kolank
kolank
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Казань

Сообщений: 1224

06.05.2008 в 22:32:20

Мужики, ну тогда помогите мне. Весной 2007 года пахал Крот будь здоров, осенью осерчал на пологороде. Весной 2008 года не заводится, а если заводится то через 2-3 минуты глохнет. Карб прочистил продул, такой чистый. Сейчас осталось только зажига, может у кого есть рецепт как его починить.

И еще в тему. Я тут на форуме попросил добрых людей помощь прикупить мне пружины, откликнулись двое парней это Миша_30 и сер, они мне помогли, за что им огромное спасибо. В общем провел тест этих двух пружин для стартера. Московские, такое ощущение, что подделки. А вот что прислал сер ваще той конструкцией оказались. Сделал я стартер а вот работоспособность так и не восстановил.
Хотя и времени не много было, мотоблок в деревни у бати стоит.

0
Миша_30
Миша_30
Резидент

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

06.05.2008 в 22:39:30

valerich написал : Кто работал уже в это время с Кротом я знаю человек 10. вот в инете они вряд ли будут

Да я знаю тоже человек пять-шесть, но в инет они неполезут.

valerich написал : Да Миша 30 как тебе это: Поскольку *Крот*-техника довольно нежная.
И судя по мнению опытных *КРОТОВОДОВ* удел этого культиватора-ковыряться в рыхлой земле-без истользования навесного оборудования

Смеялся долго.;)

0
Миша_30
Миша_30
Резидент

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

06.05.2008 в 22:57:13

Вы тут такую дискуссию развели за один день, просто читать не успеваешь. Молодцы. Компрессия Крота у меня вроде 6 была, на 2-х тактном двигателе. Никакой редуктор, двигатель я не разбирал. Один раз поменял карбюратор, припаял трос реверса, починил стартер и все. Какие там разборки движков, редукторов, разрыв ремня - не было этого всего у меня. Ремень весь в разрывах но работал, пока не поставил новый двигатель.

Значит как поставить ГР от МБ? Покупаем стандартные удлинители осей , лучше всеволжские(покрашены красной краской), их внешний диаметр то ли 34 то ли 36мм, это внутренний диаметр ГР для Салюта и Фаворита. Если есть эти ГР берем и наслаждаемся, предварительно просверлив в удлителях отверстие по месту, чтобы ГР не касались кожуха ременной передачи. Если ГР под Салют нет, а есть под МБ-1(ОКА,Нева) то просим токоря проточить удлинители до 30мм(внутренний диаметр ГР МБ-1. Сверлим отверстия и наслаждаемся увеличенным клиренсом. Диаметр обоих ГР 425мм, штатных 350мм.

0
Вложение
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

06.05.2008 в 23:00:10

kolank написал : Весной 2008 года не заводится, а если заводится то через 2-3 минуты глохнет

Так начнём с того, что двигатель не заводится в двух случаях, точнее в трёх: нечему гореть, нечем поджечь и если всё это не совпадает. сначала конечно просто смотрим искру, подбираем свечу на которой она лучше. Не чему гореть - наливаем под свечу немного бензина, пробуем. если завёлся значит всё же топливо не идёт. нет.. закуриваем, выворачиваем свечу, наполняем плотненько пеплом (свечу), капаем бензином на пепел вворачиваем, пробуем, -завёлся.. значит ищем МБ -1 (так вроде магнето называется). но это общее. когда заводится обороты регулируются? чихает?

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

06.05.2008 в 23:05:29

Миша_30 написал : Ремень весь в разрывах но работал

Кстати у меня за три сезона тоже, просто сейчас делал ТО, решил почистить карбюратор, ну и привод посмотреть у меня же регулятор. Снял кожух и увидел ремень:eek: Спасибо! На первом фото с копалкой? как ощущения? у нас как то не практикуется в живую не видел.

0
Миша_30
Миша_30
Резидент

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

06.05.2008 в 23:20:01

valerich написал : Так начнём с того, что двигатель не заводится в двух случаях, точнее в трёх: нечему гореть, нечем поджечь и если всё это не совпадает. сначала конечно просто смотрим искру, подбираем свечу на которой она лучше.

Вообщето есть еще один: забит глушитель. У меня такое было, снял глушитель, и завелся с первого раза, правда ору было... все сбежались.

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

06.05.2008 в 23:23:03

Миша_30 написал : забит глушитель

Вот такого точно никогда не было с 12 лет с техникой :eek: и чем гарью или ... Не вру было. на Жигулях, ну она заводилась, а не разгонялась

0
kolank
kolank
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Казань

Сообщений: 1224

07.05.2008 в 07:54:35

Дык, у меня тоже заводится и потом глохнет. Обороты плавают но не регулируются как будто сами по себе живут. А вот глушитель надо посмотреть.

0
Vik2140
Vik2140
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 253

07.05.2008 в 09:17:31

kolank, если всё выше перечисленное не поможет..., прежде чем искать магнето, просто замените свечной наконечник... ;)

0
асс
асс
Новичок

Регистрация: 05.05.2008

Москва

Сообщений: 45

07.05.2008 в 09:22:38

Миша_30 написал : Вообщето есть еще один: забит глушитель. У меня такое было, снял глушитель, и завелся с первого раза, .

:) знакомая И весьма распространенная ситуёвина. Сосед уже лет ПЯТЬ, огород перепахивает cо снятым *глушаком*. Вроде и глушитель чистый (я сам проверял)
Ставит его на место---не заводится.:nо:
Cнимает----пашет как угорелый ( только рёв стоит)!!!!
Что за навождение????

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

07.05.2008 в 09:37:17

асс написал : Ставит его на место---не заводится.
Cнимает----пашет как угорелый

Чего только не бывает:) Честно даже предположить не могу. Надо подумать..

kolank написал : Обороты плавают но не регулируются как будто сами по себе живут

Наконечник конечно попробовать надо! и Свечу. Но если пока работает перебоев нет похоже на топливо.. А с запорной иглой всё в порядке? Колечко на месте?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу