Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

FOMSS написал : 1) сегодня пробовал пахать плугом без ХУ, пришлось подталкивать, грунтозацепы пробуксовывали. Сцепку изогнул в месте крепления к раме, подскажите как вылечить болезнь сцепки.

Сцепка дерьмо, поможет сварка. Грунтозацепы вылечить так же сваркой- наварить шипы 7-10 см. О натяжении троса здесь уже было,
http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=54049&page=84 вот от сюда читайте.

FOMSS написал : Сцепку изогнул в месте крепления к раме, подскажите как вылечить болезнь сцепки...... Культиватор Caiman Eco Max 60S C2

А какой узел сцепки на Каймане? Как у Пуберта? Посмотреть бы. Ну а так, лечится переделкой, усилением.

Shihan, У Каймана такой же узел крепления, как и у Вас на Пуберте. На мой взгляд надо вместо этой скобы на сцепке приварить трубу с соответствующей толщиной стенки (можно сложить из двух), поскольку это еще одна такая же сцепка и имеет одинаковую деформацию. Или, как вариант, приварить ее внутрь П образной скобы, поскольку смотря на фото возникает ощущение, что рвет ее из-за того, что от нагрузки концы скобы начинают стягиваться, скользя по пальцу.

Вот фото моей сцепки Сцепка Гагаринского завода.

А вот узел культиватора с установленным сошником.

Так значит, кроме того, что сцепка дерьмовая, да ещё и не той системы. Нужна со втулкой.

Shihan, Во всяком случае втулка не дала бы скобе так согнуться

KoNoVkA. а как измельчитель, сделали?

dido. а кто такой окучник делает. и за сколько?

сергей беляк написал : а как измельчитель, сделали?

Сделал. На основе электрорубанка. Сейчас на стадии доводки, есть уже некоторый опыт работы и сказать откровенно не весь положительный, как обычно универсальности нет, а очень бы хотелось. Да и производительность желает быть лучшей, я правда не видел близко работу покупных мельчителей, но как то хочется быстрее, хотя фракция моего- "в пыль".

STN написал : Золотисто-оранжево-... цвета, "ОРИГИНАЛ" Ценник не более 130-150руб. Ходимость - посмотрю на выходных, благо фронт работ только прибавляется. :)

Могу подвести первые итоги. Газовский "оригинал" пока отработал порядка пяти часов. В отличии от самого дешевого его собрата за 90руб., корд не полез с боков. Видимо, все же качество несколько лучше, или более тщательно раскройка идет. Трещины по всему ремню пошли спустя пару часов работы. Ремень не растянулся,первоначальная регулировка не нарушена, пробуксовок не наблюдается. Соответственно, об его замене пока говорить не приходится. С момента покупки МК прошел 22 моточаса, движок на двадцатом часе получил плановую замену масла, две промывки воздушного фильтра. Слитое из движка масло порадовало - хорошего грязного цвета, без металлических вкраплений и прочей ненужности. Но, совсем не порадовал процесс заливки масла -заливное отверстие узкое, мк при заливке приходится сильно заваливать назад, а это не лучший вариант.... Надо и на это городить приспособу типа шланга с лейкой... МК по прежнему, показывает себя весьма достойно. Почва очень сырая, идет ковыряние целины на 6 фрезах. На ремень идут максимальные нагрузки. В общем, культиватору тяжело приходится. Реверсом практически не пользуюсь, поскольку достаточно привык к поведению мк и развороты выполняю грубой силой. :) Но, это, конечно, осенняя вспашка - грядок нет и мест для разворотов предостаточно. Вызывает смутную тревогу поролон воздушного фильтра (в плане качества очистки). На выходных попробую поверх губки положить кусок УАЗовского "тряпочного" фильтра, которые в виде банной шапочки. Стоит он 10-15руб., фильтрует очень неплохо, материал многоразовый - можно стирать. Да и из одной шапки выкроится порядка 4шт. "наших", если не больше. В общем, попробую...

Всем доброго дня! Самодельные и заводского изготовления картофелекопалки к мотоблокам есть, вот к культиваторам такого же типа с виброножем и грохотом что-то я не встречал . У меня SOLO-509 с двигателем на 6 лошадей неужели не потянет картофелекопалку используя ходоуменьшитель.Ваши мнения самодельщики.