Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

тут вчера делать нечего было решил попробовать окучник смастерить хотя-бы для нарезания борозд при посадке картофеля вот на чём остановился завтра доделывать буду

siegfried написал: после обкатки двигателя, масла нужно 25гр. на литр

Это зависит от масла. На простом типа АС8 40 грамм на литр. Или на упаковке есть запись "сколько вешать в граммах".

Aprocsis написал: stasalt, примерно 2 мм на старых кольцах, на новых чуль шире бритвенного лезвия

На какой глубине измерял? Вроде надо мерить примерно на половине цилиндра по глубине. Там результат может быть другой.

Pavel003, Окей замерю потом :-)

Aprocsis написал: Pavel003, Окей замерю потом :-)

Aprocsis, слишком маленький зазор нельзя делать кольца при нагревании расширяются и движок заклинить может (сам лично в детстве таким способом несколько движков убил пока умные люди не подсказали )

Pavel003 написал:

siegfried написал: после обкатки двигателя, масла нужно 25гр. на литр

Это зависит от масла. На простом типа АС8 40 грамм на литр. Или на упаковке есть запись "сколько вешать в граммах".

Pavel003, 25гр.я написал про 2Т масло. А на упаковку не надо ориентироваться, нужно лить как рекомендует ПРОИЗВОДИТЕЛЬ техники (мотора)

жекf, мне знающий человек подсказал что зазор должен быть вообще в тлщину бритвенного лезвия :-) в идеале :-)

siegfried написал: 25гр.я написал про 2Т масло. А на упаковку не надо ориентироваться, нужно лить как рекомендует ПРОИЗВОДИТЕЛЬ техники (мотора)

Я тоже про 2Т и про просто масло. На упаковку, если масло 2Т, смотреть стоит. Это масло бывает разное и его количество тоже разное надо лить. ....Но я не настаиваю. Я делаю именно так на 2Т двигатели если лью масло 2Т, то ориентируюсь только на упаковку. Когда делали 2СД или ИЖ П3 про такое масло еще и не знали, вот его и нет в рекомендованных списках.

жекf написал: слишком маленький зазор нельзя делать

Маленький, большой это растяжимые понятия. Зазор должен быть в пределах допуска, указанном заводом изготовителем.

stasalt написал: valerich, ну так, когда заводится без глушака два варианта забит глушак или поршневая , другого не дано и менять только комплектом :) ..

Совершенно согласен.

Aprocsis написал: мне знающий человек подсказал что зазор должен быть вообще в тлщину бритвенного лезвия

Это верно. Если лезвия конечно не изменились. :)