Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

ну да неплохо былобы.))))))))

Ник_олай написал : У меня наоборот, столько задумок,

И у меня тоже. Сделал чертежи "гусиных лапок" для Крота с двигателем 2СД-М (у нас эти двигатели в моде, несмотря на мощность всего лишь 2л.с.). техника вполне нормальная, простая, но эффективная. жалко будет расставаться:), так что, наверное, для дв. Хонды куплю другую раму (лучше, если достану от Крота 3 или 4) и редуктор (советского производства). как советуют опытные специалисты. будет стоить около 150-160 лари (100 долларов)

aab-2008 написал : попробуй от скутеров. они меньше и сопративление слабее.

Ник_олай написал : Даже не сомневайся, у меня фильтр отстойник, с фильтрующим элементом из синтетического волокна

Посмотрел старые сообщения. учёл и те и новые. поменял фильтр на другой, со синтетическим фильтр.элементом. попробовал - польный бак топлива пропустил через него:))) без проблем. Спасибо за советы

ушаков написал : фото когда покажите?

Фотик умер, а до нового не доходят деньги :(

WOW! написал : В Минске есть резиновый завод, делает неплохие ремни, зачем Вам заграничные. Китайцы сейчас делают все на свете, потом добавляют в свои изделия ртуть, кадмий, ядохимикаты и меламин подписывают русскими буквами или словами сделано в Германии и везут к нам

Первый раз от Вас слышу про этот завод. Но почему-то наши коммерсанты не продают их ремни. Насчет китайских ремней - они сразу идут под маркой "изготовлено в Китае". Но это КАЧЕСТВЕННЫЙ продукт. Потому они не косят под другие страны. ЗЫ. У меня немецкая эл. станция, собранная в Китае - надписи, инструкция на немецком, движок польский китайского разлива и ничего - полёт нормальный.

ne-m-ec написал : Цитата: Сообщение от aab-2008 Просо поставь либо китайца или японца. Первые 8 тыс.максимум, вторые под 14. Новый типа пуберто на 26-28 потянет. А по редуктору Крот любому импортному даст 100 очков. Тем более у тебя не современный, а нормальный.

Было уже: Цитата: Сообщение от ne-m-ec Сами в унисон кричите,мол немучайся с ентим двигателем а ставь китайца.Несчитаю технику хорошей,если в ней "всего-лишь" надо заменить двигатель!У меня крот три года уже(достался почти новым за спасибо).Все три года перед сезоном я на этом и паралельных форумах на тему крота советовался как его вылечить.По вашим советам заменил в нем наверно "все кроме бака,может в нем проблемма":-),А симптом неисчезает.Какие мысли?После этого я его(крота)подругому назвать немогу.А пахать пашу,принципиально(пусть отрабатывает свое место в гараже) с помощью такой то матери и перерывов.Вот-такие дела.

У меня подпись посмотри. Там американский движок. Намучался очень сильно. Конструктивный недостаток. У японцев это недостаток исправлен очень грамотным техническим решением - за что им большой респект :clapping Вылечилось установкой польского движка - японская хонда, китайско-польского разлива. Папа очень доволен, а до этого не подходил к нему, так что весь секс с ним доставался мне (10-ти этажным матом и не пахло, не меньше стоэтажный стоял).

сказать нечего, просто чтобы тема поднялась.

пахарь написал : сказать нечего,

А чего ему, Кроту сделается?

теперь весной

а вообще что обозначает цвет у крота ? у меня например синий

мистер лом написал : а вообще что обозначает цвет у крота ?

Вообьще, вроде как : Завод - изготовитель. Мой синий был Чернышевского, Москва.