Чем лучше восстановить приемную трубу - сталью или медью ?

SergeyE написал : вроде у нее температура плавление 1300 с чем-то градусов;

1083±1°С...

SergeyE написал : хорошо - а аллюминий сойдет ?

660,2°С

Threepwood написал : дырки в трубах даже спецсервисы обычно не латают.

Да чего дырки, они даже металлкомпенсаторы не ставят.

SergeyE написал : на барахолке - неизвестно, сколько такая труба протянет

Заваренная труба протянет меньше, обещаю. Тем более, что на трубу из барахолки можно посмотреть при покупке.

2Serg

кстати, такая машина очень редкая, труба с металлокомпенсатором - первый из всех отечественных авто

2Threepwood
понимаю, но чем куда-то ехать мне проще осмотреть вначале свою трубу - все равно ее снимать потребуется

SergeyE написал : кстати, такая машина очень редкая, труба с металлокомпенсатором - первый из всех отечественных авто

Ну я себе на старую машину сам ставил металлкомпенсатор, это-то как раз не самая большая проблема. А вот штаны заварить... плохая идея.

2Serg

это с учетом оксидной пленки ? слышал про сталеаллюминиевые трубы - как раз для системы выпуска - там аллюминий внутри или снаружи ?

SergeyE написал : это с учетом оксидной пленки ?

Да причем здесь оксидная пленка? Выпускная труба в начале прогревается до 800 градусов во всей массе, никакая пленка не выдержит. Про сталеалюминиевые трубы ничего не слышал.

Как я понимаю машина уже на приколе... или не шибко нужна, раз уже неделю с прогоревшей трубой. По моему проще снять штаны, отправиться на разбор и подобрать подходящий экземпляр, если движок реновский сходите на разбор рено, там посвежее, получше. Поконифольте мозги торгашам, не нужно строить "умного" и "знатока выхлопных систем", пусть покажут все что есть, может и подберете. А жидкое стекло и сталеалюминиевые трубы... бредом попахивают... З.Ы. А чо за металлокомпенсатор? Гофра что ли? Так их же вон тысячи и на рынках и в магазинах.

Задов написал : А чо за металлокомпенсатор? Гофра что ли?

Ну да, так кто же спорит?

Задов написал : Как я понимаю машина уже на приколе... или не шибко нужна, раз уже неделю с прогоревшей трубой

А чего в Москве с прогоревшими штанами не ездят уже? У нас в Самаре - запросто, один раз на стоянке сажусь в машину, а там сзади такой звук... я думал болид гоночный завелся, оборачиваюсь - Ока... :eek:

Serg написал : Ну да, так кто же спорит?

так я про то и говорю что гофры везде есть.

Serg написал : А чего в Москве с прогоревшими штанами не ездят уже?

знаете стремно както... У меня резонатор тож прохудился мальца, не орет но звук гульче стал, так вот я под окнами дома прогреваться стесняюсь...

Задов написал : знаете стремно както...

Жаль, не всем.

С металлокомпенсатором тоже никаких проблем, ктоме тех, что крепить его на неприспособленную для этого трубу неудобно.