Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Приветствую кротоводов! Сегодня доделал и смонтировал свободную подвеску сошника. Кто то говорил, что он сварщик на 2 с плюсом. Я о себе пока понял, что на 2 с двумя минусами. Но доделал, покрашу, выложу. В гараже пока для покраски холодно, до -10. Надеюсь, что рулить через месяц - полтора на пахоте будет полегче. Прошу подсказать: у меня двиг FZ 168 F2. Нашел, что F2 означает диаметр вала 20 мм. А что кроме бренда - производителя означает FZ? А еще бывают LF , CF, GX, GC, LT и прочие. В чем их особенности, преимущества? Где то на форуме встречал - на могу найти.

kravvasilii, Для Лифана 168 F2 это 6,5 Китайских лошадиных сил, а 168 F 5,5 л/с. как-то так :(

kravvasilii, Для Лифана 168 F2 это 6,5 Китайских лошадиных сил, а 168 F 5,5 л/с. как-то так :( Вот как раз FZ, LF , CF, GX, GC, LT, я думаю, и отвечают за некоторые нюансы с валом и других параметров....

kravvasilii, FZ 168 F2 это Forza LF - Скорее всего это Лифан! GX - это Хонда

И вообще Гуглю -нет! Яндексу ДА!

kravvasilii, Для Лифана 168 F2 это 6,5 Китайских лошадиных сил, а 168 F 5,5 л/с. как-то так Вот как раз FZ, LF , CF, GX, GC, LT, я думаю, и отвечают за некоторые нюансы с валом и других параметров....

точно не уверен где то в начале ветки вроде было что буквы означают серию двига профессиональные или для дома

Спасибо! В общих чертах мне все это известно. Рассчитывал на конкретику в нюансах.

kravvasilii написал : Рассчитывал на конкретику в нюансах.

А это как? Лекцию по каждому типу двигателя?

Pavel003 написал : А это как? Лекцию по каждому типу двигателя?

В чем - то же они разные эти моторы, наверняка по назначению, что уже интересно! В Ваших лекциях, спасибо, особой нужды нет. Если на уровне шутки, то Вы, простите, на форуме ведь больше спец по эл. приводам Крота и, наверно, по каждой бочке. :)

kravvasilii написал : же они разные эти моторы, наверняка по назначению, что уже интересно! В Ваших лекциях, спасибо, особой нужды нет. Если на уровне шутки, то Вы, простите, на форуме ведь больше спец по эл. приводам Крота и, наверно, по каждой бочке.

Ну нет так нет. Я и не предлагал свои лекции, я знаком только С Бриггсом и то поломаным и ДМ 1. Они близнецы. Ну а обзор этих движков вряд ли кто будет делать. Это надо самому искать.

Коллеги, а где можно глянуть, как сделать задний ход? Что-то там какой то ролик добавляют....

dimcheg написал : Коллеги, а где можно глянуть, как сделать задний ход? Что-то там какой то ролик добавляют....

Набери в Ютубе "Крот с Задним Ходом cfvjltkmysq" Должен вывести на ролик. У меня он должен быть в компе. Если не найдешь напиши. Что то придумать можно будет.

Pavel003 написал : Набери в Ютубе "Крот с Задним Ходом cfvjltkmysq" Должен вывести на ролик. У меня он должен быть в компе. Если не найдешь напиши. Что то придумать можно будет.

Я его посмотрел, не понял только как поджимается второй ремень....

dimcheg написал : Я его посмотрел, не понял только как поджимается второй ремень....

Проволочной тягой или тросиком, в зависимости от модели. Вот классический МБ-1.

Самый нижний ролик натягивает ремень переднего хода, левый который выдаётся вперёд-заднего.

Тут нарисовано ушко, за которое тянуть.

dimcheg написал : Я его посмотрел, не понял только как поджимается второй ремень....

Так же как и ходовой. Только вторым рычагом и вторым роликом. Но второй ремень не так так стои как ходовой. Используй кнопку пауза и все рассмотришь.

kravvasilii написал : F2 означает диаметр вала 20 мм

Мой F 20.мм. Бренд тут не при делах, поскольку клоны. Лифан, Вентро, Скат и ещё полстраницы названий.

Max-Solo написал : 168 F2 это 6,5 Китайских лошадиных сил, а 168 F 5,5 л/с

Мануал с моего 168F