Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

грохотайло написал : Насколько сложен привод заднего хода? И нужен ли он вообще? Диагноз - не включается, при попытке свернуть шток отвёрткой, фигвам. Какие могут быть причины?

Если есть стеснённые условия то да нужен. Если здоровенный участок и нет ничего вокруг то забей. Для включения посмотри регулировки. При перетянутом ремне тоже не включишь. Конструкция простая смотри раньше всё разбирали в том числе и по другим твоим вопросам.

грохотайло написал : Надо ли в двигатель заливать масло, если да, то куда?

Да. В редуктор.

Если двигатель заводится лишь при впрыске топлива в камеру сгорания, то скорее всего это не карбюратор ( хотя может и он, если забит насмерть). Происходит это потому, что недостаточное разрежение в подпоршневом пространстве (где противовесы коленвала) - двигатель, при проворачивании его стартером, плохо всасывает смесь . Это бывает при изношенных поршневых кольцах (или деталей поршневой), бывает также если повредилась прокладка между половинками картера, но чаще - накрылся какой либо из сальников коленвала (подсос воздуха в кривошип). Если дойдет до замены сальников, обратите внимание на люфт подшипников коленвала, болтающийся вал расшибает сальники быстро. Проверьте также воздушный фильтр - если очень сильно забит, то двигатель тоже может пускаться только подобным образом. Проверьте также сальник коленвала у редуктора двигателя - подсос излишнего масла может давать заброс свечки, а также паршивый запуск. Поставив свечку с более низким калильныи числом (более выступающий изолятор с центральным электродом) можно увеличить очистку свечи. Задний ход нормально включается, как правило, при вращающихся валах. Отверткой мне его тоже не удавалось включить - не удавалось обеспечить полного хода штока включения (тот, что торчит из основного редуктора). Подцепил трос, отрегулировал его, запустил двигатель и все отлично стало включаться. Задний ход, как выяснилось, отличная вещь и имея его в редукторе, не использовать его - это обычный мазохизм. Удачи.

грохотайло написал :

4. Почему одну свечу постоянно засирает? Ставлю другую, без проблем. Длина разная?

Калильное число -обозначенное циферкой в назавнии свечки - не подходит для вашего движка - свеча не самоочищается.

aab-2008 написал : А земля какая?

Почва легкая, супесь (или как там), ну вобщем песок. Честно говоря, когда покупал удлинители, выкапыватель, грунтозацепы (немаленькие, чтобы редуктором на борозду не садиться, и не большие, чтобы не бегать бегом за агрегатом), приспосабливал к грунтозацепам утяжелители (по 10 кг, можно больше. но какие были) сомневался в душе, что получиться, но успокаивало, что земля легкая. На глине я думаю не получиться выкапывать Кротом, на легких и нормальных почвах - да.

пахарь написал : На глине я думаю не получиться выкапывать Кротом

Крот или нет тут не важно, мне кажется на глине не будем результата в принципе. Нет рассыпчатости, будет как пахота.

Добрый день

Друг отдал за ненадобностью культиватор, говорит, что "Крот".

На панельке между ручками написано MKIA Воскресенский завод "САЛЮТ". Двигатель МД3 Владимирского тракторного завода. 1999 год.

Не заводится. Можно ли как-то оживить это чудо? С чего начать?

nick007 написал : говорит, что "Крот".

Воскресенск производил Крота, но двигатель... . Фото пожалуйста.

aab-2008 написал : Нет рассыпчатости, будет как пахота.

В прошлом году земля как каменюка. Грудки были с детскую голову, а все же выкопал и картошка была.

aab-2008 написал : . Фото пожалуйста.

http://photofile.ru/users/xkeeper2005/3755991/ чуть ошибся в названии двигателя

nick007 написал : Двигатель МД3 Владимирского тракторного завода. 1999 год.

Вам на пр-т Буденного в сервис Салюта, это их чюда Сегодня общался по делам сертификации с представителем ОМО им Баранова (производитель одноименного крота "Сибиряк") они сертифицировали со скоростью назад и с пониженными оборотами вперед (125 об/мин), двигатели китайские. А на Красном Октябре в этом месяце доделывают последние кроты и лодочные моторы и потом их производство закрывается:(

nick007 написал : чуть ошибся в названии двигателя

Двигатель точно не Кротовский. Найдёте ли на него запчасти? Вообще-то на какой бюджет расчитываете? Если рама и редуктор в порядке, может поставить китайца?. А то Ваше чудо ещё может порадовать. Тожет от пускача? по внешнему виду состояние не плохое. А проверять начинайте как и любой ДВС. топливо, икра, компрессия, зажигание. Хотя даже не могу со внешнему виду сказать 2-х или 4-х тактник.

aab-2008 написал : Двигатель точно не Кротовский

Очень похож на "Урал", "Каскад" 4х тактник точно, т.к маслозаливная горловина в нижней части картера присутствует.

BPETROVICH написал : Очень похож на "Урал", "Каскад"

Этот двигатель передирали с нижнеклапанного японского (кажется с Робина EY15 /20 для водокачки) мощностью 5 л.с. Внесли много отсебятины

aab-2008 написал : Вообще-то на какой бюджет расчитываете? Если рама и редуктор в порядке, может поставить китайца?.

Бюджет минимален =) как обычно =) Рама и редуктор в порядке. Китаец? Lifan 160 по предложениям самый бюджетный, подойдет? Или есть что-то получше в минимальном ценовом диапазоне?