Raptop написал :
Всем доброго времени суток . Ребят помогите найти хороший сайт с запчастями к кроту меня интересует шкив редуктора для импортного двигателя (225мм).Сдесь http://www.15-sotok.ru/component/artforms/?formid=3 нету ,созванивался сказали что кончились ,запчасти поставлял завод им. Чернышова которы в данный момент переклассифицировался на другую продукцию . В нашем городе проехал почти все магазины и рынки , стандартные есть увеличиных нет . Хотелось бы по почте выписать если кто хороший сайт знает .
Здравия желаю, прошлой осенью попытался установить на свой "Крот" двигатель "Садко 170",
увеличил вот так ведомый шкив:
Попробовал,
http://www.youtube.com/watch?v=DCP-FkAHS4Y
показалось что нормально, хоть и великоваты обороты фрез, а вот весной дал нагрузку, стал ремень пробуксовывать, ведущий шкив маленький, обхват маловат. Вот и пришлось устанавливать редуктор 1 к 2, вот что получилось:
Установил чуть больше ведущий шкив, чуть меньше ведомый, от редуктора к ... редуктору:) цепная передача, звездочки и цепь - привод распредвала Москвича... Обороты фрез ниже, но я к этому и стремился, Крот использую для работы с окучником...
Dgekson написал :
Здравствуйте. Скажите, можно ли делать смесь бензина с маслом Автол для Крота? Если можно, то в какой пропорции? В детстве всегда для мотоциклов и мопедов делали смесь 25:1 с Автолом, и в картер двигателя лили Автол.
Я лил АС 8.Соотношение 1:25.Если есть автол будет работать и автол.На моей памяти я автола не видел.
Я когда свой покупал, продавец так и сказал - хочешь, чтобы долго работал, никогда не лей в бензин "родное" масло, покупай масло для двухтактников и лей только его.
tuger написал :
Я когда свой покупал, продавец так и сказал - хочешь, чтобы долго работал, никогда не лей в бензин "родное" масло, покупай масло для двухтактников и лей только его.
Я не очень им верю.Когда у меня появился Крот была еще эпоха дефицита и соблюдения ГОСТов.Недавно ставил ДВС с Крота на вот это чудо.Завелся ,бегал редуктор,но пока снял,буду пробовать родной МД 3..
tuger написал :
Я когда свой покупал, продавец так и сказал -
А в какой пропорции???
*"Многочисленными исследованиями зарубежных и Российских специалистов установлены следующие оптимальные пропорции топливной смеси для двухтактных двигателей:
•для двигателей с игольчатыми подшипниками в верхних головках шатунов - 1:50;
•для двигателей с бронзовыми втулками в верхних головках шатунов - 1:40.
Из отечественных двигателей игольчатые подшипники имеют моторы "Привет-22" и "Ветерки" начиная с 1988г. выпуска. "Вихри", "Нептуны", "Москва" , старые "Ветерки", "Салюты" и другие моторы имеют бронзовые втулки."*
POG65,
Да - "застрелиться"! :swoon, я как только об одной транспортировки "всего", так сказать, на место подумаю - :cool:
А сильно радует переспективка две-три недели "пробок" не видеть..., и не слышать ;), нююю и поковыряться в земельке!!!:)
SamTacoy написал :
я как только об одной транспортировки "всего", так сказать, на место подумаю
В мой корабль много всего войдет... на первый раз возьму только МК и все причиндалы для него... Остальное потом. Ехать до дачи не далеко (15 км). Мне проще.;)