Бетон с гранотсевом для заливки площадки

Имеется в наличии материал:

• Портландцемент с минеральными добавками ПЦ II-Б-Ш-400 (300кг)
• много кубов гранотсева: по сути чуть ли не пыль + фракции до 10-12мм, очень влажный
• мелкий щебень 15*25мм
• щебень покрупнее 25*55мм
• много боя силикатного кирпича
• речной песок, очень влажный.

Надо в дворе перед воротами залить площадку 5*3,5м и беру в оренду на пару дней бетономешалку. Вопрос в какой пропорции делать бетон из имеющихся состовляющих с учетом того, что пару раз в году на эту площадку будет выезжать ассенизаторское авто для принятия 3кубов сточных вод?

И еще очень сильно интересует вопрос, можно ли делать бетон полностью заменив песок гранотсевом (отсева у меня много, а песка - не очень)? С материалом для армирования еще не определился.

Мастера, проконсультируйте, плз!

По рецептуре на мешке цемента ( 1:3:3 для 300-ки скорее всего) Уважаемый Холостяк не советует добавлять битый кирпич в бетон для дорожек, я согласен с ним , что щебень лучше. А битый кирпич пойдет в подстилающую подушку. Воды- до сметанообразной консистенции. Сами увидите. Арматура- тут мнения участников разделились- некоторые ( обычно профи) считают что годятся только правильно перевязанные пруты строительной арматуры, другие ( в большинстве любители) и я в том числе считают что строительная арматура рулез и форева, но она дорога и ее много не бывает. Поэтому в дополнение к ней мы рекомендуем кидать в бетон всю железную дрянь, которую найдете поблизости- обычную проволоку, арматурные и кроватные сетки , вплоть до рубленного корда из жженых шин. Не отказываясь конечно и от строительной арматуры, но используя ее по напряженным участкам ( контур и диагонали)

Ну про сравнительные достоинства и недостатки Фейри перед С-3 тут недавно терлось, в принципе оно и не нужно- на дворе лето, и так зальете... Ассенизация пусть вас не беспокоит- спрофилируйте площадку под небольшой скос . Когда бетон застынет - пропитайте его силикатным клеем ( силикат натрия) и он перестанет впитывать воду с поверхности. Так что после отъезда *****возки просто промоете площадку из шланга- не три же куба она разольет. Есть нюанс- по опыту если скос отсутствует - вода на бетоне задерживается. Очень неприятная ситуевина- плита становится скользкой как банановая шкурка.

нашел товарища, который был заливал цемент+гранотсев, пропорция у него была 1:5. убеждает, что стоит крепко.

В качестве арматуры определился положить пару сварных решеток с ячейкой 100*100 (2м*0,5м) на место колеи колес г***возки.

Бой на подушку и планировал, какой под нее рекомендуется слой песка и как лучше обломки разместить - насыпом и подтрамбовать или выкладывать поближе друг к дружке?

2Rom5 Силикатного кирпича бой я бы не решился использовать для бетонирования. даже на подушку. отсев гранитный вещь замечательная. Значительно лутше речного пойдет.

Для армирования использовал старую сетку рыбицу с забора.
Толщина заливки бетона 8-10 см. Цемент М-400, крупный песок и щебень. На 3 ведра песка использовал 1 ведро щебня.

рекомендовал бы следующим образом:

Бой кирпича - в раствор НЕ ДОБАВЛЯТЬ!!! Если не хотите что бы потом по вашей площадке трещины пошли. Использовать только как подушку - засыпать в грунт, утрамбовать, а сверху уже заливать раствором. Раствор - 1часть цемента + 4 части песка + 9 частей....а можно и больше щебня...... больше крупного, меньше мелкого..... если мелкого очень много, то можно 1 часть цемента + 2 части песка + 2 части мелкого отсева + 8-9 частей крупного щебня. .....Можно крупного чуть меньше.... смотреть просто по ситуации на консистенцию раствора... Арматуру можно не ложить вовсе если грунт у вас не плывет и хоршо утрамбованная подушка. Ну а если не уверены то можно положить сетку из арматуры по всей площади на 1-1,5см углубив в раствор (то есть что б толщина поверхности над сеткой была не более 1-1,5см...иначе она просто не будет "работать")

У меня сосед так залил вьезд во двор (вообще без арматуры) так у него и его машина там постоянно стояла и грузовики заезжали.....ни одной трещины до сих пор!. Сам же я предпочитаю разборной варинат - тротуарную плитку.

fox.msc написал : ни одной трещины до сих пор!. Сам же я предпочитаю разборной варинат - тротуарную плитку.

Трещины могут не идти несколько лет..а потмо пойдут не остановишь. Я считаю надо лить квадратами с рассечками либо плиткой.Тогда если где и просядет можно смеси подсыпать и все выровнять. Берегите себя.Бад

Площадка уже готова. Бой не использовал -слишком крупные куски, а высота заливки 6-7см (направляющие 4м CD60), подсыпал подушку щебнем. Длин.арматуру взял из старого рассыпающего ж/б столба, сварил их в периметре + купленные сварные решетки под будущую колею колес. Раствор колотил без песка - 1вода+1цемент+5грантотсева. Субъективно - очень крепкая заливка получилась, хотя считаю, что был перерасход цемента. Может было лучше использовать больше частей отсева, либо добавлять щебень...

Нагрузку (авто асенизаторское) можно давать через 3-4 недели?

1:5 с четырехсотым мешать и это перерасход?? ну не знаю...воды многовато. 0,55-0,6 воды от веса цемента надо бы..с фейри или С3 было бы подвижно вполне)) Берегите себя.Бад

зря вы без песка... :(

Не правильно, песок обязательно, мелкое зерно цемента не свяжется с отсевом и в результате получится рыхлый раствор (после твердения), будет сосать воду и при замерзании рушиться.

Rom5 написал : по сути чуть ли не пыль

Зачем песок -то при таком раскладе..........

Xarlampij написал : Зачем песок -то при таком раскладе..........

ну вообще то пыль и кварц имеют несколько различные хар-ки!

2fox.msc Читайте внимательней:

Rom5 написал : чуть ли не пыль

Понятно. что не пыль. Пылевидные частицы не ощущаются руками. А если ощущаются, то это не пыль а мелкий песок. именно песок. Допускается до 5% пылевидных частиц и глинистых включений в дробленых песках. Кроме того в гранотсеве

Rom5 написал :

• фракции до 10-12мм,

. Само собой и 3-4-5.... Гранотсев хорош еще тем что шероховатая. рваная форма обеспечивает лутшее сцепление в бетоне. Кроме того приходилось применять гранотсев самому . Примерно такой же как описывает автор. Результатом доволен.