Вал на холостых вращается. Думаю у меня цепь. И скорей всего две звездочки. На фото слева думается эксцентриковое сцепление (так кажется называется). Т.е. то же самое, что и у любой бензопилы. Обороты двигателя повышаются. Кулачки раздвигаются и вал начинает вращаться. У меня такого нет. На детских квадроциклах также сделано. Не знаю как на взрослых. Думаю на мотоблоки не ставят потому, что нагрузку большую не тянет.
У моего Крота редуктор родной. Но цепь была заменена. Рвалась. Отец менял ее на цепь с комбайна. При случае заменю шкив на двигателе на увеличенный. Не думаю, что увеличив шкив сниму нагрузку с подшипника на коленвалу. То же самое получится, что с маленьким шкивом но без редуктора.
Kuzovok написал :
Теперь брал бы мотоблок с несколькими скоростями. У Каскада две. Одна для фрезерования слишком медленная. На второй не каждый мужик его удержит.
У меня Салют сейчас, до этого был тоже Крот. У Крота средняя, нормальная скорость. На Салюте первая- грызть "гранит" на фрезах, вторая нормуль.
Kuzovok написал :
Не помню отписывался или нет. Пробовал пахать плугом за Каскадом. Тяжкое это дело. Больше не буду. И мотоблоку тяжело и сам весь мокрый.
Видимо похожая земля. Я с плугом даже и не рыпаюсь. Напрасная трата сил и времени.
viktor48 написал :
Цитата Сообщение от POG65 Посмотреть сообщение
А на каких оборотах фрезеровать удобней?
Да как то не задавался такой задачей. Во всяком случае на кроте с китайцем и старыми шкивами где в среднем порядка 120-140об/мин
Я их не мерил, но утверждают что это оптимально.
Kuzovok написал :
стал предпочитать Каскада Кроту. Может оттого, что не наигрался еще с ним. Шумный с русским движком. Тяжелый.
Вот никак эту фразу не могу понять. Вы что их на себе таскаете? От Крота сожалею только о его фрезах.
Пахал по легкой земле. Можно сказать почти по торфу.
У меня плуг не самый удачный. Реверсный со всевозможными регулировками. Есть подозрение что он великоват для мотоблока. Мелко пахать им не получается как ни регулировал. Фото нет. Плуг почти вдвое здоровей обычных. Во время пахоты кажется каждый выхлоп слышу. Ту-ту-ту-ту-ту-ту. На Каскаде груз висит порядка 50 кг (перевешивает плуг). При этом мотоблок буксует на грунтозацепах.
valerich написал :
Вот никак эту фразу не могу понять. Вы что их на себе таскаете? От Крота сожалею только о его фрезах.
Предложение неправильно составил. Крот теперь простаивает.Каскадом этой осенью все делал.
Kuzovok написал :
У меня плуг не самый удачный. Реверсный со всевозможными регулировками. Есть подозрение что он великоват для мотоблока. Мелко пахать им не получается как ни регулировал.
Да плуг для МБ это сложная вещь. Наш Всеволожский никуда не годится. Поэтому я на вспашку просто забил. И поверьте мне земля от этого не пострадала, только лучше. Уже больше 10-ти лет только фрезы. Вот недавно начал внедрять сидераты, навоза то нету, дорогой.
Kuzovok написал :
На Каскаде груз висит порядка 50 кг (перевешивает плуг). При этом мотоблок буксует на грунтозацепах.
Не слабо. А я даже пытаться не хочу. У меня Беларус 82-й с 3-х корпусным плугом такое наделал, что я 2-а года ровнял.
Kuzovok написал :
Предложение неправильно составил. Крот теперь простаивает.Каскадом этой осенью все делал.
А я продал Крота. Хотя он до сих пор работает с нашим отеческим движком, перед продажей так умудрился отрегулировать, Салюту 4-ре года исполнилось. Хотя 1-й год как купил Салюта (осенью 2008-го) хорошо что уговорил жену сначала купить, хрустнул вал оси на Салюте, сдал в ремонт и Кротом на 3-х парах фрез так лихо участок 25-ть соток вскультивировал. На родном движке.
А на счёт веса. У Меня Салют в доме стоит. Пришёл, ну проверил всё, завёл, выехал на улицу (у меня трапы специально сделаны рядом со ступеньками, готовился к инвалидности), поставил на подножку, чего надо нацепил и дальше поехал. Приподнимать прошу кого нибудь, вот сейчас буду, на стол поставить. Помыть, почистить, масло слить, новое залить и всё. Мне нагибаться больно. Я по спине инвалид. Если бы не МБ, у меня бы огорода не было, а значит и кушать нечего, да и жене с детьми не нужен был бы.
Пахать плугом почти искусство. Около 15 лет пахал Владимирцем. В этом году продал. Без документов и без прав теперь тяжело стало. Трактор плох тем, что топчет почву. Портит структуру. На маленьких площадях ему не место. Также проблема с глубиной вспашки. На маленькой площади тяжело колесным трактором вспахать на одну глубину. Нужны хорошие развороты. Когда садили по 1 га картошки то не было времени на овощниках Кротом пахать. Ковыряли колесником. Земля только сейчас стала отходить.
viktor48 написал :
Во всяком случае на кроте с китайцем и старыми шкивами где в среднем порядка 120-140об/мин мне легче и удобней чем с родным 2-х тактником.
Kuzovok написал :
Не думаю, что увеличив шкив сниму нагрузку с подшипника на коленвалу.
А ты подумай, иногда полезно. Посмотри не линии электропередач, как столбы стоят, и как два тонеееееньких провода столбяру закопанную на полтора метра в сторону уводят, если их не уравновесить.
viktor48 написал :
Так здесь и цена на редуктор больше чем на двигатель.
Странно, движок без редуктора дешевле на пару тысяч движка с редуктором, даже электростартёр больше к цене накидывает. Откуда они такие цены взяли?:confused:
Kuzovok написал :
Думаю на мотоблоки не ставят потому, что нагрузку большую не тянет.
Скорее в угоду потребителю, который хочет и любит дешево. У меня у соседа Мини Нева с червяком там стоит похожее не Дружбовское сцепление (с накладками). Китайское скорее всего изделие. Нагрузку потянет большую.
viktor48 написал :
А после этого сообщения
Сообщение от Kuzovok
Вал на холостых вращается. Думаю у меня цепь. И скорей всего две звездочки.
тоже взял бы?
Сообщение от kvn1952
А купить можно здесь: http://pr-teh.ru/category/reduktory/
Так здесь и цена на редуктор больше чем на двигатель.
Взял бы. То что дорого это нормально.За 150 $ не может быть качества, я во всяком случае не верю в это.
Добрый день, господа. Несколько лет назад купил Крот 4 с Хондовским двигателем, и с набором примочек к мотокультиватору (колёса металл, колёса с литой резиной, плуг, фрезы). Вопрос такой к Вам, уважаемые мастера: В комплекте колёса с резиновыми литыми шинами (новые). Втулка под шплинт в колесе крутится как хочет, на обоих, так что не понять, для чего такие колёса. Разобрал, вроде там "бобышки" были, может они и не должны проворачиваться? Может сломаны? А если нет, тогда для чего эти колёса?