Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Грибофф написал : карб К60В

Это Вы поз 21 имеете в виду? К пуску она отношения не имеет, это не подсос, а для заполнения поплавковой камеры:)http://v-50m.narod.ru/karb_k60v.html

Грибофф написал : а как снять карб не снимая бачек там просто тросик газа сидит и только при снятом бачке все операции делать

Ни как. Только снимать бачок.

Грибофф написал : у меня не работает подсос бензина , (не знаю как жто правельно называеться , когда при первом заводе нажимаеш на подсос и бензин перетекает через карб) что только не делал и разбирал и собирал ниче не могу понять где зарыта собака,

Надо разбирать карб и смотреть. должен вытекать через отверстие в карбе (рядом с кнопкой) если оно у вас есть или ничем не забито.

спасибо , буду разбирать и смотреть

Грибофф написал : буду разбирать и смотреть

И скорей всего ничего не поможет, пока бак не поднимете. Была такая же проблема - дул в бак и жал на подсос, пока не потекёт через поплавковую камеру. Решается только поднятием бака.

Валерич! У меня крот 27 лет с баком установленным на заводе и нормально бензин течет в карбюратор. При чем здесь высота установки бака? Tuger на китайце сразу поднял бак высоко и что все этому должны следовать?:yu

viktor48 написал : У меня крот 27 лет с баком установленным на заводе и нормально бензин течет в карбюратор. При чем здесь высота установки бака?

Это, по моему, относится к карбюраторам К60. У них это беда. В самом начале темы про это общались не раз. Приходилось натурально дуть в бак, создавать давление, иначе не закачаешь и не заведёшь. Ребят просто кто эту тему создавал не видно давно. Миша 30 например. Поднимали баки и всё.

valerich написал : Это, по моему, относится к карбюраторам К60. У них это беда.

Чаще проблема заключается в бензопроводе. Если он имеет резкие перегибы, то создается воздушная пробка выдавить которую можно только избыточным давлением. Если уровень топлива в баке не велик, то воздушная пробка не дает топливу самотеком попасть в карбюратор. Заменил на своем агрегате трубку на прозрачную, очень все наглядно. Изменив угол наклона входного патрубка в карбюратор и подобрав соответствующую длину трубки бензопровода, можно решить проблему не меняя высоты установки бака.

viktor48 написал : Tuger на китайце сразу поднял бак высоко и что все этому должны следовать?

А передёргивать зачем? Сами ведь знаете, что бак на ручки уехал, чтобы место под тачку освободить, а не потому, что бензин не идёт.

royak написал : Чаще проблема заключается в бензопроводе. Если он имеет резкие перегибы, то создается воздушная пробка выдавить которую можно только избыточным давлением.

Возможно. Я же не спорю, тем более, что Крота у меня нет уже 4-ре года. Но проблема такая была. И я не настаиваю, я просто предполагаю причину на которую, как я считаю, стоит обратить внимание. Потому как сам через это прошёл. А перегибы в топливопроводе, :) только попытался себе представить, по моему не реально.

valerich написал : А перегибы в топливопроводе, только попытался себе представить, по моему не реально.

А что там не реального? Только взгляните какую премудрую петлю он выделывает под баком. Большая часть трубки имеет контр уклон. Вот и получается, чтоб преодолеть этот контр уклон нужно или бензина полный бак наливать, либо дуть в пробку ;). Учитывая, что частенько приходится наклонять агрегат во время работы, схватить воздуха в бензопровод не составляет большого труда. Я тоже занимался этой проблемой, для начала поставил прозрачную трубку, чтобы понять процесс. Затем подобрал оптимальную длину трубки и угол входного патрубка на карбюраторе. После этой регулировки, про проблемы с топливом забыл.

royak а я по скаредности не заливал полный бак - ведь у мну всего 6 соток и полный бак выработать не удавалось. посему жаба давила на полный бак. И после 20 мин работы крот глох, а горячий - ни в какую не заводился, пока не остынет. Так вот, при работе крот трясется, переваливается с боку на бок, подпрыгивает иногода, а бак у меня только на треть заполнен. может так быть, что хватает карб воздух и глохнет при этом двиг?