Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Николай Жур написал : Что ещё может быть?

А свеча мокрая ?

Свеча вроде как сухая. Если долго держу утопитель поплавка на карбюраторе - начинает вытекать смесь..... Поршень был изношенный, слегка люфтил в цилиндре. Снял, ставлю новый.... Палец плохо влезает....... Раньше делать это не приходилось. Может поршень нагреть надо? Или прессовать сильнее?

Николай Жур написал : Свеча вроде как сухая.

Ну так а что ж гореть то должно, если свеча сухая? Бензина нет получается.

Николай Жур написал : Палец плохо влезает....... Раньше делать это не приходилось. Может поршень нагреть надо? Или прессовать сильнее?

Если лезет, но плохо, можно и нагреть, если не лезет совсем лучше разверткой поршень, хотя это не правильно, по моему разумению, но работать должно.

Pavel003 написал : если не лезет совсем лучше разверткой поршень, хотя это не правильно

Ну как-бы натяг нужен, согласно совеццким мануалам. А я им верю... Там же и про нужность развёрток писано.

Pavel003 написал : Ну так а что ж гореть то должно, если свеча сухая? Бензина нет получается.

ВО ВО:clappingЗначится бенз не поступает, или карб или впускной клапан, покрутите без свечи, бенз должен проявится

Павел-61 написал : Ну как-бы натяг нужен, согласно совеццким мануалам. А я им верю... Там же и про нужность развёрток писано.

Я тоже верю. Но натяг бывает разный и в разных местах. На Жигулях натяг (нагарячо садится головка шатуна на палец) в поршне палец скользит. Правда техника забугорная. В УД 15 палец в поршне с легким натягом вроде. В общем по разному бывает. Про Крота не помню, как там. Лежит правда поршневая в гараже, можно и попробовать. Если надо будет могу попробовать.

Спасибо за советы. Палец запрессовал. С помощью газового ключа. Вроде, нормально встал. Пружинки торцевые поставил. Буду разбираться дальше. Наверно в карбюраторе что-то не так. Впускной клапан..... Не совсем понятно. А без свечи крутил, на палец пробовал - сухо......

Николай Жур написал : Впускной клапан..... Не совсем понятно. А без свечи крутил, на палец пробовал - сухо......

А что непонятно? Если движок родной с Крота, нет там клапанов никаких. Но свеча ОБЯЗАНА быть мокрой, если в баке есть бензин, и кран открыт, и карбюратор заполнен. Обязана. Иначе нечему вспыхивать и превращать энергию горения в возвратно поступательное движение поршня...во как...

Pavel003 написал : Если движок родной с Крота, нет там клапанов никаких.

Если родной двухтактник то при выкрученой свече бенз со свистом вылетать должен, если он там есть

Спасибо. Будем искать. Движок родной и карбюратор тоже...... Вот и меня смущало что свеча сухая. Поплавковая полная, а где дальше что тормозит - разобраться не могу.

Николай Жур написал : Поплавковая полная, а где дальше что тормозит - разобраться не могу.

Так карбюратор почистить надо. Может и потечет.