Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Вот файлик, там есть картинка , но маловата, а также есть описание как переделывать магнето(очень подробно со схемами и картинками)

2batalov2010

Vidis написал : Сколько Крот отмотал? Как долго стоял после последнего использования?

Не ответили на мои вопросы, а это тоже важно

Vidis написал : Вот файлик, там есть картинка

Вот картинка, только зачем она? Магнето ведь по другому вставить просто не получится!

2batalov2010 Еще посмотри ссылку: http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=44775&sid=3c227e31aba06b070eefbe606e3e87af

PS: О! Только сейчас заметил! На корпусе должно быть 2 метки, возле обоих болтов крепления МБ-1! А у меня только одна, как и у batalov2010, которая никак не может совпасть с меткой на магнето.

мой культиватор был куплен отцом еще в 1985 году. сборка москва. за это время было поменяно 2 коленвала и 4 ЦПГ, 5 магнето и 1 карбюратор. сами изготовили окучник с пропольниками, косилку сегментную. работал он у нас весной и осенью роторами, летом окучником и косилкой. на косилке уже три года не работаем, косить нечего. и вот летом этого года мотор перестал тянуть и появился стук. разборка показала что нужен коленвал, подшипники, ЦПГ. сходив в магазин и увидев цены, решил купить четырехтактник. есть subaru 5 сильный за 13тыс и есть lifan 4 сильный за 5тыс в красном корпусе. правда хочу subaru 3.5 сильный, но их нет. и теперь в раздумьях брать subaru или lifan. что скажете форумчане? какой выбрать?

ser21 написал : и теперь в раздумьях брать subaru или lifan. что скажете форумчане? какой выбрать?

Надо принять во внимание местные условия по наличию з/частей. Например, у нас в Украине - однозначно Lifan (если это копия Хонды GX200). Правда, у нас Лифана нет, есть более качественные WEIMA или KIPOR. Запчастей на них много, с любым ремонтом проблем нет. По ресурсу примерно как и СУБАРУ, только вот на Субару в наших краях запчастей нет, или цены ломовые. Так что выбор очевиден.

ser21 написал : и теперь в раздумьях брать subaru или lifan. что скажете форумчане?

Вот смотрите - http://decosvet.alltrades.ru/?show=item&id=123348 Брал такой год назад за 6 с чем-то тысяч. Ну, у Вас ещё доставка сколько-то будет стоить. Вроде бы они отправляют компанией "Грузовозофф" или "Автотрейдинг" 6,5 л.с. 200 куб. мотор, моторесурс большой. Письмо им напишите, yaga1@mail.ru спросите.

ser21 написал : я было поменяно 2 коленвала и 4 ЦПГ, 5 магнето и 1 карбюратор

Не фига себе. Хорошо Кротик отработал.

ser21 написал : теперь в раздумьях

Насчёт раздумий. У меня тут два дня комп не работал, знаете почему?. Да просто кулер процессора сдох. У меня хороший товарищ занимается компами. Я перед тем как ему позвонить, позвонил в маг, там сказали на мой проц кулер от 400 до 800 руб. Я вот у него и спросил; какой брать? Есть разница? Сказал: бери дешевле... Это я к чему? А. Вспомнил. Берите Китаёзу. Зачем перепллачивать. Я думаю на Вашу жизнь хватит.

Sergey61 написал :

мне такой мощности не надо. роторы крутить достаточно 3.5-5 лошадок

52dim написал :

неужели ресурс субару и лифан одинаковы? что то не вериться.

Да ладно вам, все в Китае делается, только Lifan - просто китаец, а Subaru - тот же китаец с этикеткой бренда.

ser21 написал : неужели ресурс субару и лифан одинаковы?

Точно одинаков. А Subaru там не та Subaru которая опозитниками славится, а фирма Robin которая входит в концерн Subaru. И как я понял сейчас все Robin Subaru, которые продаются у нас, произведены в Китае.

Миша_30 написал : ейчас все Robin Subaru, которые продаются у нас, произведены в Китае.

Я вроде понял, что всё же не вссе. Там что то от цвета зависит вроде. Субару же есть жёлтые и чёрные. Кто из них кто точно не помню. Ну а

ser21 написал : достаточно 3.5-5 лошадок

вроде есть такой в линейке 4 л.с. Ну вот к примеру http://www.rumoto.ru/product/?id=442