slavikpavluk написал : Привет кротоводы.На выходных был в деревне и на конец собрал вот такой механизм.Под
А какая цель такой переделки?
13.07.2011 в 00:17:21
slavikpavluk написал : Привет кротоводы.На выходных был в деревне и на конец собрал вот такой механизм.Под
А какая цель такой переделки?
13.07.2011 в 14:56:32
Pavel003 написал : А какая цель такой переделки?
Ясно какая. Получить пониженную скорость для выкапывания картошки, таскания тяжелого прицепа.
slavikpavluk написал : Диаметры шкива 60 и180 передаточное число 3
А шкив заводской или самодельный?
13.07.2011 в 15:41:50
Pavel003 написал : А как копают без этих шкивов.
С языком на плече:)
13.07.2011 в 15:44:03
Pavel003 написал : Да и если судить по первой передаче скажем у Невы,то радости не очень много
А в чем засада. Я на Салюте не копал, только работал с плугом, разница между работой на разных скоростях ощутимая.
13.07.2011 в 16:27:19
slavikpavluk написал : Общее получаеться около 70.
По моему 60.
Pavel003 написал : Да и если судить по первой передаче скажем у Невы,то радости не очень много
Если получится выкапывать то радости будет очень много. Я на Оке выкапываю только на первой (низкой) передаче. А здесь на кроте да без ходоуменьшителя крепящегося на осях это будет очень здорово.
13.07.2011 в 18:40:36
slavikpavluk написал : Диаметры шкива 60 и180 передаточное число 3.Общее получаеться около 70.
Тот же ходоуменьшитель, только размещён в другом месте. И дешевле. Но по сравнению со стандартным ходоуменьшителем, нагрузка на редуктор в 3 раза больше. Не сломается редуктор-то? А вообще, идея классная. Мне понравилась. Шкив заказной? Во сколько обошёлся?
13.07.2011 в 19:38:33
Миша_30 написал : А в чем засада.
На Неве первая передача для меня очень медленная.Ставил шкив 120 мм на двигатель не нравится.
13.07.2011 в 19:42:47
Sergey61 написал : нагрузка на редуктор в 3 раза больше
Нет,это не так,сходу.Чтобы сказать точно надо думать.Если исходить из этой логики,то когда редуктор стоит на нем нагрузка стремится к черте куда.
13.07.2011 в 19:46:56
Sergey61 написал : нагрузка на редуктор в 3 раза больше.
Это не так.
13.07.2011 в 19:50:23
Миша_30 написал : С языком на плече
Ну так чего ж так долго думали,как уменьшить скорость,на Неве это прямо на всех смотрит.Я и не думал,что у вас такие проблемы с плечами.
13.07.2011 в 19:55:35
Pavel003 написал : Я и не думал,что у вас такие проблемы с плечами.
Точно, точно. На себе испытал. Вращение грунтозацепов слишком быстрое. Приходится работать с пробуксовкой, тратишь силы на удерживание- это раз. И второе - с пробуксовкой он прямо идти никак не хочет, опять же удерживать по прямой надо. В общем, маета, а не работа.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу