Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

alex_sobol написал: жекf, стар я в телефончик играться, пользуюсь только компом с монитором 27"...

alex_sobol, Зря . С Телефона можно и на работе и в транспорте... по и-нету шукать . Всегда всё под контролем :)

alex_sobol написал: Я и по России покупаю без напряжения,хоть с Чукотки.

Я очень рад за тебя. Только вот когда ты писал про цены, ты про свои возможности не указал. Как я понимаю они безграничны. Увы не у всех так.

alex_sobol написал: А что до цены и семечек: мой Крот - дешевле, так как даром.

СтаршийБрат написал: про цены,

Вчера "ушёл" новый за 3. Вчера же и объявление вышло. Наверное и точку последнюю не поставил, а уже у дверей покупатель (жаль - не я).

agro15 написал: Вчера "ушёл" новый за 3.

И что? О чем это говорит? Да ни о чем. Тот кто продает просто не знает ситуации, или наоборот хорошо её знает. Спрос на Крота, как и на другую технику разный в разных регионах, а учитывая стремление теперешних жителей страны иметь технику к которой не надо прикладывать никаких усилий (в смысле ремонта) в малой цене на Крота нет ничего удивительного. Тот кому надо долговечная техника, купит Крота, но при условии, что у него руки и голова работают синхронно. Тебе вон фреза не нужна, я бы от неё не отказался. Хотя обхожусь без неё.

Купил занедорого прошлым летом крота но штатный двигатель своим ревом и необходимостью по полчаса дергать стартером напрягал и решил воткнуть в него многим известный Лифан 168 с электростартером. Поставил Лифан но вылезла другая проблема, скорость оказалась великовата и решил заморочится ходоуменьшителем. Пока зима на носу была неспеша гуглил варианты и кроме увеличеного ведомого шкива на крот особых вариантов не попадалось и решил тупо воткнуть секвентальную КПП с задней передачей от урала. На Авито нашел живую КПП. ну а дальше болгарка да сварка.Раму пришлось немного удлинить ну и заодно немного развернул редуктор дабы развесовку подвинуть ближе к центру. Ну а дальше все по фото понятно. Осталось немного облагородить чисто эстетически а по функционалу получился очень интересный агрегат.

Trent63, Естественно скорость окажется великоватой , у вас шкив (на двигателе) стоит от Невы . Нужно шкив брать специальный кротовский и будет вам счастье .

Trent63 написал: необходимостью по полчаса дергать стартером напрягал

А что так? Никогда я не дергал Крота по полчаса. Если всё исправно, через 5 минут он заводится. Дергаю раза 3-4. 5 минут потому, что долго бензин течет в карбюратор. При этом движок старый, компрессии практически не ощущаю. Если наматывать веревочку на храповик (заводилку лень разбирать) не придерживая сам храповик, то можно и не намотать, вращается храповик за веревочкой, не успеваю её намотать.

жекf, С маленьким шкивом от крота великовата скорость была.. а под кпп уже поставил шкив от невы под 3 ручейка чтобы запас по скорости вверх увести

СтаршийБрат написал:

Trent63 написал: необходимостью по полчаса дергать стартером напрягал

А что так? Никогда я не дергал Крота по полчаса. Если всё исправно, через 5 минут он заводится. Дергаю раза 3-4. 5 минут потому, что долго бензин течет в карбюратор. При этом движок старый, компрессии практически не ощущаю. Если наматывать веревочку на храповик (заводилку лень разбирать) не придерживая сам храповик, то можно и не намотать, вращается храповик за веревочкой, не успеваю её намотать.

СтаршийБрат, двиг старый.. ремонтировать его ни малейшего желания небыло.. купил недорого лифан с электростартером.. ключик провернул и завел..

жекf, с чего это скорость будет великовата? Да еще на таких маленьких колесиках? Ременная передача понижающая, в коробке тоже есть 4 понижающих передачи и на ведущий вал редуктора уже обороты приходят совсем не те, с которыми крутится вал двигателя... Trent63, развесовка тоже задняя получилась? У меня такой вот Кротик - шесть передач вперед, три назад. Планирую на колеса настоящие ставить, все в процессе.

Trent63 написал: СтаршийБрат, двиг старый.. ремонтировать его ни малейшего желания небыло.. купил недорого лифан с электростартером.. ключик провернул и завел..

Ну да, красиво жить не запретишь. Кстати насчет рёва. Никогда у меня Крот не ревел. Я обратил внимание на то что при максимальных оборотах (то есть Крот ревет) производительность фрезерования не сильно увеличивается, вот и работаю с 1990 года на оборотах без рева. Я не агитирую за стоковый движок, просто пишу как есть у меня. Вдруг кому то пригодится.