Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

aab-2008, У меня начиналось так же как у тебя. Сначала все ОК, потом стала вылетать изредка. Помогало вкл/выкл сцепление. Потом игра сцеплением перестала помогать. В дело пошла работа рукояткой реверса. Клинить шток стал сегодня. Поэтому понадобилась монтажка :) Про то что шток выдвигается, я здесь прочел. Точно так и есть. Он выходит мм на 4 всего.

В разборке редуктора никаких камней нет. Прокладку сразу готовь, или паронита кусок, из которого придется делать новую прокладку.

Coolybin написал:

valyzh написал: state

У меня сосед редуктор разбирал и пружину менял на более жесткую. Передача вылетать перестала. Треск пропал.

valyzh, Не знаешь, от чего пружину ставил сосед твой?

Coolybin, Здравствуйте уважаемые. Какую пружину ставил- не помню, перебирали редуктор у товарища (занимается ремонтом "табуреток "- мототехники ) у него и нашли пружину а от чего он сказал а я (так как проблема ушла ) забыл. Из подводных камней только одна прокладка (рвется сволочь) остальное если руки растут из правильного места вопросов возникнуть недолжно.

Coolybin написал: aab-2008, У меня начиналось так же как у тебя. Сначала все ОК, потом стала вылетать изредка. Помогало вкл/выкл сцепление. Потом игра сцеплением перестала помогать. В дело пошла работа рукояткой реверса. Клинить шток стал сегодня. Поэтому понадобилась монтажка :) Про то что шток выдвигается, я здесь прочел. Точно так и есть. Он выходит мм на 4 всего.

Coolybin, видно различие в конструкции есть. у меня шток двигается точно на пару сантиметров вперед назад. Ну может меньше, но никак не 4 мм.... Сегодня проверял, мыл чистил узел, думал может грязь не дает полностью зайти штоку и соответственно в зацеп. И переключатель скоростей у меня на правой ручке, в виде ручки сцепления, перебрасывается на 180гр для включения ЗХ. Смотрю на видео Крот новый совсем... Что-то быстро.... У меня началось это года 4-5 назад. Да ито повторю, у меня 3пары фрез, окучник он таскал 2-х рядный, нагрузка была хорошая...

aab-2008, На пару см. шток ходит при штатном вкл/ввкл реверса. При аылете передачи именно чуть - чуть отходит. Крот то да новый практически. Просто мало использовался. Но так-то его собрали 4 года назад.

попробовал открутить гайку на шкиве редуктора не получилоь, фрезы вращаются как лучше ?

stasalt, вал шкива нужно держатть.

stasalt написал: попробовал открутить гайку на шкиве редуктора не получилоь, фрезы вращаются как лучше ?

там усилие небольшое, можно действительно за шкив держать рукой, а можно ремень одеть и его зажать, затянуть рукой, с откручиванием шкива проблем не было.

Coolybin написал: stasalt, вал шкива нужно держатть.

Coolybin,

пробовал,гайка не откручивалась, и как итог не получается, пробовал даже фрезы зафиксировать, думал есть секрет?

stasalt написал: пробовал,гайка не откручивалась, и как итог не получается

Когда руками не удержать, есть немного варварский метод. сам пробовал, когда шкив надо было открутить.

сверлим в шкиве с торца (сбоку)(параллельно оси шкива) два отверстия, чем дальше от центра, тем лучше, вставляем в них по пробойнику или болтику, и уже между ними ставим монтажку, и откручиваем гайку-болт.

СаняТ3 написал:

stasalt написал: пробовал,гайка не откручивалась, и как итог не получается

Когда руками не удержать, есть немного варварский метод. сам пробовал, когда шкив надо было открутить.

сверлим в шкиве с торца (сбоку)(параллельно оси шкива) два отверстия, чем дальше от центра, тем лучше, вставляем в них по пробойнику или болтику, и уже между ними ставим монтажку, и откручиваем гайку-болт.

СаняТ3, Это о шкиве на редукторе? Интересно, а попкой за вал, на котором шкив сидит, взяться нельзя? ....А гайки затянутые обычно срываются ударом. .....Как пример гайку коленвала Жигулей (ключ на 36) тяжело откручивать ключом, не фиксируется вал мертво, два удара молотком по зубилу и все откручено. Если удачно ударить, то и с первого удара идет. ....Для Крота, конечно, попка и ключ самое то.