Здравствуйте всем! Начались проблеммы (неприятности ,скорее всего) с китайцем.. При резком сбрасывании газа в конце прохода борозды слышен сильный хлопок в глушитель ! В сумерках видно пламя ! Может клапана ,зажигание подрегулировать? С клапанами понятно : поршень вмт в конце сжатия ,выпускные 0,20 ,впускные 0,15мм. А как момент зажигания выставляется ,проверяется ? И еще ,добавте ума ,кто может: растолкуйте пожалуйста ,как работает регулятор оборотов и сам привод дроссельной заслонки ? Получается жесткого привода дросселя там нет...Такая мутная кинематика ! Непонятно !