Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Андрей_7 написал : читал тему ранее, не видел такого, движок устанавливается прямо на раму

Во упёртый, не верит! Говорю - специальная выштамповка. И кожух другой. У меня куплен в 2008г. в ноябре МК4. Специальная модификация под 4-х тактник.

не верит

aab-2008, может дадите какую нить ссылочку на память чтоб глянуть? По моим фото вроде все ок. Кстати, у вас ведомый шкив какого диаметра стоит, если конечно измеряли?

Андрей_7 написал : А что такое 1,05?

Это коэффициент упругого скольжения ремня, взятый с потолка

Андрей_7 написал : при средних номинальных оборотах 3300

Что за обороты, сами себя пугаете Мощность двигателя позволяет работать на оборотах чуть ниже номинальных. Работайте на тех оборотах на которых комфортно Если нижняя ветка ремня будет тереть об чего нибудь, раму или крыло, поднимите немного двигатель на бобышки

Андрей_7 написал : aab-2008, может дадите какую нить ссылочку на память чтоб глянуть? По моим фото вроде все ок. Кстати, у вас ведомый шкив какого диаметра стоит, если конечно измеряли?

1. Данную тему активно рассматривали в начале 2008г, потом зимой 08/09г. Попробуй по срокам посмотреть.
2. Не мерил конечно. Но ремень А950, а не а 780, как на 2-х тактнике. Повторю, точно знаю в комплекте перехода на МК4 идет правая рама или как то так, под увеличенный шкив. думал о применении 2х ремней, но в раме место под один шкив. Приобрети ремень в запас. Ато можешь как я оказаться без ремня на праздники. См. ветку в мае 09г. И по оборотам фрез. у меня они где то под 120 на максимуме, на мой взгляд маловато. хватит тебе твоего, не парься. потом в случае чего, если не понравится займёшься переделкой. и ещё. Лучше озаботься приобретением третьей пары фрез. Вот это точно тебе потребуется.

Спасибо большое всем за советы, если честно, успокоили по оборотам. Будем пробывать.:)

aab-2008 написал : Лучше озаботься приобретением третьей пары фрез. Вот это точно тебе потребуется.

+1 !! Дури у движка хватит ещё на две пары:) . А вот редуктор спокойно выдерживает возросшие нагрузки - насколько я понял, не зафиксированы повреждения редукторов после установки четырёхтактников. (Если только совсем изношенный редуктор)

кротовский редуктор тянет нормально. проверено.

KADNIKOV_Y написал : Всем привет! Кто слышал про двигатель-HH170F(аналог Honda) напишите.плиз.

Это двигатель с диаметром поршня 68мм и ход поршня 58мм. У Хонды точного аналога я не встречал.

А в паспорте пишут аналог Хонды.Значит врут в наглую.Бумага всё стерпит.:a

KADNIKOV_Y написал : А в паспорте пишут аналог Хонды.Значит врут в наглую.Бумага всё стерпит.

Да нет, не совсем. Просто китайские производители немного изменили двигатель, он стал более мощним, чем 168FB(полный аналог HONDA GX200). Поршень, кольца, распредвал, голова такие же, а вот коленвал другой. Не волнуйтесь, свои 10 лет он отработает.

Спасибо успокоил.:)