Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Денис 84 написал: а червячный не сдвинешь с места .

. Стало быть передаточное число не маленькое. И значить двиг в 3.5Лс будет достаточным для взрыхления не очень лёгкой земельки, что значителнее эффективнее, чем у Крота с двигом в 2.6Лс при цепном редукторе.

agro2004, у меня на кроте стоит четырехтактный 6,5л.с

agro2004 написал:

Денис 84 написал: а червячный не сдвинешь с места .

. Стало быть передаточное число не маленькое. И значить двиг в 3.5Лс будет достаточным для взрыхления не очень лёгкой земельки, что значителнее эффективнее, чем у Крота с двигом в 2.6Лс при цепном редукторе.

agro2004, Средние значения КПД червячной передачи составляют 0,7 — 0,8 Цепной - доходит до 90-98 % Т.е. до 20% мощи червячных машин уходит в воздух.

Старый Механик написал:

agro2004 написал:

Старый Механик написал: И если уходит на «калильное», нужно –

закрыть воздушную заслонку,

Правильно. Чтоб залить холодным бензом эту раскалившуюся свечу А

Старый Механик написал: и «убрать газ»

при

Андрей Ко написал: Снизить не удается ручкой газа

вообще не выполнимо И пока

Старый Механик написал: закрыть кран топлива.

двиг будет

Андрей Ко написал: так что аж ревет.

пока весь бенз не выработается

agro2004, ...старые механизаторы на "пускачах" (ПД-10) делали проще - закрывали вход карба накидной крышкой. Но коли такого нетути - закрываем заслонкой. И на всякий - перекрываем бензин, если нет возможности нагрузить ушедший в разнос двиг культиватора, кругом асфальт допустим...

ЗЫ: вырывание всей проводки, в частности в/в провода никчему не приводит. На пускачах, а также, где есть декомпрессионный кран, возможно частичный сброс компрессии, НО только частичный. Иногда двиг несколько сбрасывает обороты, но не глохнет. А уборка дроссельной заслонки (уборка газа) - всё же снижает обороты. Если конечно, трос или привод не заклинили. Как-то так, юные механики...

Старый Механик, Ещё этот краник, что на фото, похмелятором называли, когда не заводится пускач бензина туда немного наливали, и все ОК.

Денис 84 написал: у меня на кроте стоит четырехтактный 6,5л.с

С таким двигом я бы схватил его не задумываясь. Только вот предложения ограничиваются в 2.6Лс. Что то подсказывает, что с таким двигом заморочки возникнут на не очень лёгких почвах. Вот и в раздумьях - не лучше ли хотя бы в 3.5Лс. Время пока есть.

agro2004, я сам ставил 6,5л.с

agro2004, http://www.mastergrad.com/forums/t53522-motokultivator-krot-i-vse-to-chto-s-nim-svyazano/?page=948

Денис 84 написал: agro2004,

У меня, с вариантом редуктора Крота и двигом в 2.6Лс похоже облом получился. Ушёл редуктор (наверное вместе с мешком с зап частями к двигу и с самим двигом.....) Придётся откланяться. Может чего попозжее подвернётся!

Денис 84 написал: agro2004, я сам ставил 6,5л.с

Денис 84, А как редуктор поживает? :a
Он у вас "завтулен" (типа подшипники во втулках стальных)? Почему вопрос - если ещё спереди с моментом 20кГ/м навесить груз, ему остается недолго работать, ибо многогкратно перегружен будет. Если только по песку и то не долго...

Старый Механик написал:

Денис 84 написал: agro2004, я сам ставил 6,5л.с

Денис 84, А как редуктор поживает? :a
Он у вас "завтулен" (типа подшипники во втулках стальных)? Почему вопрос - если ещё спереди с моментом 20кГ/м навесить груз, ему остается недолго работать, ибо многогкратно перегружен будет. Если только по песку и то не долго...

Старый Механик, Редуктор стандартный кротовский , с ним всё впорядке .Вращение фрез 90 оборотов в минуту , навешивать спереди ничего не собираюсь .Вес культиватора 60кг , а сделаная труба спереди - это для удобства поднять Культиватор чтобы положить в багажник машины .

Денис 84, шкив ведомый, что-то 200мм?

Старый Механик написал: Денис 84, шкив ведомый, что-то 200мм?

Старый Механик, Прям в точку , шкив диаметром 200мм !

Старый Механик написал: если ещё спереди с моментом 20кГ/м навесить груз, ему остается недолго работать, ибо многогкратно перегружен будет.

С чего бы это? :eek: Крот тем и хорош, что редуктор у него неубиваемый. Тем летом понадобилось убрать с участка старую кучу соманного кирпича, он давно слежался в единое целое, лопатой не взять. Так я Кротом его рыхлил и по нему совсем не было заметно перегруза.

tuger написал:

Старый Механик написал: если ещё спереди с моментом 20кГ/м навесить груз, ему остается недолго работать, ибо многогкратно перегружен будет.

С чего бы это? :eek: Крот тем и хорош, что редуктор у него неубиваемый. Тем летом понадобилось убрать с участка старую кучу соманного кирпича, он давно слежался в единое целое, лопатой не взять. Так я Кротом его рыхлил и по нему совсем не было заметно перегруза.

tuger, Даже "неубиваемый" имеет свойство кончатся, увы... Вам вероятно, не приходилось видеть разломанные, треснувшие корпуса редукторов, порванные цепи, заклиненные, раздолбанные в хлам шейки выходных валов, потерявшие геометрию звездочки и шестерни..."вывернутые" рамы с приваренными "костылями" и прочие "бяки". Жаль, не делал фото, - не было особого желания и времени. Вот только то что собрал на скорую руку с И-нета -

Для справедливости, на последнем фото - не звездочка крота, но аналогичный износ - частое явление. И ещё, как правило, "ушатанными" приходят кроты с т.н. "прокатов садовой техники", где временные эксплуатанты их юзают в хвост и гриву без всякого соблюдения правил. В т.ч. и в виде разрыхления старого асфальта... :(

Старый Механик написал: Даже "неубиваемый" имеет свойство кончатся, увы...

Увы сломать можно всё, что угодно, особенно если грызть асфальт. Вопрос не об этом. Момент всегда будет ограничен "пробуксовкой" фрез, лишний вес добавит нагрузку на проценты, а не в разы и никак не перекроет запас прочности редуктора. Фото-1 - вижу сильно засраный редуктор но без признаков критического износа, какой ещё выдержит такие издевательства? Фото-2 - Простите, но не совсем понял о чём? Фото-3 - Вы и сами сказали, что это не Крот.