Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Димас написал : а я встречал, и не раз. Лучше предупредить- лишним не будет. Кто знает, тот знает, кто сомневается или не знает- прочтёт. Пользователей много, а просто читателей еще больше!

И я об этом. Только еще объяснить пытался, почему и как. Может и зря - никто ведь и не спрашивал..

viktor48 написал : поэтому тебе и претят люди которые могут работать со справочниками (в том числе и Анурьева) и ГОСТами . Фото твое не видел ни разу.

Совершенно не претят, просто все не написано в справочнике, плюс к этому у меня своя голова есть, хоть и на уровне сменного мастера (на заводе, кстати, не последний человек), и я знаю на 105%, что вечного двигателя нет и быть не может.По вопросу фото,если не смотреть, то и не увидишь, вольному воля.Вот, лично для тебя..Это мой ДВС с Крота.И трубка отдельно от бака, бак неси хоть но Боровую, лишь бы шланга хватило.

Sergey61 написал : По-моему, ни один человек в мире ещё не знает, почему вроде бы исправный мотор заводится только без глушителя

Глушитель забирает часть мощности двигателя и компрессию.

Zond3691 написал : Глушитель забирает часть мощности двигателя и компрессию.

Забитый глушитель не дает нормально продуть камеру сгорания и заполнить ее свежей смесью.

viktor48 написал : Pavel003 Мой крот у меня работает а вот твой движок только на полке пылится.

Мой Крот был вместо лопаты. Фрезеровать мертвые зоны плуга.На монет продажи был пятым. с памятью наверное есть напряг у тебя, это ведь уже обсуждалось. Сейчас его место занял уеби** владимирского тракторного завода, так что особенно не переживай, в сарай зайти нельзя,забит железом.Нева конечно приятнее, чем Крот для меня это 100%.

Вечер добрый! Спасибо в очередной раз Tuger за терпение и помощь. Вроде 4 отверстия но 2 суток голову ломал как соединить. Все просто оказалось. №1

№2

№3

№4

А дальше если не сложно как лучше сделать крепление ручки и перенести натяжной ролик. №5 и №6

almas написал : Забитый глушитель не дает нормально продуть камеру сгорания и заполнить ее свежей смесью.

Боюсь уже писать про эти сальники, но рискну: если к тому же и картер не герметичен, то дело еще хуже..

almas написал : Забитый глушитель не дает нормально продуть камеру сгорания и заполнить ее свежей смесью.

И сальник изношенный тоже,там Виктор 48 спец по Кротам, знающий мат часть, но не знающий,что если картер у 2Т не герметичен,то ДВС не пашет.

almas написал : Забитый глушитель не дает нормально продуть камеру сгорания и заполнить ее свежей смесью.

Это в первую очередь

almas написал : Боюсь уже писать про эти сальники, но рискну: если к тому же и картер не герметичен, то дело еще хуже..

Я этого не читал еще,когда писал свой пост, который ниже твоего.

Сегодня оплатил с доставкой 2 двигателя из Москвы GreenFeeld 168 F-1, все таки душа к ним легла. Думаю поставщики не подведут и в пятницу к 12-00 я буду счачтлив.