Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Во нашёл http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=768414&postcount=647

у меня теперь все нормально. мотор новый там гдето ссылка на фото была уже поставил если интересно ссылку еще раз вставляю http://foto.mail.ru/mail/kulon.li/14

а так старый мотор весь перебрал работает

ушаков написал : а так старый мотор весь перебрал работает

А что вас так глушитель заинтересовал?

прочитал что при настройке выхлопа можно увеличить мощность и улучшить параметры работы двигателя( хочу переоборудовать под электро станцию)

ушаков написал : при настройке выхлопа можно увеличить мощность и улучшить параметры работы двигателя

Эт ни ко мне :confused:

ладно и на том спасибо

ушаков написал : прочитал что при настройке выхлопа можно увеличить мощность и улучшить параметры работы двигателя

В принципе можно, но пределы небезграничные.

Djuse написал : но пределы небезграничные.

В том то и дело. Я где то читал и про глушители какие то супер-пупер и про отладку. На сколько помню эффект прироста мощности процентов пять. Ну и что это будет от 2,6 л.с.? стоит ли игра свеч?

ушаков написал : прочитал что при настройке выхлопа можно увеличить мощность и улучшить параметры работы двигателя( хочу переоборудовать под электро станцию)

Под электростанцию стоит попробовать. Геометрия подбирается под одну частоту.

aab-2008 написал : Правда Alex.W пропал куда-то.

Ну как-же, в гараж пропал. Первым делом, учитывая что цилиндр был снят с поршня, поставил новые кольца, побрызгал все Вд-40, чтобы скользило, и запихнул поршень в цилиндр. Определил штангелем ВМТ, приладил стробоскоп (хороший подогнали прибор, бесконтактный), и выяснил, что маховик на коленвал устанавливал какой-то идиот :o . Шпонка в процессе установки выпала со своего места и прилипла к магниту, причем так, что ничего не задевала - маховик вращался свободно. Зажигание оказалось смещено где-то градусов на 90. После установки всех запчастей на свои места двигатель запросто завелся и работал. Пару раз глушил и заводил снова - с одного раза. Одно напрягает - нет холостых, наверное потому что кольца новые. Попутно выяснилось, что моя заводилка от шуруповерта Прогресс 14/2000 двигатель завести не может :( . Оборотов не хватает. Холостой ход у шуруповерта 2000 об/мин, под нагрузкой и того меньше. Так что годится только для контроля зажигания. Спасибо всем за внимание и поддержку:) . Отдельное спасибо рационализаторам, опубликовавшим предложение поднять бензобак и фотографии этой доработки. Ремонт и обслуживание упрощается в разы:applause: :applause: :applause: .

Я же говорил!!!

Сообщение от Alex.W делаем вывод, что искра есть.

Vidis написал : А в нужный момент то?

Alex.W написал : Зажигание оказалось смещено где-то градусов на 90.

Alex.W написал : После установки всех запчастей на свои места двигатель запросто завелся и работал.

рад за Вас Offtop:И как вам Прогрессовский шурик? Ваши впечатления?

Vidis написал : И как вам Прогрессовский шурик? Ваши впечатления?

Не догоняю... Производитель двигателя завод "Прогресс"? А у меня всегда к тому, что работает отношение хорошее :) . Просто, разбирается и собирается двумя рожковыми ключами. Частенько ломается, бывает нелегко найти неисправность, но всему свое место. Это как кроссовки и кирзачи - и то и другое хорошо на своем месте и для определенной цели. Конечно неплохо поставить на крота двигатель Subaru за 18 т.р. или Lifan за 14 (у нас такие цены :confused: ), или купить мотоблок "Урал", для хранения которого нужен второй гараж, но это не для того чтобы рыхлить землю на огороде в 10 соток, здесь вполне сгодится даже полудохлый двухтактный Крот 90-х годов выпуска. Он не зря надежно занимает эту нишу рынка. Наверное по той же причине выпускается без существенных изменений в конструкции автомобиль УАЗ. Просто не нужен охотнику или рыболову АБС и кондиционер, и наплевать, легко ли двери закрываются.

Сорри за оФФ, конечно это относится к другой популярной ветке.

Alex.W написал : Не догоняю... Производитель двигателя завод "Прогресс"?

Вы меня не поняли, нравится Вам шуруповерт "Прогресс", какие впечатления? К двигателям Крота этот "Прогресс" не имеет никакого отношения

Vidis написал : нравится Вам шуруповерт "Прогресс", какие впечатления?

Да. Хотя я не профессионал и мое мнение не может быть объективным.

valerich написал : Для начало с магнето разобраться. Всё же понять момент зажигания.

Alex.W написал : Зажигание оказалось смещено где-то градусов на 90.

Что и требовалось доказать. :)