Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Олег.. написал : На подшипнике написано - Испания.....

А на заборе не помнишь что пишут, но там могут быть только дрова, а того, что там написано вряд ли кто там видел.....Не верь глазам своим....

надоело мне колть этот движок и искать запчасти к нему - буду брать китайца - пока определяюсь с выбором)))

viktor48 написал : Кротовские колеса имеют диаметр 220мм и ширину 33-40мм

Спасибо!!!:clapping

Sliip написал : надоело мне колть этот движок и искать запчасти к нему - буду брать китайца - пока определяюсь с выбором)))

Не, ну сделать движок и из за двух (трех) подшипников выбросить!!! Хотя конечно дело хозяйское. Жаль, что далеко ты живешь. Я СД 60 на 1 Л,С, хочу восстановить. Интересно. В принципе в нем только кольца надо поменять. Правда на вентиляторе приварена крыльчатка с ХЭЛЗа. Это тоже проблема.Уже разобрал теперь надо в Харьков попасть.

Pavel003 написал : Не, ну сделать движок и из за двух (трех) подшипников выбросить!!! Хотя конечно дело хозяйское. Жаль, что далеко ты живешь. Я СД 60 на 1 Л,С, хочу восстановить. Интересно. В принципе в нем только кольца надо поменять. Правда на вентиляторе приварена крыльчатка с ХЭЛЗа. Это тоже проблема.Уже разобрал теперь надо в Харьков попасть.

сегодня с утра вышел на балкон - покачал маховик - на холодную гораздо меньше качается - в центр города лень ехать за движком(потом еще переделки настройки и тд) и уж тем более за подшипниками. решил испытать будут ли они дальше разбалтываться( при чем мне кажется разбалтался только со стороны маховика(субьективно) - сегодня с 12 часов и до 17-00 пахал почти целину - в нем не садили 5 лет - вроде нормально - ничего не клинануло щас сниму стартер покачаю маховик и скажу разболтались они еще сильнее или нет

относительно хорошая новость - сильнее не разболтало - странно почему то, так же 1,5 миллиметра ходит мож чуть больше или меньше. при этом вроде бы не качается со стороны редуктора - но там сложно понять.

Sliip написал : относительно хорошая новость - сильнее не разболтало

Это не хорошая новость. Это никакая новость. Зря ты это делал. ....Это как один армян рассказывал, как у него Жигули заклинили. Он лампочку увидел красную, но он же ДРУЗЕЙ ВЕЗЕТ....поэтому не остановился, правда через 1 км остановился и надолго....

Pavel003 написал : Это не хорошая новость. Это никакая новость. Зря ты это делал. ....Это как один армян рассказывал, как у него Жигули заклинили. Он лампочку увидел красную, но он же ДРУЗЕЙ ВЕЗЕТ....поэтому не остановился, правда через 1 км остановился и надолго....

а не могло ли от того что я с крышки снял - так разболтать? и почему хождение только в стороны но нет осевого хождения? не могло ли посадочное место подшипника разболтать?

Sliip написал : а не могло ли от того что я с крышки снял - так разболтать? и почему хождение только в стороны но нет осевого хождения? не могло ли посадочное место подшипника разболтать?

То что снял крышки не играет никакой роли. 100 %. Посадочные места что разбило, это маловероятно, крайне мало. Нет осевого люфта может быть и из за конструкции. Наличие редуктора. Я не помню точно как там сидит вал и подшипники. Причина только одна. Некачественные подшипники. Кстати для их замены точно надо движок колоть? Ну и это все таки не ИЖ П3, можно и расколоть.

Sliip написал : почему хождение только в стороны но нет осевого хождения?

Осевой люфт и есть "хождение в стороны"? Или я чего-то не понимаю? Радиальный люфт - поперек оси, осевой - вдоль.

Veps25 написал : Осевой люфт и есть "хождение в стороны"? Или я чего-то не понимаю? Радиальный люфт - поперек оси, осевой - вдоль.

Ну правильно. Осевой вдоль оси. А вправо , влево, вверх вниз это радиальный. Просто получается как бы непонятка, что означает в стороны. Я понял, что конец вала, вправо влево. Ты понимаешь за стороны стороны самого движка, так получается? Если вал двигается так как понимаешь ты, то это осевой люфт, который исправляется, вообще то.