Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

sarpa написал : Поздравляю! А я такое чудо все еще желаю и это при всех выкрутасах моего аппарата. Дырки расточил, двигатель еще влево двинул миллиметра на 3-4, опробовал и вроде нормально работает без нагрева и скрипа.

Ну как, не греется теперь? Ремень целый? Тоже порвался ремень как на фото. Подобрал по размеру, но такое ощущение, что сильно греется шкив двигателя и резиной воняет. Сегодня привезли родной ремень. Наверно нужно проверить соосность шкивов.

Наверное я уже задолбал писать но еще не пробовал с родным ремнем а поставил попробовать ремень Optibelt А40: Расчетная длина 1046мм Внутренняя длина 1016мм ну и так и не снял его. все нормально. цена у него в районе 160 руб

шкив у меня греется от двигателя, думаю что через вал.

Кайман 50SC2

ппро написал : отломился тросик газа вверху на левой рукоятке, теперь не знаю как он был в начальном положении. Если не трудно разбирите и выложите фото как он закрепляется, а то совсем голову сломал,

Посмотрите пост 2071. А, вообще, у меня крепится так.

volk1268 написал : что за полольники?????

Смотри первые страницы, там всё показано и рассказано.

AlNik54 написал : Почему не показываешь.

Да что там показывать то? Была у меня железяка загнутая углом, даавным давно хотел на ЛуАЗке пороги варить, не успел, продал. а железяка вот и пригодилась.:) Фотка ниже.

AlNik54 написал : штырьки влияют.

Да не, не влияют они особо. А сцеку по разному делал и даже колёса другие ставил... не идёт и всё тут. Уводит на мягкое, в борозду на картоху.

AlNik54 написал : про подставку

Ну там вроде всё видно. Делалась в основном для замены ходовых колёс на грунтозацепы и навески ХУ на ПУБЕРТ. Стойки можно укорачивать. Навешивается вместо опорного колеса, опираем на переднюю стойку и подав мото вперёд, опрокидываем на вторую стойку.

Shihan написал : Навешивается вместо опорного колеса, опираем на переднюю стойку и подав мото вперёд, опрокидываем на вторую стойку.

Упор в редуктор задуман или есть ограничитель. При смене колес боковое усилие большое. Если редуктор соскочит с трубы не завалится. Сам изобретаю нечто подобное, но у меня сложнее получается. Кинь размеры.

Shihan написал : А дело в следующем: при посадке картоху засыпал пластинами, над картохой всё ровненько, а вот в междурядье получились гребешки. Ну вот из за них и уводило культиватор с дисками.

Пластины наверно надо выставить так, что бы над картошкой был гребешек, а в середине ямка. Она и будет направляющей для дисков. Я загортал дисками. Рельса получилась приличная.

AlNik54 написал : Упор в редуктор задуман или есть ограничитель.

Ограничитель есть, в нижнее отверстие вставляется болт и фиксируется в нижнем пазу защёлки опорного колеса. Хотя потом я его перестал втавлять.

AlNik54 написал : Если редуктор соскочит с трубы не завалится

У меня не завалился, соскочил разок. когда хотел мото развернуть вместе с подставкой. Думаю приделать в это место щёчки и ну его второй болт. Да, упор не задумывался изначально был не большой зазорчик. Размеры подставки подгонял под свои большие грунтозацепы, но есть возможность ее уменьшать, труба входит в трубу.

2Shihan Понял. Спасибо. Учтем.

ппро написал : и отломился тросик газа вверху на левой рукоятке

Хех.. У меня сегодня тоже отломился, кстати первая поломка за три сезона(дай бог последняя)... Лечится за пять минут: изгибаешь плоскогубцами кончик тросика буквой зю(),так же как на другом конце тросика и вставляешь в нижнее отверстие в рычаге (пост 2189, там в верхнее, но у меня так обороты регулировались не во всем диапазоне)... Если отломился не сильно большой кусок, то на этом ремонт закончен, если же все-таки большой, то может получиться так, что при полном "газе" не будет максимальных оборотов двигателя, т.к. на обратном конце тросика рычаг привода дроссельной заслонки упрется в кожух(оплетку) тросика... Тогда надо будет еще укорачивать и сам кожух.

.Alex. Спасибо за советы на выходных буду пробовать

Здравствуйте. Долго читал тему(прочитал полностью), почерпнул много полезного. Фото результатов впечатляет! У меня культиватор уже 5й год пошел Bolens 5060 GT 5.5 л.с редуктор червячный. Не пуберт конечно, но из той же весовой категории 40 кг. весит. Копаю помногу (судьба заставляет за деньги людям помогать). Попался экземпляр крепкий из поломок только одна оплетка троса газа слетела(там фиксатор пластиковый). Ну и ремень в этом году сменил (сам виноват с дуру плуг решил по целене попробовать, ремень то по бокам и ободрало). По большому счету все устраивает, но как всегда хочется большего. Прикупил набор сцепка, окучиватель, ГЗ, выкапыватель, плуг. Но сплугом погорячился конечно. Когда поставил окучиватель, тут то и дошло, что мой культ на него не рассчитан. На холостых ему тяжело, а на средних мне(бегать за ним надо). На такой скорости не успеваешь отреагировать и бах, картошка улетела. Начал искать инфу, думать, чувствую редуктор нужен, думал раму сделать и цепной редуктор, но как то громоздко получается. Потом наткнулся на этот сайт. Почитал и понял, кабы раньше почитал, это сколько денег и сил можно было сэкономить! Решил делать ХУ , купил звездочки, цепь, дело встало за чертежами. которые здесь выкладывали не пойдут. редуктор другой. Буду переделывать.

Alexandr81 написал : Долго читал тему(прочитал полностью)

Похвальное терпение. В ветке мотокультиватор на огороде выкладывали фотки ХУ для червячного редуктора. Тарпан кажись. Вот одна из них. По количесву звеньев можно посчитать межосевое. Может сгодится.