Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

Yrich написал : Подскажите без ходоуменшителей (если приобрести большие колеса) копать картошку можно CAIMAN ECO 50S?

не предназначен он для этого. это как велосипед-тоже транспорт, но тонну груза не повезет. только после серьезных переделок.

Зря вы так думаете конечно не трактор но и не велосипед уж точно;)

А надо! Клиновый ремень сам центрируется.

Всем культиваторщикам добрый вечер. Прицеп к мотокультиватору Pubert Primo 5,5. Кто то делал. Как, и что. Эсть жылание зделат. Интересно услышать мнения, тех кто прошол етот путь. Спасибо.

Yrich написал : Подскажите без ходоуменшителей (если приобрести большие колеса) копать картошку можно CAIMAN ECO 50S?

***так ответили мне:*** На 110 страницах есть все ответы на Ваши вопросы. Но, пока дочитаешь, можно читать заново.
Вот я открыл Америку, что на ступицы фрез легко одеваются жигулевские колеса. А еще 26.08.2008 Shihan в посте #198 подробно это описал...

1. Можно и так и эдак обкатывать. Дело личных убеждений. на субаровские движки мануал не знает обкатки. Обкатка с подробным описанием дана на двигатели после капитального ремонта. На американцев - не знаю. В общем, если что и обкатывается, то первые 10 минут, остальное - просто высокий уровень технологий, там нечему обкатываться. ИМХО. Единственное, надо работать на средних и выше средних оборотов, это любит двигатель, его масляная система. И сразу ни когда не глушить. Работать желательно всегда не более 30мин с перерывом в 15 мин, оглядываясь на температуру воздуха. Многие из здесь собравшихся сразу шли в бой, поскольку не находили у себя ни легкого грунта, ни желания елозить на 4-х фрезах.
2. нет.
3. Да. но посадочное место в МК разобьет со временем. Болт там не обязателен. Достаточно пальца, что идет в комплекте к навесному.
4. 92. По желанию. Я поставил фильтр от УАЗ (описывал).
5. Не знаю. Если варио обеспечивает скорость на 600мм колесах порядка 4...6 км/ч - то сдать. Если нет - еще раз подумать и взять технику, которая обеспечивает методом нормальной КПП. ***Сообщение от eco30****
   особых доработок не планирую

***Тогда для Вас остается весенняя и осенняя фрезеровка почвы, рыхление междурядий, где Вы на этом монстре сможете пройти, не покалечив растения, ну и окучивание, если повезет. Да, еще нарезание борозд под посадку.

Вообщем так есть ХУ и тд... Культивирует на 4 фрезах лучше чам на 6ти, с ХУ одолел 7+7=15сот разных грунтов при посадке картошки отлично. Сегодня все заволочил боронкой небольшой. БЕЗ ХУ нормально не будет.

POG65 написал : Сообщение от Shihan

Товарищи 52dim и POG65, немного заблуждаются. 

Правда за ними

eco30 написал : ***так ответили мне:*** На 110 страницах есть все ответы на Ваши вопросы. Но, пока дочитаешь, можно читать заново.
Вот я открыл Америку, что на ступицы фрез легко одеваются жигулевские колеса. А еще 26.08.2008 Shihan в посте #198 подробно это описал...

1. Можно и так и эдак обкатывать. Дело личных убеждений. на субаровские движки мануал не знает обкатки. Обкатка с подробным описанием дана на двигатели после капитального ремонта. На американцев - не знаю. В общем, если что и обкатывается, то первые 10 минут, остальное - просто высокий уровень технологий, там нечему обкатываться. ИМХО. Единственное, надо работать на средних и выше средних оборотов, это любит двигатель, его масляная система. И сразу ни когда не глушить. Работать желательно всегда не более 30мин с перерывом в 15 мин, оглядываясь на температуру воздуха. Многие из здесь собравшихся сразу шли в бой, поскольку не находили у себя ни легкого грунта, ни желания елозить на 4-х фрезах.
2. нет.
3. Да. но посадочное место в МК разобьет со временем. Болт там не обязателен. Достаточно пальца, что идет в комплекте к навесному.
4. 92. По желанию. Я поставил фильтр от УАЗ (описывал).
5. Не знаю. Если варио обеспечивает скорость на 600мм колесах порядка 4...6 км/ч - то сдать. Если нет - еще раз подумать и взять технику, которая обеспечивает методом нормальной КПП. ***Сообщение от eco30****
   особых доработок не планирую

***Тогда для Вас остается весенняя и осенняя фрезеровка почвы, рыхление междурядий, где Вы на этом монстре сможете пройти, не покалечив растения, ну и окучивание, если повезет. Да, еще нарезание борозд под посадку.

Вообщем так есть ХУ и тд... Культивирует на 4 фрезах лучше чам на 6ти, с ХУ одолел 7+7=15сот разных грунтов при посадке картошки отлично. Сегодня все заволочил боронкой небольшой. БЕЗ ХУ нормально не будет.

Можна.

Развернул ХУ переделал сцепку.

Yrich написал : Подскажите без ходоуменшителей (если приобрести большие колеса) копать картошку можно CAIMAN ECO 50S?

 Можно, но не нужно! Ранее обосновывал и демонстрировал...  [...копаю...](http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=54049&page=85&p=1346117&viewfull=1#post1346117), [...обосновываю что не нужно...](http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=54049&page=63&p=1951810&viewfull=1#post1951810)

АндрейМал написал : дайте постоять 4 часа

А почему именно 4..., не 3... 5 или 6, что-то усредненное? Или из практического опыта?

xak5610 написал : Правда за ними

Спасибо;) К мнению Shihan я прислушиваюсь.

2teo Ну так завели Кайман-то?

Caiman Primo блеать. Второй сезон, 15 соток, обычный серозём. Эта тяжёлая зелёная тварь роет под собой яму и не хочет идти вперёд. Дешёвые китайцы идут вперёд легко и уверенно, хозяин как на прогулке, а у меня уже руки болят. Я покупал 6 лошадей чтобы их толкать? И ещё бортовая качка из за неправильной фрезы – надо переделывать, сцепка на одном пальце - надо переделать на два, грунтозацепы буксуют - нужно приваривать штыри. Почему я должен всё это делать? Если вам нужен культиватор для обычных (не тяжёлых) почв – не покупайте Caiman Primo. Потребительские качества не соответствуют его цене. Пар выпустил теперь конкретно. Похоже тяговое усилие штатных фрез не соответствует весу машины (почти 60 кг), поэтому зарывается и не идёт (на обработанной почве). Тяга зависит от диаметра фрезы и угла входа в грунт. Фрезы подходят от Крота, Салюта, Викинга может ещё от чего я не знаю. Кофигурацию пока не смотрел. Может кто в курсе, какие фрезы можно поставить на Caiman Primo для увеличения тяги? Спасибо за внимание.