Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Друзья, благодарю вас всех! Собирался купить "беларус 09Н" на дачу, теперь понял, что это - полуфабрикат.
Традиционный советский вечноломающийся и непродуманный полуфабиркат для самоделкиных! Ну его в болото! Не буду его брать!
На фиг надо связываться! Пусть мото-инженеры его себе покупают и играются в конструктор!

Тогда Патр Вам сюда http://www.ferrariagri.it/index.php?id=44&L=1&C=

ПОдскажите что за машина, движок Д 300 стоит

Патр написал :

Нифига подобного нормальная техника. Из недостатков только небольшая скорость, в остальном всё отлично. Меня радует. Сена накосил половине деревни, на нем же возил. Картоху обрабатывал, на нем же. Надо только придрочиться.

Кстати скорости плохо включаются как раз из-за того что сцепление выжимается хорошо и шестеренки стоят на месте.

benische написал : Кстати скорости плохо включаются как раз из-за того что сцепление выжимается хорошо и шестеренки стоят на месте.

Если Вы такой спец, то почему при "хороше работающем сцеплении" шум от скрежета шестеренок превышает работу двигателя если они "стоят на месте"?

У Вас в деревне значит несчем сравнивать МТЗ. Еси вы делаете на МТЗ 1 ходку по сено, а сосед на МС за то-же время делает 2 и на завтра обещают дождь. Вот здесь Ваше "отличный" применим только к "от других". УВЫ!!!

benische написал : Нифига подобного нормальная техника. Из недостатков только небольшая скорость, ...... Надо только придрочиться.

Понятно что на безрыбье и рак щука. Наличие МБ (любого) это уже отлично. Но к отсутствию скорости придрочиться НЕВОЗМОЖНО. Этот недостаток никакие достоинства (они тоже отсутствуют) не могут оправдать.

NAP, как я понял Вал лет 19, но практики у Вас лет на 30-40:)

Бел-09Н написал : как я понял Вал лет 19, но практики у Вас лет на 30-40

Спасибо за комплимент, но лучше-бы практический совет, как настроить МБ. Что-бы было позиционирование передач (а не наощупь), как отрегулировать сцепление (какая причина в рычании при включении передачь), как удержать тросик управления дросельной заслонкой (пружина из жести) и прочее??????????? Только не выдержками из написанной в 80-е годы инструкции, а всем понятными словами.

Что касаемо моего негатива к таким недоработкам производителя МТЗ, то на Вашем месте (заводу) можно уже найти того диллера который продавал мне МБ и через него или на прямую приехать и обследовать МБ и дать заключение, признать и устранить свои ошибки или привлечь меня за клевету к ответственности. А так одни вопросы ???? Вы знаете сколько я потратил времени на колеса 16", ото-ж.

Бел-09Н написал : Бел-09Н

Что-то не видно конструктивных рекомендаций. Дайте чертеж узла "папки", что вставляется в ВОМ. Он по класике составления сопрововдающих документов должен быть в инструкции по эксплуатации МБ. Эти размеры неоднократно (не мной) спрашивались. Ответа нет.

NAP Чертеж вала для роторной косилки производство беларусь.Конструкция тоже сырая, работать на ней крайне неудобно и опасно, требует конструктивной доработки.

Djuse написал : Чертеж вала для роторной косилки

Спасибо. Этот вал у меня есть. Его уже выкладывали в тяжелых МБ. У Агро есть в инструкции чертеж посадок в ВОМ. Но это для Агро. Вроде бы побходит, а точно ??? Закажи изготовить а потом ???? Здесь вопрос к конструктору. Дать такой чертеж для МТЗ. Что бы было точно к этому МБ.

Здратвуйте уважаемые вот сделал колёса на МБ МТЗ от МТ-12 они узкие и достаточно большые едет достаточно быстро по сравнению с родимыми скорость не проверял но меня устраивает. С дисков МТ сделал переходники на ЗАЗовские диски и планирую сделать адаптер. Вот предоставляю фото.

RAFI написал : RAFI

По сколько есть результат работы то вопрос с учебой завершен, с чем и поздравляю. Получилось неплохо. Две регулировки колеи есть. Жду отчета по испытанию в поле. Успеха.

Крышку клапанов сами в красный цвет покрасили? У меня серебристая.

NAP написал : Закажи изготовить а потом

Да его уже выкладывали в тяжелых МБ, но это чертеж вала роторной косилки КРМ-1(беларусия). Я себе такую купил, поэтому это точно.

NAP написал : Спасибо. Этот вал у меня есть. Его уже выкладывали в тяжелых МБ. У Агро есть в инструкции чертеж посадок в ВОМ. Но это для Агро. Вроде бы побходит, а точно ??? Закажи изготовить а потом ???? Здесь вопрос к конструктору. Дать такой чертеж для МТЗ. Что бы было точно к этому МБ.

У меня есть косилка, правда фронтальная. С валом могу размеры выложить. Или не то интересует?

А вот с косилкой похоже большие колеса не пойдут.

NAP написал : Понятно что на безрыбье и рак щука. Наличие МБ (любого) это уже отлично.

