Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

11.04.2011 в 18:49:22

Ильдар76 написал : я смтрел уже эту тему,

Смешно... Если движок российский то на 76. Соотношение с маслом в зависимости от масла. М8 -лил 1/20.

0
Аватар пользователя
ALWagner

Местный

Регистрация: 06.02.2011

Москва

Сообщений: 138

11.04.2011 в 18:49:47

royak написал : Зачем мне ссылки, я заглядывал в маслозаливное отверстие двигателя одного и того же автомобиля работающего на минеральном, а через некоторое время на полусинтетическом масле. Из чего и слелал свой собственный вывод.

Во молодец! Заглянул в маслозаливную горловину и сделал вывод - в минеральные масла моющих присадок не добавляют! Конечно зачем Вам ссылки?! Вам же ни чего читать не надо, Вы на глаз все определяете. Только выводы Ваши ни чем не подтверждаются. Поэтому я и спросил ссылку, где написано, что в минеральных маслах нет моющих присадок. Почему по Вашему свежезалитое минеральное масло быстро темнеет? Оно смывает оставшуюся грязь за счет моющих присадок!

royak написал : А с чего вы взяли, что вязкостные характеристики масел, допустим того же 10W-40 и 10W-30 эксплуатирующихся при одной и той же температуре, соответсвующей заявленному диапазону рабочих температур для данного масла, скажем +20 градусов, будут отличаться.

А я этого и не утверждал. Вы сами себе ответили.

royak написал : больше добавили стабилизирующих присадок, вот и всё.

Я утверждаю, что лишние присадки никчему. В средней полосе работать мотокультиватором приходится при температурах не ниже 5 градусов и не выше 30 (это я с запасом беру, мне, например на приходилось работать при 30 гр.), вот для этих условий совсем не нужно всесезонное масло да и летнее с вязкостью 40 единиц не нужно.

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

11.04.2011 в 18:54:06

royak написал : А что там собственно менять? 600мл

Так и я про то же. Смысла не вижу крутые масла покупать.

0
Аватар пользователя
royak

Местный

Регистрация: 04.11.2008

Краснодар

Сообщений: 251

11.04.2011 в 18:54:30

ALWagner написал : В средней полосе работать мотокультиватором приходится при температурах не ниже 5 градусов и не выше 30

А телевизионщики заявляли будто прошлым летом у Вас под 40 было:). Или брешут заразы!

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

11.04.2011 в 18:56:29

royak написал : А телевизионщики заявляли будто прошлым летом у Вас под 40 было

Ну так никто же не заставляет в такую жару работать.

0
Аватар пользователя
Ильдар76

Местный

Регистрация: 11.04.2011

Ульяновск

Сообщений: 131

11.04.2011 в 18:58:56

а что тут смешно? вот уже знаю что ДВСы на них бывают разные и российские и вроде хонда.просто попросил спросить один товарищ,книжку говарит потерял что как не знаю говарит,вот я оказался здесь.всем ответившим спасибо!!!

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

11.04.2011 в 19:00:36

royak написал : погоду для "поработать" ждать не получается.

А в то время когда жара была делать вроде нечего было. Это конец июля, начало августа. Окучано в июне, копать рано.

0
Аватар пользователя
Юрий-Электр

Местный

Регистрация: 11.11.2006

Москва

Сообщений: 6111

11.04.2011 в 19:03:56

Ильдар76 написал : я смтрел уже эту тему

эту тему не смотреть нужно, а читать ! Внимательно читать все подобные темы про мотоблоки и культиваторы - в рубрике форума: http://www.mastercity.ru/forumdisplay.php?f=49

0
Аватар пользователя
royak

Местный

Регистрация: 04.11.2008

Краснодар

Сообщений: 251

11.04.2011 в 19:06:07

*** У нас на юге уже в мае за 30 зашкаливает, и в сентябре еще бывают "теплые" деньки. Это ж сколько пива можно за пять месяцев выпить?:cool: А когда картошечку сажать, окучивать, копать?

0
Аватар пользователя
ALWagner

Местный

Регистрация: 06.02.2011

Москва

Сообщений: 138

11.04.2011 в 19:23:07

royak написал : У нас на юге уже в мае за 30 зашкаливает

Вот с этого и надо было начинать. Я же писал, что масло подбирается под конкретные условия эксплуатации. Вам действительно нужно летнее масло с вязкостью SAE 40 или если уж так хочется SAE 50 (лишняя вязкость тоже не во благо новому двигателю, вот когда начнет поддымливать тогда необходимо масло погуще). А от всесезонного 10W40 только хуже (лишние присадки). Зачем Вам заводить мотор при -25? Что касается основы масла, выбирайте по интенсивности и продолжительности эксплуатации. В принципе главное не брать масло классом по API ниже рекомендованного производителем. ****

0
Аватар пользователя
royak

Местный

Регистрация: 04.11.2008

Краснодар

Сообщений: 251

11.04.2011 в 19:33:53

ALWagner написал : А от всесезонного 10W40 только хуже (лишние присадки).

Чем Вас так присадки напугали? Вы забывате учесть фактор доступности рекомендуемых масел? Не видел я в магазинах "летних" масел. В магазинах торгующих мототехникой они есть, но стоят!!!!! Я лучше на чистой синтетике работать буду.

0
Аватар пользователя
ALWagner

Местный

Регистрация: 06.02.2011

Москва

Сообщений: 138

11.04.2011 в 19:42:11

royak написал : Чем Вас так присадки напугали?

Ни чем не напугали. Просто это как в медицине - одно лечим, другое калечим. А вообще странный у Вас подход: куплю дорогую всесезонную синтетику (ее и надо то всего 600 мл!) и не буду покупать наиболее подходящее летнее масло, потому что дорого! Видимо у Вас сложился стереотип - синтетика это полюбому круто!

0
Аватар пользователя
royak

Местный

Регистрация: 04.11.2008

Краснодар

Сообщений: 251

11.04.2011 в 19:49:10

ALWagner написал : Видимо у Вас сложился стереотип - синтетика это полюбому круто!

Не люблю слово "круто", не говорил я так. Но разве не Вы говорили, что у синтетических масел более стабильные характеристики во всем диапазоне рабочих температур чем у минеральных? Значит они лучше - факт!

0
Аватар пользователя
royak

Местный

Регистрация: 04.11.2008

Краснодар

Сообщений: 251

11.04.2011 в 19:51:11

Причем эта стабильность обеспечена на этапе синтеза, а не присадок!

0
Аватар пользователя
skipper63

Местный

Регистрация: 07.04.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 100

11.04.2011 в 19:51:12

Добрый денек, господа! Сегодня пытался собрать китайского крота. В инструкции ни слова о сборке, на рисунках ничего не понять. Все методом тыка. Не могу прикрутить ручки! Не понимаю, куда они крепятся в районе редуктора? Не подходят! Верхние отверстия к раме, в раме есть отверстия, а нижние регулировочные пазы куда крепить? И еще. Масло в редуктор заливается через отверстие, закрытое резиновой пробкой? И заливать по горлышко? Боюсь потерять такую пробку.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу