Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

Начинает, поєтому ремень лучше снять... пост 2529...

.Alex. написал : Что касается УкРос-Агро, то их базовая модель ХУ расчитана на МК с червячным редуктором

У Спецтехники есть ХУ специально для Пубертов. Я себе такой купил.

SERVER77 написал : Кто нибудь обкатывал двигатель длительное время на холостом ходу?

Ремень на обкатку на холостых однозначно снимать.

Коллеги подскажите из опыта насколько камни опасны для КУ и для фрез, человека в частности. С участка собрал все камни, но гарантий что все конечно нет.

.Alex. написал : Вчера садил картошку, нарезал борозды окучником на свободной(плавающей) сцепке... Работать(выдерживать прямолинейность) значительно проще чем на жесткой.... Нарезание борозд

У Вас там не видно ГЗ крутятся или нет :)

Yrich написал : Всем привет! Приобрел CAIMAN Eco 50S C2 и возник вопрос:стоит ли брать комплект навесного с маленькими колесами D340мм (других в продаже нет) http://www.dom-sad.ru/product/?id=43266 или все делать на фрезах и не тратится? Хочу использовать МК для посадки, обработки и копки картофеля.Земля мягкая.

Я себе такой купил и то с трудом, однако у меня есть ХУ и с ним думаю будет все нормально. На этой недели будет комплексный тест-драйв :) Рассчитывал на ГЗ на 520 мм от той же фирмы что и ХУ но видимо этот год будем на то что есть - фирма на мои запросы не отвечает :)

YuriWhite! После теста отпишись как прошло,а то я в конце мая тоже собираюсь,а опыта никакого!

sheff1 написал : Пересверлил. Теперь культиватор нормальный. Прыгает только вверх и только из-за грунта. Всем спасибо!

Благодарю!:applause: Теперь и я рассмотрел на своём Пуберте , такую же засасаду. ;) год ровно отдрыгался Я так понял надо тоже тупо пересверлить и я стану умным !

Газик написал : Я так понял надо тоже тупо пересверлить и я стану умным !

Так может коллега по форуму фото отчет о проделанной работе по Кайману с презентативными материалами предоставит :)

Кстати может уже составить FAQ по Пубертам/Кайманам ?

Как то я сам спрашивал про минимальный набор инструмента для транспортировочной сборки/разборки - отвечаю 1.Отвертка Pz2 - 1 шт. 2.Шестигранник на 4 - 1 шт. 3.Ключи комбинированные по 2 шт. на 10, 13, 17, 19, 22 ( По желанию для сошника ) 4.Перчатки ХБ

Далее, хотел бы отметить следующее: 1.Если Вы вдруг сняли двигатель без отметин на станине то это не беда

• ставим двигатель осью параллельно получающему валу и отмеряем от центра шкива на двигателе до центра вала должно быть 275+-1 мм ( При съеме шкива с вала двигателя первый раз обратить внимание на положение шпонки ) 2.Масло лучше все-же лить как можно жиже и по сему лучшее летнее SAE 30 и не полные 0.6 л, а где то примерно 0.45л ибо при работе объем масла из-за разогрева увеличивается, универсального например 10w40 - еще меньше. Разницы в работе двигателя на минералке и полу синтетики не заметил, хотя субъективно на минералке звук двигателя чище. Все проверено на себе :)

YuriWhite написал : 275+-1 мм

Это если родной ремень, а так действительно гавное соблюсти параллельность и ещё не забывать о натяжение ремня: прослабленый ремень быстро выходит из строя из-за сильного обратного перегиба натяжным роликом, при перетянутом ремне не включается реверс...

YuriWhite написал : ( При съеме шкива с вала двигателя первый раз обратить внимание на положение шпонки )

У меня на шпонке есть отметина(типа вмятинки куда должен закручиваться фиксатор)...

Да кстати о движке EP16. Когда пару дней плотно повозился с КУ заметил на движке минимум в двух местах надпись EX17 отлитую вместе с движком - одно из двух: 1.Собирают из деталей EX17 2.Тупо маркируют EX17-й EP16-ым

А так же EP 17-м . на моем наклейка EP 17 также вылито EX-17

YuriWhite написал : Собирают из деталей EX17

Наверняка такие детали как цилиндр и поршневая едут из японии, а остальное уже китайскими руками собирается