BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

Vadim63 написал : Такая интересная http://www.ebay.com/itm/BOSCH-WORM-D...70994425893%26

самая удачная конструкция из всех пил.

для любознательных и отдыха мозга

в теме BOSCH и не только он: сувениры, аксессуары, подарки и другие прикольные штучки http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=173603&page=5

появились новые фотографии - пост 193-204

Подскажите плиз, новый перфоратор BOSCH GBH 2-26 DRE, если покачать бур(160мм) рукой из стороны в сторону то на его кончике виден люфт 5мм(люфт в патроне, чувствуется и без бура), это норам или брак? подшипник хреновый?

klopp написал : если покачать бур(160см) рукой из стороны в сторону то на его кончике виден люфт 5мм

На 1,6 м это отличный результат!:)

Novyi написал : На 1,6 м это отличный результат!

Ах. Жирный положительный заряд.

Novyi, Ves блин сорри 160мм!

всё там нормально. без люфта сдс+ патрон не работает физически. бурите и получайте удовольствие от работы..

SergeyTD написал : Mutru4, если подключили напрямую двиг. к батарее, то явно клин или в движке, или в редукторе. Тем более что провод греется. Открыл сейчас даташит на тот моторчик мабучи (где-то выше ссылка была): No Load Current: 1,2 A. Stall Current: 85 A. То есть это два крайних режима: холостой ход и максимальная нагрузка до полной остановки вала (либо заклинивание). Конечно, здесь никаких 85 Ампер не будет, но всё равно ток нехилый, что аж провод 2,5 квадрата сильно нагрелся. Надеюсь, обмотку якоря не спалили... А через кнопку и плату управления там должна была, по идее, защита срабатывать, от перегрузки.

короче отцепил движок (там "фишковое соединение), подключил напрямую- провода так же греются, значит ток хол хода явно не 1,2А:(. Померил напряжение на проводах после платы с разъедененным движком: "ноль":( Итого вывод: С новья в движке коротыш, (по словам предыдущего владельца ака хватало тупо на 10-ть шурупов) и коротыш в конце потянул за собой контроллер. Менять двигун и плату, что не целесообразно...... А кто знает, в старом ждр такая же плата стояла и кнопка?

Mutru4 написал : А кто знает, в старом ждр такая же плата стояла и кнопка?

В новом есть индикатор заряда, а в старом нет. Значит платы разные, в т.ч. и по размеру наверное, в виду разных корпусов. Насчёт контроллера - не факт, что он сдох. Обычно только выход горит.

Плата с кнопкой может и целая, силовой транзистор, MOSFET, в первую очередь проверить надо. А вал у движка не проворачивается или в редукторе клин?

SergeyTD написал : А вал у движка не проворачивается или в редукторе клин?

пардон, не уточнил- отцепил от редуктора, вал проворачивается с некоторым усилием.

Kvost написал : Обычно только выход горит

это понятно- подсветка и индикатор горят

SergeyTD написал : MOSFET,

да мелкое все там...