Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

skipper63 написал :
В инструкции ни слова о сборке, на рисунках ничего не понять. Все методом тыка.

А мы как его должнгы представить? Хоть бы ссылочку или фото.

royak написал :
Если редуктор двух скоростной, то по горлышко,

Это откуда такое?

viktor48 написал :
А их и в Москве не везде найдешь.

Вот и я о том же. Терия она хороша! Но давайте спустимся на грешную землю, усугубленную Российской действительностью. Где СИНТЕТИКА дешевле минералки!

viktor48 написал :
SAE30 не видно

Его так просто трудно увидеть. Чаще в магазинах садовой техники, ну и цена соответственно. В том году видел бутылка как раз 600 грамм и 250 руб.

valerich написал :
Это откуда такое?

У моего китайца в инструкции было написано "до появления масла в заливном отверстии.

royak написал :
У моего китайца

Дайте ссылочку. Хоть увидеть что за чудо двухскоростное.

valerich написал :
бутылка как раз 600 грамм и 250 руб.

Не хорошие люди! Пользуются нашей Российской доверчивостью. Написали в паспорте ТОЛЬКО SAE30!!!! и ни ни!!!!! А то что за эти деньги можно хорошую синтетику лить и в ус не дуть, молчат! Маркетолохи где то их называли так.

royak написал :
Написали в паспорте ТОЛЬКО SAE30!!!! и ни ни!!!!!

В паспорте вообще всё хитро, как хочешь так и понимай:

royak написал :
Но разве не Вы говорили, что у синтетических масел более стабильные характеристики во всем диапазоне рабочих температур чем у минеральных? Значит они лучше - факт!

Это не я, это ученые утверждают. Применительно к двигателям, эксплуатирующимся длительное время в разные сезоны - факт!
Применительно к мотокультиватору, эксплуатирующемуся в летнее время - не факт, из-за того, что вся синтетика всесезонка а нужно летнее!!!
Ну, не путайте Вы классы вязкости с составом основы масел!
Если Вам надо эксплуатировать двигатель от минус 25 гр. до плюс 40 гр. берите всесезонку SAE 10W40. Если только летом от плюс 5 гр. до плюс 40 гр. берите летнее SAE 40.
Уже писал, что минералка в мотокультиваторе за сезон не потеряет свои свойства и нет смысла тратиться на синтетику, но если очень хочется то можно. Устал!!!
Для своего двигателя я купил SAE 30 в Леруа Мерлен за 160 или 180 руб. (не помню точно) 600 мл.

valerich написал :
Дайте ссылочку. Хоть увидеть что за чудо двухскоростное.

Моего китайца собрали для Российской фирмы, что в Ростове на Дону. Название фирмы интернет не знает, хотя инструкция на правильном русском. И качество агрегата приличное, могу сфотографировать, может в вашем регионе он по другому называется.

royak написал :
Моего китайца собрали для Российской фирмы, что в Ростове на Дону.

Tero что ли?

ALWagner написал :
Если только летом от плюс 5 гр. до плюс 40 гр. берите летнее SAE 40.

Не уговорите вы меня!
Мои жигули, пока на минералке работали, больше 150 тыс. км. не хаживали. А на полусинтетике на спидометре уже за 300, а компрессия 11кг! Как говорится думайте сами, решайте сами.........
А на счет отличий двигателей... Четырех тактный он и в Африке четырех тактный. Такой же поршень, такой же набор компрессионных и маслосъемных колец и т.д.....

valerich написал :
Tero что ли?

ComFort, может слышали про такой. Модель КПБ2С-4,8кВт.

royak написал :
ComFort, может слышали про такой

Нет, такой не слышал.

valerich написал :
ну и цена соответственно. В том году видел бутылка как раз 600 грамм и 250 руб.

Да я лучше буду заливать 10W30 за 90 рублей литр чем искать SAE30. На 30 часов работы в сезон и оно нормально.
Тем более что Хонда для двигателей GX рекомендует применять масло 10W30 а все китайцы клоны Хонды

viktor48 написал :
я лучше буду заливать 10W30 за 90 рублей литр

Что я и делаю.

valerich написал :
Да я лучше буду заливать 10W30 за 90 рублей литр чем искать SAE30.

valerich написал :
Что я и делаю.

Урра!!!!! Хоть в чем то провинция и столичане едины!!!

royak написал :
Не уговорите вы меня!

Конечно не уговорю! Я Вам про Фому, а Вы мне про Ерему. Лейте хоть подсолнечное, мне то что?
Устал я с вами дискутировать!
***

Получается, что литр минерального масла SAE 30 и литр синтетики по цене одинаково. Тогда я всетаки предпочту синтетику, как более стабильное, более термостойкое, более современное и более качественное по API.

skipper63 написал :
Получается, что литр минерального масла SAE 30 и литр синтетики по цене одинаково.

Какое синтетическое масло Вы имеете в виду? Надо сравнивать конкретные масла по их маркировке. А Вы сравниваете мягкое с теплым!

skipper63 написал :
более качественное по API

По API они могут быть одного класса, а могут быть и разного и синтетика может иметь худшее качество по API, чем летнее минеральное.

ALWagner написал :
Я Вам про Фому, а Вы мне про Ерему.

Упрямый Вы мужичек, чувствуется старая закалка советского инженера-механика!
Да я привыкший, у меня старший брательник такой. Слово в слово рассказывал мне про свойства моторных масел, что следует лить в двигатель, а что нет.Только у самого Крот уже лет 5 в сарае пылится, завести не может, а в огороде бурьян по пояс. Кстати тоже свое бездействие с научной точки зрения объясняет!
А мы крестьяне народ простой, нам что надо? Чтоб понадежнее и подешевле! У меня два Крота, один старенький, еше советский с родным двигателем, работает и работает, сколько лет ему я не знаю, брал б.у. Второй китаеза навороченная тоже пашет дай бог каждому! Пиво пить не когда!