Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

BaggioR написал : Купил мк МастерЯрд 60. В инструкции написано заливать масло 10в30, в магазине в подарок же дали 15в40. можно ли его заливать?

На соседнем форуме отвечал вам,не знаю прочитали или нет.Дублирую ответ: Это так новобранцам в СА форму выдавали: какой размер был на складе, такую и носи. В общем можно.

Всем доброго времени суток! Год назад (хехе) я спрашивал на форуме как бы мне починить Caiman 50S, который отказался заводиться. Вот, в субботу наконец-то дошли руки. Снял воздушный фильтр, прочистил жиклёр, слил из топливного отстойника кучу масла, до кучи слил немного топлива в целях дополнительной очистки. После этих манипуляций аппарат завелся с полоборота. Хотел поблагодарить всех за советы и ссылки на руководства по ремонту. Сергей.

grekhss написал : Всем доброго времени суток! Год назад (хехе) я спрашивал на форуме как бы мне починить Caiman 50S, который отказался заводиться. Вот, в субботу наконец-то дошли руки. Снял воздушный фильтр, прочистил жиклёр, слил из топливного отстойника кучу масла, до кучи слил немного топлива в целях дополнительной очистки. После этих манипуляций аппарат завелся с полоборота. Хотел поблагодарить всех за советы и ссылки на руководства по ремонту. Сергей.

Много до ремонта отработал культиватор?

Полтора сезона. Ремонт - это громко сказано. Скорее техобслуживание: замена свечи и чистка карбюратора.

grekhss написал : чистка карбюратора.

Полтора сезона всего, откуда ж столько

Владимир С. написал : кучу масла

взялось в отстойнике? Может бензин такой? Надо в своем проверить на всякий случай.

Думаю, что я просто в губку фильтра перебухал. В инструкции ведь не сказано сколько масла нужно для пропитки, поэтому я жахнул от души. =)

grekhss написал : Думаю, что я просто в губку фильтра перебухал. В инструкции ведь не сказано сколько масла нужно для пропитки, поэтому я жахнул от души. =)

Ага, понятно.

grekhss написал : Всем доброго времени суток! Год назад (хехе) я спрашивал на форуме как бы мне починить Caiman 50S, который отказался заводиться. Вот, в субботу наконец-то дошли руки. Снял воздушный фильтр, прочистил жиклёр, слил из топливного отстойника кучу масла, до кучи слил немного топлива в целях дополнительной очистки. После этих манипуляций аппарат завелся с полоборота. Хотел поблагодарить всех за советы и ссылки на руководства по ремонту. Сергей.

Сергей приветствую а вы ссылками не поделитесь.Правда у меня Pubert Primo 55 HC2 Работал работал бац и не заводится --не пойму что за хрень? Друзья может кто подскажет почему искры нет???? с уважением ....

fill292, Если у Вас субару то посмотрите по ссылке http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=54049&page=137&p=4347781&viewfull=1#post4347781 там файл pdf по ремонту этих двигателей Да еще посмотрите выключатель двигателя не коротит или не выключен?

v2106 Спасибо. Вот мой культиватор.Подскажите пож. где находится выключатель двигателя. с уважением....

fill292, у Вас копия Caiman Primo 60 SD 2, но двигатель Briggs Intek. Выключатель как правило находится на руле, но поскольку двигатели рассчитаны не только на мотоблоки, то может оказаться в любом месте и даже не выключатель, а просто провод. Посмотрите по проводам подходящим к выключателю на руле. А свечу менять не пробовали?

Поменял свечку. Искра есть но незаводится

Выключатель садит систему зажигания на массу, пропадает искра - глохнет двигатель. Убедитесь чртоо с этим все в порядке. Если да, то копаем дальше по зажиганию

Ввел вас в заблуждение.Искра есть-только что дернуло.У меня на генераторе если масло ниже уровня двигатель не заводится.Может здесь такая же хрень.

Если стоит выключатель в системе смазки то да. Вариантов много.