Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Sliip написал : раз так редко ломаются))))

Как они ломаются никто не знает. Никто ведь не ведет статистику.

Pavel003 написал : Как они ломаются никто не знает. Никто ведь не ведет статистику.

сегодня зашел в магазин где продают их в моем городе - в продаже только клапана и коленвал для них - но продавец говорит попросишь какие запчасти дак привезу)))

bagor написал : У меня тоже нагар думаю сильный, т.к свеча в таком нагаре как у
Sliip, ядреном таком черном, как будь-то смесь богатая.
Так было с самого начала и никакие регулировки карба не помогают (не работает винт качества, как не крути на слух не слышно). Карб естественно разбирал, смотрел присутствие болячек этого (К60В) карбюратора. Штатных (детских) болячек не нашел, так и работаю с черной свечей.

А я нашел. http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=53522&p=3737744&viewfull=1#post3737744

Теперь свеча в коричневом нагаре, раньше был постоянно черный.

Для периодичной замены скопилось несколько свечей, от 11 до 17, из-за нагара приходилось часто менять. Теперь работает всего на одной, без замены, и без очистки. С запуском проблем нет.

Sliip написал : сегодня зашел в магазин где продают их в моем городе - в продаже только клапана и коленвал для них - но продавец говорит попросишь какие запчасти дак привезу)))

А что Вы так по вопросу запчастей обеспокоены.., ?, во - http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=174799 Шо хошь...

Директор написал : А что Вы так по вопросу запчастей обеспокоены.., ?, во - http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=174799 Шо хошь...

Продать Александр мастер. Вот только назад новые неработающие движки забирать отказывается вроде, не говорю уж о гарантийном периоде.

viktor48 написал : Продать Александр мастер. Вот только назад новые неработающие движки забирать отказывается вроде, не говорю уж о гарантийном периоде.

Я не знаю.., думаю, что если бы были откровенные косяки, с МС форума его давно "изжили как класс".

Хотя..., если и не "так" есть тот же http://www.mazepper.ru/ и прочие....

Олег.. написал : Теперь свеча в коричневом нагаре, раньше был постоянно черный

у меня свеча в коричневом а вот вкруг чернота и нагарчик на поршне - смотрел какое то видео на ютубе - чувак корпаты переводил на 92 бензин дак у него такой же нагар на поршне как у меня и он сказал что это норм)))

еще самое главное чтоб масло не отлагалось под кольцами как здесь http://f-picture.net/fp/635d8ee23c674c2ca2708c62c56fa57a иначе поршневой быстрый конец

Sliip написал : у меня свеча в коричневом а вот вкруг чернота и нагарчик на поршне - смотрел какое то видео на ютубе - чувак корпаты переводил на 92 бензин дак у него такой же нагар на поршне как у меня и он сказал что это норм)))

Если сильный нагар, то ничего хорошего... Недавно проверял свой бензотриммер, нагара нет, поршень чистый ( масло хускварна, Швеция). Вообще-то от нагара, днище поршня и головку полируют, тогда нагар не налипает, кольца не коксуются, охлаждение лучше... ( фото не моё)

Здравствуйте, коллеги. Вот какая проблема сюда меня загнала. Наговорили тут много, искать жизни не хватит, может кто подскажет...... Имею мотокультиватор Крот, ещё из первых выпусков. Работал не сильно много, но не подводил. Естественно стартёр менял, кольца поршневые тоже. А сейчас вдруг, после простоя два месяца не хочет запускаться. Свеча новая, искра хорошая, смесь свежая. Пробовал даже как когда-то на мотоциклах заливать смесь в свечное отверстие. Один раз завёлся, поработал несколько минут и я его сам заглушил. Правда на малых оборотах не очень хотел работать. Ну а потом - никак...... Компрессия? Вроде зазоры в кольцах маленькие. Что ещё может быть?

Николай Жур, если Ваша информация верная, то где-то есть препятствие топливу. Забито отверстие в пробке бензобака, топливопровод, карбюратор, да и водухофильтр проверить не помешает. Стандартный набор.