07.07.2011 в 22:13:09
а болт крепления рукоятки к раме нормально
08.07.2011 в 20:33:09
Подскажите, пожалуйсто. У меня остался старенький Крот (двухтактны двигатель, карбюратор, возд охлажд, раб объем - 60 см, мощн - 2,6 л/с), какой некитайский двигатель оптимальней на него будет поставить: Honda GX-120, Robin-Subaru EY-15.3, Honda GC-135 или родной, или какой-нибудь другой подскажите? Какие проблемы могут возникнуть при установке некитайского двигателя?
08.07.2011 в 21:32:49
sluchay написал : я поставил шкив 230мм.мешал только болт крепления колеса,у шкива есть типа выемки и я этой стороной внутрь поставил!!!а да еще крепление кожуха я спилил болгаркой!!
А у меня почему то на обоих кротах центры болтов крепления колеса и рукоятки рамы находятся примерно на расстоянии 115 мм от центра оси редуктора.
Нови написал : какой некитайский двигатель оптимальней на него будет поставить: Honda GX-120, Robin-Subaru EY-15.3, Honda GC-135 или родной,
Любой кроме родного. А чем Вам китайский двигатель не нравится? Здесь на форуме очень многие поставили китайцев и нормально. Как минимум в 2 раза дешевле вышеназванных и полный аналог японского типа GX. Сам сейчас на прошлой неделе поставил китайца Green-field Про-4,0 на один из своих кротов Работает тихо, заводится с первого рывка. Единственно фрезы вращаются быстрее по сравнению с родным.
Нови написал : Какие проблемы могут возникнуть при установке некитайского двигателя?
Такие же как и китайского. В принципе просверлить 2 отверстия впереди на раме для крепления двигателя и купить новый шкив на двигатель под диаметр посадочного диаметра вала двигателя (19,05 или 20,0мм). Переделка крота с фото рассматривалась неоднократно в теме (стр. примерно 30 и 60) посмотрите и станет понятно. А в принципе многие фирмы продающие культиваторы и двигатели производят за отдельную плату установку 4-х тактных двигателей на крота.
08.07.2011 в 23:23:36
Спасибо. А такой вопрос - как долго служит китайский? и возможно ли его перебрать в свое время? А какие недостатки в отечественном?
09.07.2011 в 11:02:06
Нови написал : А такой вопрос - как долго служит китайский?
Все зависит от условий эксплуатации. Меняйте раз в сезон масло, следите за чистотой воздушного фильтра и т.д.. У Миши30 китайец вроде 5-ый год ходит без замечаний. А потом культиватор у большинства эксплуатируется в сезон не больше 20 часов в основном весной и осенью под фрезерование + окучить картофель. Сколько лет он у Вас проработает даже при ресурсе двигателя 300часов? А ведь на самом деле ресурс больше.
Нови написал : и возможно ли его перебрать в свое время?
Запчасти продаются.
Нови написал : А какие недостатки в отечественном?
А Вы своего старенького крота пробовали завести? В основном 2-х тактник крота меняют на 4-х тактник по следующим причинам: -первая и основная это сложности с пуском, причин много и карбюратор, и магнето, и поршневая и т.д.;
09.07.2011 в 11:09:35
viktor48 постараюсь сегодня после обеда сфоткать для вас как стоит шкив с разных ракурсов.
09.07.2011 в 15:30:38
viktor48 сфоткал а загрузить не удается интернет слабый!!в понедельник дома загружу!
09.07.2011 в 20:54:54
sluchay написал : viktor48 сфоткал а загрузить не удается интернет слабый!!в понедельник дома загружу!
Спасибо. Жду.
09.07.2011 в 22:46:34
вот как раз с пуском и серьезные проблемы. тому движку уже 20 лет)))
10.07.2011 в 18:53:47
Нови написал : А такой вопрос - как долго служит китайский?
Могу предположить, что часов 1000 точно поработает.
Нови написал : и возможно ли его перебрать в свое время?
При такой цене это не требуется.
Нови написал : двигатель оптимальней на него будет поставить
Конечно Хонду. Это же HONDA!!! :)
10.07.2011 в 21:47:57
Миша_30 написал : Могу предположить, что часов 1000 точно поработает.
При такой цене это не требуется.
Конечно Хонду. Это же HONDA!!! :)
Миша этож получается что китаец который стоит в 2 с лишним раза дешевле Хонды выходит проработает лет этак 30 получается, а за это время техника уйдет далеко-далеко. А ВЫ ему Хонду предлагаете как оптимальную и чем же она оптимальна? А какая Хонда GC или GX? А Салют недавно купили с каким движком?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу