Chrome_TTK_DV написал: Алвен, спасибо за совет, пользоваться я им конечно же не буду.
З.Ы: приезжаешь в сервис сальники поменять, а тебе "выброси машину купи новую"
Chrome_TTK_DV, да не помогут там никакие сальники . не , ну я в курсе что есть мазахисты .
хатабыч написал:
Вечер добрый всем знатокам, всю ветку мне не осилить, может кто ткнёт носом, проблема распространённая на кроте, ремня хватает примерно на 3 часа работы-суммарно, не за раз, ремни пробовал разные и за 50 р и за 250- импортный-импортный. Сразу скажу соосность шкивов нормальная. Причём в прошлом году был родной мотор, осенью поставил Китай о 4 конях, а проблема с ремнями осталась, может кто подскажет в какую сторону дальше копать?
хатабыч, так надо покупать в авто магазине . в газовском отделе .
alexlozzh написал:
СаняТ3,
Так это твоё видео? Ну респект и уважуха тогда
Моё.... пасибки....
alexlozzh написал:
Купил в з/частях цепь ПР-15.875-23-2
за 500р 2,5 метра! С большиииим запасом!
Я бы так сильно не радовался....
я не люблю переплачивать, но подобная цепь ставилась на мотоколяску СЗД.
хватало этой цепи на 1-2 поездки, она расползалась, где и как у меня на видео рассказано, жалко я тогда убитые цепи не смазывал, валялись по двору.
могу снять видео, если найду и показать, что это такое.
в общем не смотря на цену цепей для Крота, я бы брал именно для КРОТА!!!
ну или на край перебил боковые пластины, как я показал, так что не выкидывай старую цепь, её надо в баночку с маслом, она может ещё пригодиться.
если новая по 500 рублей за 2,5 метра не расползётся и не порвётся, я буду рад за тебя!!!
жекf написал:
Меня тридцатилетний "Крот" уже второй сезон пашет и калымлю с ним (правда не много) и чего это я туплю и не выбрасываю его?
таки у меня тож вроде Кроты не моложе, и калымлю, но много и с Лифаном, с родным движком калымить совсем было бы печально, и скорость фрез маленькая, и нет регулятора оборотов, а на подработке и целина, и просто огороды не паханые, со стоковым движком борозды наезжать и то печалька..... хотя сейчас заводится реально с первого рывка...
если новая по 500 рублей за 2,5 метра не расползётся и не порвётся, я буду рад за тебя!!!
При сборке редуктора в следующие выхи буду молиться на тебя
Цепь не китайская, но кировская, зачётная...
Впрочем, время покажет
жалко я тогда убитые цепи не смазывал, валялись по двору.
могу снять видео, если найду и показать, что это такое.
Думаю будет полезно всем, но я и так в теме, ибо реанимируя лисапед летом 16го,пришлось варить(реанимировать) в масле ржавую велосипедную цепь - всё удалось,даже без критического прогиба, т.е. крутая СССР цепь
Зачётная или нет, время покажет, на тех цепях, что у меня валяются, маркировки вроде не было, они тоже по 2 с лишним метра в ЗИПах
в сельхоз техники приходили и к мотоколяскам шли, нормально у меня на СЗД ходила цепь, которую снял с немецкой сортировочной машины.
вот там был шок!!!
3 года на одной цепи, даже не подтягивал!!! пробеги были по 600 км за день!!!
alexlozzh написал:
варить(реанимировать) в масле ржавую велосипедную цепь
варил и я цепи, только это не совсем правильно, надо просто нагреть немного масло- тогда нигрол был с графитовой смазкой, так как при кипении масла происходит отпуск закалки металла, отец мне в своё время по маковке за это надавал, запомнилось на всю жизнь.
Это дружественный юмор, не надо так близко к сердцу
Ну как варил - нагрел а масле, растовокал(размял) слегка цепь, положил, опять нагрел, опять растовокал, и так далее, чтоб каждое звено легко двигалось... и т.д.
А один грамотно снятый видеоролик стоит 10 страниц форумовского никчемного трёпа! Ждемс..
.
alexlozzh написал:
А один грамотно снятый видеоролик стоит 10 страниц форумовского никчемного трёпа! Ждемс..
Нашёл 3 цепи, на одной характерный износ- расползание звена, одна вообще враскаряку, в общем её надо в руках подержать или посмотреть на неё, постараюсь выкроить немного времени и видюшку заснять, цепи надо расклёпывать, делать так сказать вскрытие. жалко самые убитые я давно на колёса пустил- грунтозацепами.
а размерчик самый что не наесть мотоблочно-культиваторный.
Это дружественный юмор, не надо так близко к сердцу
Ну как варил - нагрел а масле, растовокал(размял) слегка цепь, положил, опять нагрел, опять растовокал, и так далее, чтоб каждое звено легко двигалось... и т.д.
А не кто не варил цепь в парафине? Проскакивала инфа на велофорумах.Заманчиво,что нет масла и не липнет пыль,но на практике не пробовал.Может кто-нибудь варил в парафине-поделитесь.
С уважением Килогерц.