Про WAGO

Kamikaze написал : Сообщение от Tolsty А фазу и ноль не нужно также делать?

Совершенно ни к чему.

А фазные и нулевые провода (к розетке и от нее) по два зажимаются в механизме под один винт?

Tolsty написал : А фазные и нулевые провода (к розетке и от нее) по два зажимаются в механизме под один винт?

Да.

Всем ответившим, спасибо :o

2Tolsty
Пожалуйста! С праздником Великой победы!!!

avmal написал :

Kamikaze написал : Даже на этом форуме были сообщения, что медь в Ваге со смазкой для алюминия темнеет.

Я бы даже сказал больше - чернеет и чернота эта даже ножом отскабливается с трудом.

Kamikaze написал : Wago 773-324, если медь (на 4 провода, прозрачный корпус, оранжевая крышечка, на 3 провода нет).

Я обычно для этих целей клеммы Werit на три жилы 2,5 квадрата. Они и дешевле и места почти в два раза меньше занимают, чем 773-324.

А если стоит установочная коробка на два или более механизма? Ноль и фазу механизмов соеденим последовательно "кусочками" проводов. А земля? Получается один провод приходящий, второй уходящий. Уже два. А на каждый механизм еще по хвостику. Итого два "земляных" плюс количество хвостиков по числу механизмов зажимаем в один Ваго имеющий необходимое число слотов под провод? Я правильно понял?

Tolsty написал : Я правильно понял?

Нет. Одна жила в коробку приходит, другая уходит, а третья на механизм.

avmal написал : Нет.

Почему? Из одной Ваги ведем 2 хвостика на 2 розетки. Экономим одну Вагу и повышаем общую надежность, устраняя лишнее соединение в шлейфе. Что не так?

avmal написал : Нет. Одна жила в коробку приходит, другая уходит, а третья на механизм.

Это, если механизм в коробке один. А если коробка на 3 механизма (прямоугольная, Легранд)? Или тогда три Ваго последовательно ставить?

Kamikaze написал : Из одной Ваги ведем 2 хвостика на 2 розетки.

То есть одна Ваго должна иметь слотов два плюс число механизмов в коробке? Если механизмов два, то Ваго на 4, если три - то на 5?

Tolsty написал : Если механизмов два, то Ваго на 4, если три - то на 5?

А если 5?

Tolsty написал : А если коробка на 3 механизма (прямоугольная, Легранд)?

Такого в условиях задачи не было.

Kamikaze написал : Экономим одну Вагу и повышаем общую надежность, устраняя лишнее соединение в шлейфе.

Я обычно повышаю надежность, устраняя лишнее соединение, использую клемму на механизме.

Tolsty написал : То есть одна Ваго должна иметь слотов два плюс число механизмов в коробке? Если механизмов два, то Ваго на 4, если три - то на 5?

Да.

avmal написал : Я обычно повышаю надежность, устраняя лишнее соединение, использую клемму на механизме.

Количество разрывов шлейфа РЕ одинаково, независимо от того, чем он сращивается - клеммой механизма или клеммой Ваго. А разветвление одной вагой хвостиков на несколько розеток как раз позволяет минимизировать чисто разрывов шлейфа.