leg
leg
Новичок

Регистрация: 04.10.2012

Иваново

Сообщений: 90

04.10.2012 в 20:52:04

Мужики, выручайте. Имеется крот с двухтактным движком. Короче надоел он своими капризами и подвернулся четырехтактник с редуктором и центробежным сцеплением 6.5 л.с. Вопрос как он поведет себя или есть смысл взять без редуктора и увеличить ведомый шкив.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

04.10.2012 в 20:55:35

leg написал : Вопрос как он поведет себя или есть смысл взять без редуктора и увеличить ведомый шкив.

Если не очень дорого возьми попробуй. Заманчиво от ремня отказаться. Если умеешь работать руками, в случае не понравится можно и убрать сцепление. И сделать напрямую. Но это мое мнение, я его конечно разделяю, решать тебе.

0
viktor48
viktor48
Резидент

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

04.10.2012 в 21:06:08

leg написал : Мужики, выручайте. Имеется крот с двухтактным движком. Короче надоел он своими капризами и подвернулся четырехтактник с редуктором и центробежным сцеплением 6.5 л.с. Вопрос как он поведет себя или есть смысл взять без редуктора и увеличить ведомый шкив.

Наверно лучше без редуктора. С редуктором обороты фрез будут низковаты, придется делать дополнительную раму для крепления двигателя, да и цена двигателя выше. Если только фрезеруете и возможно окучиваете на фрезах то шкив редуктора можно и не менять на больший.

0
leg
leg
Новичок

Регистрация: 04.10.2012

Иваново

Сообщений: 90

04.10.2012 в 21:08:43

Pavel003 написал : Если не очень дорого возьми попробуй.

Спасибо за ответ. Если начнет свистеть и буксовать то и в правду всегда вариатор успею заварить.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

04.10.2012 в 21:13:06

leg написал : всегда вариатор успею заварить.

Ну зачем так радикально, можно и просто заблокировать с возможностью вернуть все назад.

0
leg
leg
Новичок

Регистрация: 04.10.2012

Иваново

Сообщений: 90

04.10.2012 в 21:14:30

viktor48 написал : Наверно лучше без редуктора.

Тоже об этом думал, но ведь у родного движка редуктор стоит и скорости фрезерования по моей почве (рыхлый чернозем) за глаза хватало. Более пол газа зарывается, меньше начинает глохнуть.

0
viktor48
viktor48
Резидент

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

04.10.2012 в 21:16:58

leg написал : Спасибо за ответ. Если начнет свистеть и буксовать то и в правду всегда вариатор успею заварить.

Не понял зачем и как будешь заваривать? Лучше бери без редуктора. Меьше мороки будет, да и не нужен он на кроте.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

04.10.2012 в 21:19:30

leg написал : но ведь у родного движка редуктор

Редуктор если есть это лучше, чем если его нету.Или носится как угорелому за Кротом или со шкивами играться. Добьешься конечно нормальной скорости, а так уже все есть.

0
viktor48
viktor48
Резидент

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

04.10.2012 в 21:21:24

leg написал : Тоже об этом думал, но ведь у родного движка редуктор стоит и скорости фрезерования по моей почве (рыхлый чернозем) за глаза хватало. Более пол газа зарывается, меньше начинает глохнуть.

Так Вы на нем будете работать не более половины газа. Будет плохо шкив увеличите, дешевле будет. А с редуктором центр тяжести крота сместится влево или ведомый шкив надо будет смещать. Прежде чем брать еще раз подумайте.

0
viktor48
viktor48
Резидент

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

04.10.2012 в 21:23:57

Pavel003 написал : Редуктор если есть это лучше, чем если его нету.

А чем лучше на кроте? Мотивируй.

0
тёма
тёма
Местный

Регистрация: 21.11.2011

Ульяновск

Сообщений: 411

04.10.2012 в 21:30:59

frantcsuz написал : Лучи переверни.

привет лучи не перевернуть они приварены главное в работе что фрезы в землю лезут и мотоблок не скачет а ровно держыт глубину

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу