Аватар пользователя
aab-2008

Местный

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

01.02.2010 в 08:54:30

удлинители в продаже есть. Правда качество. И про Ф 25 правильно. У меня оставались от Каскада, там 32мм. выточил втулки 25,5*31,5 и вварил. На них и работаю.

0
Аватар пользователя
Vidis

Местный

Регистрация: 19.06.2008

Лебедянь

Сообщений: 3102

01.02.2010 в 09:20:35

doctorT написал : Друзья, хочу разобрать редуктор, сальники поменять. Инструкцию читал, вроде бы несложно. а на самом деле ?

да и на самом деле не сложно, трудность только в откручивании застарелых винтов крышки редуктора и винтов корзины стартера, если нет съемника маховика магнето то надо изготовить(без тоже трудно его сбить с конуса, да и опасно, можно повредить магниты). Очень аккуратно надо ставить новые манжеты следить чтобы не замялись края манжеты(иначе все насмарку). Для манжет желательно подготовить оправку, я делал из полоски жестянки согнутой в кольцо с ручками для обжима, а вбивал(осаживал манжету на место) при помощи трубки в наружним диам чуть меньшим (на 0,5мм)чем диам манжеты.

0
Аватар пользователя
Ник_олай

Местный

Регистрация: 30.12.2009

Междуреченск

Сообщений: 99

01.02.2010 в 09:38:31

aab-2008 написал : У меня оставались от Каскада,

А почему от Каскада отказался? или нет? У нас на дачах, как то вяло работают Каскадами, раз в год попыхтят часа 2-3 и больше не слышно. Может им работать не удобно, я не просто так, у меня товарищ собирается брать что то похожее на Каскад.

0
Аватар пользователя
aab-2008

Местный

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

01.02.2010 в 10:19:50

Ник_олай написал : А почему от Каскада отказался? или нет?

Больше по перевозке. Второе привычка. Покупала тёща, у них раньше грузовая была почти своя, Выезжали весной, осенью возвращались. Проблемы не было с перевозом. Потом машины не стало, а нанимать Газель туда и обратно в сезон 3 тыс. Повозили года 3, ну я и решил хватит, золотой будет. Крота снова взял, я к нему как-то привык. описывал всё в этой теме в конце 2008 или в самом начале 2009. Ну и по маневренности тоже. Под кустами - грядками не фонтан. Хотя всё дело привычки. Тесть Кротом не может. Говорит Каскад шёл не качнется (в нём 100кг), а этот весь туда-сюда. Хотя сейчас я 3-ю пару фрез приделал, идёт ровнее. Ну в общем дело привычки. Я Кротом нарезаю борозды двухрядным окучником, окучиваю. Каскадом не окучивали. Каскад лучше бы использовать на больших площадях, от10 соток и более. Ну и как транспорт с телегой. У меня телеги нет, участки по 3-4 сотки максимум, поэтому и продали

0
Аватар пользователя
aab-2008

Местный

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

01.02.2010 в 12:10:41

doctorT написал : хочу разобрать редуктор

а редуктор привода? Или двигла? Пиши конкретнее. А то видишь:

Vidis написал : да и на самом деле не сложно, трудность только в откручивании застарелых винтов крышки редуктора и винтов корзины стартера, если нет съемника маховика магнето

хотя у тебя вроде стоит не родной дваигатель .....

0
Аватар пользователя
Ник_олай

Местный

Регистрация: 30.12.2009

Междуреченск

Сообщений: 99

01.02.2010 в 13:51:31

aab-2008 написал : Говорит Каскад шёл не качнется (в нём 100кг), а этот весь туда-сюда. Хотя сейчас я 3-ю пару фрез приделал, идёт ровнее.

100кг вокруг кустов, все корни поотрубает, был у меня опыт, после прохода близко к кустам часть засохла. Насчет плавности хода, сейчас новомодные, гусиные лапки, говорят, и ход плавный, и усилие нужно меньше, летом хочу сварить, и опробовать. На самом деле, треугольники должны легче входить в землю.

0
Аватар пользователя
aab-2008

Местный

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

01.02.2010 в 13:59:22

Ник_олай написал : Насчет плавности хода

на 3- парах тоже хорошо. Получается одна на выходе, одна в земле,третья входит. Почти без рывков.

0
Аватар пользователя
doctorT

Местный

Регистрация: 19.01.2010

Тбилиси

Сообщений: 58

01.02.2010 в 14:37:34

aab-2008

aab-2008 написал :

а редуктор привода?

Редуктор от привода. с двигателем проблем нет (пока что):))))

0
Аватар пользователя
Ник_олай

Местный

Регистрация: 30.12.2009

Междуреченск

Сообщений: 99

01.02.2010 в 14:52:36

aab-2008 написал : на 3- парах тоже хорошо.

Да, я иногда беру, у брата третью пару, огород не запущеный, идет хорошо.

0
Аватар пользователя
aab-2008

Местный

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

01.02.2010 в 14:53:26

2doctorT Я и говорю, пиши, что интересует именно редуктор привода, а то ведь есть и редуктор двигателя, люди про него говорят. А по трансмисии, что сильно течёт? Просто где-то проскакивало, что износ и на валах имеется, и просто замена сальников сильно не помогает. А может присадками уплотнителями обойтись удасться?

0
Аватар пользователя
Vidis

Местный

Регистрация: 19.06.2008

Лебедянь

Сообщений: 3102

01.02.2010 в 14:54:37

doctorT написал : Редуктор от привода.

вон оно что, а я распинался тут ,опытом делился Хотя сам энтот редуктор не разбирал и вроде пока не собираюсь ,но вот про то как другие это делают с удовольствием послушал бы, авось когда нибудь пригодится.

0
Аватар пользователя
aab-2008

Местный

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

01.02.2010 в 14:55:34

Ник_олай написал : я иногда беру, у брата третью пару

вот на чертёжике в посте 2905 и изображена втулка для изготовления 3-ей пары. Ножи только докупить.

0
Аватар пользователя
aab-2008

Местный

Регистрация: 17.12.2008

Нижний Новгород

Сообщений: 1344

01.02.2010 в 14:57:19

Vidis написал : авось когда нибудь пригодится.

Не, пусть никогда это тебе не пригодится!!! И нам всем тоже!!!

0
Аватар пользователя
Ник_олай

Местный

Регистрация: 30.12.2009

Междуреченск

Сообщений: 99

01.02.2010 в 15:04:04

aab-2008 написал : вот на чертёжике в посте 2905 и изображена втулка для изготовления 3-ей пары. Ножи только докупить.

Спасибо за напоминание, а чертеж ваш у меня уже скопирован.

0
Аватар пользователя
santafe

Местный

Регистрация: 01.02.2010

Тольятти

Сообщений: 19

01.02.2010 в 15:40:52

Добрый день, господа-товарищи!! Готовлю сани летом, то есть весь в ремонте крота, аппарат с 2001 года, работает как часы, но в прошлом году не уследил, в результате пришлось менять поршень, одно из стопорных колец каким то образом вылетело и разбило поршень в хлам, наверное пожадничал масла. но суть вот в чем, добросовестно два дня потратил на перечитку этого форума, но к сожалению не нашел ответ на проблему. В шатуне поменял латунную вставку, так как старый палец болтался в ней, к тому же он треснул и будет заменен на новый. втулку вперссовал с горем пополам, и сейчас собственно сам вопрос, палец должен свободно входить во втулку, или использовать термический способ вперссовки??? Или где можно поюзать полную инструкцию по сборке движка, Движок наш отечественный карб 60???

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу