Универсальный авто - что выбрать?

Сама формулировка темы провоцирует флуд.Напоминает песенку:"Что-б не пил,не курил и цветы всегда дарил..."ну и так далее. Ну нет пока экономичных вездеходов! Даже "паркетники" горючку жрут с большим аппетитом.Еще раз повторю: еще не создан автомобиль,который одновременно отвечал-бы все вашим запросам.

Арлент написал : Сама формулировка темы провоцирует флуд.

Полностью согласен.

Ах, как легко вас спровоцировать! Палец покажи- будет флуд...

Serg написал : Честно говоря надоел этот спор тупо/остроконечников

Кто же это его затеял, а? Уж не Serg ли?

Serg написал : озабоченные могут вообще без руля ездить

Озабоченные чем? Недержанием слов? Флудерасты?

У меня сейчас четверка Вазовская. В принципе устраивает - работаю я в сельской местности , километраж наматываю приличный, плюс ко всему имею огородик 2 га и ставочек на которые тоже езжу по бездорожью. Почти всегда груженый. Вот решил сменить машину и стою на распутье - то ли опять четверку взять но новую , то ли универсал иномарочку , а может бусик низкий и короткий , типа Форд транзит. Пока есть время хотел бы послушать мнения уважаемых мной форумчан.Бюджет 6-8 тыс доляров. Из универсалов нравится фолькс Б-3 или Б-4 вариант. Но они низкие( клиренс). Слышал , что можно увеличить просвет установив пневматику. У брата хетчбек Б-3 - неубиваемая машина, но спойлером цепляет все что можно.

Не последний пункт в вопросе автомобиля - запчасти. на русской машине в деревне сломался пошёл в сельпо купил поставил и поехал,а на иномарку - под заказ. П. С. я на фиат-пунто генератор и радиатор печки по 10 дней ждал пока привезли

wes213 написал : Из универсалов нравится фолькс Б-3 или Б-4 вариант

Живых их сейчас уже не осталось, вряд ли найдете

Арлент написал : Ну нет пока экономичных вездеходов!

Судзуки Джимни-порядка 8 литров по трассе.та же нива легко укладывается в10.да и Патриот не такой уж обжора для своих размеров.

вот и у меня проблема один в один

wes213 написал : У меня сейчас четверка Вазовская. В принципе устраивает - работаю я в сельской местности , километраж наматываю приличный, плюс ко всему имею огородик 2 га и ставочек на которые тоже езжу по бездорожью. Почти всегда груженый.

а ещё и прицепчик 18-20 мехов катохи,но1раз в год в отпуск(бывали пробеги по 2200 км за один присест) в общем машинка весьма и весьма универсальная.Теперь недостатки...хотелось бы чуть помощнее ,посовременнее,кондишку и т. д.То есть-иномарку.Бюджетных машин по моему карману не так уж и много(до 400 т.руб) ,но настолько универсальной я не вижу- или свесы длинные и в малейшей колее мордой в землю или клиренсы маленькие Оптимально для меня было бы "шнива" но на трассе расход великоват (вот была бы с одним мостом) ,но опять же совковая сборка:mad: и шумная, пыль в салоне И даже стекла в проёмах болтаются ещё в магазине.Четвёрку тоже для моих целей испортили -поставили нейтрализатор и клиренс стал всего 12см. вот и сижу смотрю прайсы и проспекты а такой универсальной кбылки видимо уже не найти:( :( :(

edmond написал : а такой универсальной кбылки видимо уже не найти

естественно - всегда чем то приходится жертвовать.

edmond написал : хотелось бы чуть помощнее ,посовременнее,кондишку и т. д.То есть-иномарку.

Рено Кангу не хотите попробовать?