет

danilov написал : Паша ну так у тебя ж песок ты всегда забываешь на это поправку в постах давать И умалчиваешь о том, что у тебя ТРИ фазы А ТРИ фазы практически ни у кого нет

Песок это да. Но вот Крот не на песке.... с "плохим" родным движком. Да и не спрашивал ведь человек про однофазное включение. У соседей Крот электрический на одной фазе, двигатель не больше 2 квт.....Фото Крота не мое, а то за, именно, это фото я претензии получал....Кстати два комплекта фрез как на фото я тоже ставил, на родном движке....сейчас на Кроте по 3 фрезы на видео видно, и Крот с родным движком, у которого поршневая вращается как вентилятор....не слышу я сопротивления.....

Да сеть 220в

Заводил сегодня крота. Двигатель был убит, в декабре поменял поршневую, в 10 град мороза заводился со стартера, но плохо поступал бензин в карб из-за бензокрана(пропускал воздух). Сейчас до крота руки дошли, поменял кран, поднял бак на руль, стал заводить-ни в какую.Порвал новую веревку на стартере-ни разу не чихнул. Менял свечи на новые, поставил нулевый карбюратор,-ничего... Заводил электродрелью. Когда уже собрался плюнуть, прокручивая дрелью двигатель, одновременно заткнул пальцем глушитель-крот вдруг стрельнул дымом в карбюратор. И со следующей попытки вдруг завелся, и стал работать...Несколько раз пускал и заводил, где-то минут 10 он поработал. порегулировал холостые(карбюратор-то новый) заглушил и пошел домой. Теперь думаю-что это было?

Наверное что то было с карбюратором,может соринка где то в воздушном жиклере была,пробило и стало все хорошо.где-то в подсознании прошло про палец с глушителем,да?!

Соринка маловероятно, я и старый и новый перебирал, продувал, регулировал. Может, манжета редуктора как-то встала на место?

ПаГ написал : Соринка маловероятно, я и старый и новый перебирал, продувал, регулировал. Может, манжета редуктора как-то встала на место?

Мала компрессия и все. Своего крота весной заводил только после прогрева на солнышке около 2-х часов при этом вся поршневая прогреется и примет свои размеры, также бензин лучше испаряться начинает. Кстати а где 80-ый бензин еще берете?

Компрессию-да, не мерял, но цилиндр, поршень, кольца все новое. Так что насчет компресии если только сальники. Бензин-в "порту 5 морей" :-)