Просто у нас на деревне первый и единственный мотоблок, поэтому действительно сравнивать не с чем:confused:

benische написал : Просто у нас на деревне первый и единственный мотоблок, поэтому действительно сравнивать не с чем

Тогда Вы на коне. У меня по месту прописки МТЗ больше 30 МБ из них один только МТЗ, больше 20 МС и еще несколько ждут очереди на поставку, остальные Зирки и иже с ними.

Djuse написал : Я себе такую купил, поэтому это точно.

Значит и размеры всего корпуса такие как у Агро? Их тоже уже выкладывали.

NAP написал : Значит и размеры всего корпуса такие как у Агро?

За схожесть размеров корпуса - нескажу, незнаю. А вот посадочные размеры и размеры стыкуемых деталей ВОМ - одинаковые.

Djuse написал : А вот посадочные размеры и размеры стыкуемых деталей ВОМ - одинаковые.

Я именно это имел в виду. Спасибо.

2Djuse хорош на косилку наезжать, нормальная она :) кошу раз в 10 дней буераки свои, уже местами на газон похоже.

alex946 написал : хорош на косилку наезжать, нормальная она

У меня нет желания, приспосабливатся дергать в какойто последовательности рычаги. Работа должна приносить радость , а неожидание каки-хто прблем, толи успею остановить косилку, толи нет. Цена просто несответствует тому что продают.

Djuse написал : Цена просто несответствует тому что продают.

и так по всюду:)

umnyi написал : и так по всюду

Да по этой причине на Украине полная ....... с сельскохозяйственным машиностроением. Хозяйства поняли что зачем брать родную фигню за не малые деньги если есть аналоги гораздо надежнее. Самое противное, что к неплохой сельхозтехнике относятся и Белорусские с/х машины. А вот с МБ здесь Белорусы за бортом. Почивают на лаврах первопроходцев. По навесному к МБ тоже не при делах. А ведь сами выпускают. Когда выпуском навесного занимается далекий производитель то тут еще можно понять. Он мог и в глаза МБ не видеть, иметь только посадочные размеры и все. Для производителя МБ и навесного в комплексе такие недоделки не простительны. Ведь и цена у них выше, как говорится бренд. Имхо.

alex946 написал : хорош на косилку наезжать, нормальная она

У Вас подход к вопросу качества либеральный. Кислое молоко (кисляк) тоже продукт питания, но каши на нем не сварить. Имхо.

Я б не сказал что либеральный подход. Косилка косит? косит. Нагрузки от проваливания в канавы и рытвины выдерживает? да. Бурьян полтора метра высотой берёт? да. При налетании на арматуру из строя не выходит? не выходит.

То есть, при эксплуатации на неподготовленных участках она свои функции выполняет. Из двух озвученных ранее проблем осталась одна, и то, практически хлопот нет.

Плохо трогалась она из-за неправильной настройки оборотов ХХ (карбюратор) и перетянутого ремня. Теперь трогаюсь нормально, просто отпуская плавно (но быстро) сцепление.

Торможение - да, тормоз или обгонная муфта ей бы не помешали. Однако отключение ВОМ на ходу при выключенном сцеплении происходит легко и без ударов, то есть остановить мотоблок с косилкой можно практически мгновенно.

То есть, имеем грубую косилку для достаточно больших участков. Газон ей конечно тоже можно делать, но требуется дополнительный кожух.

Местные носами поводили, сказали что она вместе с мотоблоком громоздкая очень. Есть такое дело. Но и трачу я времени в разы меньше чем они со своими тарахтелками ручными.

А тормоз я к ней приделаю, да.

alex946 написал : А тормоз я к ней приделаю, да.

Как думаете делать тормоза? Я , когда не зол на производителя, мыслю сделать тормоза на бортовых. Что бы сохранить все регулировки колеи нужно переделать переходные диски.

Привет alex946 , начну(скажем так без обид).:)

alex946 написал : Плохо трогалась она из-за неправильной настройки оборотов ХХ (карбюратор)

У Вас на МБ холостой ход выше средних оборотов(Вас это устраивает), меня это неустраивает, зачем зарание мотор гонять неврежиме.:a

alex946 написал : и перетянутого ремня.

Ремень у Вас имеет большей прогиб чем написано в инструкции к косилке, для себя Вы можете делать как Вам нравится, это лично ваше желание. Подгорающий ремень от повышенного проскальзования меня неустраивает.:swoon

alex946 написал : Торможение - да, тормоз или обгонная муфта ей бы не помешали

Вроде как-бы нужно, но Вы переживете.( а меня это неустраивает):eek:

alex946 написал : Однако отключение ВОМ на ходу при выключенном сцеплении происходит легко и без ударов

Как можно отключить ВОМ беспроблем, если ротор косилки работает как маховик, и ему наплевать на отключенное сцепление, потомучто ротор косилки через ВОМ и коробку тащит МБ вперед. Да конечно можно приспособится к чему угодно, но зачем. Если невозможно мгновенно при помощи сцепления остановить движения МБ, это небезопасно, скорость вращения ротора 2000об/мин. и ножи острые.:swoon