17.11.2011 в 17:38:35
v2106 написал : Как-то в руки попался букварь по ремонту ВАЗ 2108 с картинкам
Это - уже четырехтактник;) Я не консервирую своего... (не призываю повторять:yu) Также, ка БП и Мкосу... Даже бензин не сливаю на время хранения:cool: Но! Перед сезоном просто бензин сливаю и заряжаю свежей смесю. Пока все фунциклинирует
17.11.2011 в 20:23:07
POG65 написал : Пусть буду смешным, но, основная задача "к" - сберечь цилиндро-поршневую группу. Все.
В конечном итоге сохранить свое-почти родное.Ну и ради истины(не сочтите за буквоеда).Консервация,длительное хранение,хранение-по-моему отличаются.Насколько знаю консервация это:полная заправка всех компонентов,смазывание,обертывание,исключение доступа воздуха,разгрузка-и на годы,у нас же на 5-6 месяцев-скорее всего длительное хранение.С завода (нормального)-консервация-недаром магазины или кто там еще должны осуществлять предпродажную подготовку-расконсервацию,по моему так.
17.11.2011 в 20:43:09
Консервация проводится на определенный срок хранения, причем чем дольше хранение тем больше операций приходится производить. В частности в паспорте на Субару как раз и указан способ консервации на небольшой срок, так как консервируется топливная система и поршневая группа. Можно так же не консервировать если: "Если избежать условий выпадения влаги (росы), то консервировать цилиндры не обязательно. Это можно сделать двумя способами: 1- хранить при комнатной температуре 2- обеспечить хорошую теплоизоляцию мотора, чтобы избежать большой разности температур мотора и воздуха. Например, хранить в плотном ящике, обитом изнутри минватой"
17.11.2011 в 21:07:30
v2106 написал : 1- хранить при комнатной температуре 2- обеспечить хорошую теплоизоляцию мотора, чтобы избежать большой разности температур мотора и воздуха.
Вы убедили меня-я ничего не сливал и не впрыскивал,в штатной упаковке хранил на лоджии,раз в 2 недели где-то просто шморгалкой проворачивал коленвал до ВМТ(а если гараж то и завести можно),весной отвез на дачу-без проблем завелся и отмолотил сезон.Иными словами если мото под боком,то и особо замарачиваться не стоит,ну а бензин если не хранить,то надо вырабатывать полностью(или залить нормальным топливом под завязку)
17.11.2011 в 21:24:37
степновец, у меня небыло цели убедить Вас в чем либо. Просто свой я определил на хранение в котельную, но все же провел консевацию, на всякий случай.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
