Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Добрый день

Можете ли Вы пожалуйста помочь мне с запчастиями для МТЗ- 09. Нужны запчасти коробки передач.В приложении я добавляю файл где отмечаны красным нужные запчастия. Всего 7 единиц. Не знаю нужно ли знать счот зубов шестерни. Если что ето я могу проверить и уточнить. Интересует стоимость включая отправку в Латвию.

при наличии транспортных работ, я думаю, удалять серединку не обязательно, в большинстве случаев сцепления с грунтом будет достаточно, на крайняк скинуть давление в шине, не меньше 0,5, что бы соски не по срывало. Можно поискать б/у покрышки на 15"-16" у джиперов, только там чаще всего широкая(от 9") и высокая, но попробовать можно. У меня похожая на "волинянку", МС обут на 15" от Москвича-407 или Волги-Победы полно приводной(древняя модель), диск Волга21. Плохо только в болоте или раскисшем поле, в плане замыливания, самоочищение хуже чем у ёлки тракторной, комфорт в транспорте выше

вот сделал подножку и зеркало,еще ящик инструментальный.

Добрый день, уважаемые форумчане. В свое время, когда у нас с отцом встал вопрос, какой мотоблок из тяжелых брать, именно информация с форума помогла в выборе. Итого четыре года почти ежедневной (не считая зимы) эксплуатации МТЗ 09 показала его надежность на всех режимах работы. Отдельный привет от 270-го двигателя Хонда - заводится с полтыка, что называется. Значит выбор был сделан правильный. Но один минус (не критичный) присутствует. Низкая скорость на четвертой передаче. Всё-таки несколько напрягает, когда тебя неспешно крутя педали любой велосипедист как стоячего обходит.... Резина у меня 6L-12 модель Ф-140М. Я так понимаю это 12 дюймов. В полный газ стараюсь не ездить, дабы не гробить движок. А на 80% газа скорость где-то 8-9 км/час получается. Каждый год собираюсь начать бороться с этой проблемой, да всё руки не доходят. Но так можно всю жизнь на потом откладывать. Вот у меня и вопрос кто чего делал в этом направлении и каких успехов достигли? Я конечно понимаю, что этот вопрос уже поднимался не раз и не два, но перелопатить 113 страниц этой ветки не быстрое дело - потому и пишу это сообщение. Помню, что где-то в 2010 году вроде предлагались здесь шестеренки за 100 баксов, увеличивающие скорость. Понимаю, что установка колес на 15-16 дюймов от УАЗика, Нивы, Газели несколько улучшит динамику, но очень не хочется отказываться от "ёлочки" которая очень уж нравится мне, как гребется в трудно проходимых местах. "Прорезание" "елочки" в ручную на вышеперечисленной резине, по моему мнению - это полумеры, которые доведут скорость до 15 км/час. При этом МоторСич катается на 20 км/час, а по слухам и до 24 разгонять удавалось на полном газу. Вот чего-то подобного и хочется добиться.

Паулик_мтз12 написал : Может кто знает,почему хонда,когда едешь под горку глохнет?

Вся проблема в том, что хондовские движки по плану фирмы-производителя должны устанавливаться на стационарные конструкции (в горизонтальном положении) бензогенераторы, лебедки для паропланов и т.д. Личный опыт эксплуатации показал, что в горку 45 градусов всегда без проблем, а угол в 60 градусов - уже через раз начинает глохнуть, но т.к. в такой крутой подъем мне приходится раз в пятилетку карабкаться, то и не заморачиваюсь, но читал, что датчик масла отключают в целях борьбы с этим.

serbel написал : Добрый день, уважаемые форумчане. В свое время, когда у нас с отцом встал вопрос, какой мотоблок из тяжелых брать, именно информация с форума помогла в выборе. Итого четыре года почти ежедневной (не считая зимы) эксплуатации МТЗ 09 показала его надежность на всех режимах работы. Отдельный привет от 270-го двигателя Хонда - заводится с полтыка, что называется. Значит выбор был сделан правильный. Но один минус (не критичный) присутствует. Низкая скорость на четвертой передаче. Всё-таки несколько напрягает, когда тебя неспешно крутя педали любой велосипедист как стоячего обходит.... Резина у меня 6L-12 модель Ф-140М. Я так понимаю это 12 дюймов. В полный газ стараюсь не ездить, дабы не гробить движок. А на 80% газа скорость где-то 8-9 км/час получается. Каждый год собираюсь начать бороться с этой проблемой, да всё руки не доходят. Но так можно всю жизнь на потом откладывать. Вот у меня и вопрос кто чего делал в этом направлении и каких успехов достигли? Я конечно понимаю, что этот вопрос уже поднимался не раз и не два, но перелопатить 113 страниц этой ветки не быстрое дело - потому и пишу это сообщение. Помню, что где-то в 2010 году вроде предлагались здесь шестеренки за 100 баксов, увеличивающие скорость. Понимаю, что установка колес на 15-16 дюймов от УАЗика, Нивы, Газели несколько улучшит динамику, но очень не хочется отказываться от "ёлочки" которая очень уж нравится мне, как гребется в трудно проходимых местах. "Прорезание" "елочки" в ручную на вышеперечисленной резине, по моему мнению - это полумеры, которые доведут скорость до 15 км/час. При этом МоторСич катается на 20 км/час, а по слухам и до 24 разгонять удавалось на полном газу. Вот чего-то подобного и хочется добиться.

добрый день.у меня хонда GX160(был ск-12)хондой доволен,заводится с пол тыка.думаю колеса брать елочка на 16.скорость по больше будет,и вам то же надо сделать.у меня колеса волынь на 13,даю на ввесь газ(на газульке,а так они чуть ниже максимума)идет он прлилично.км под 16 где то(так я считал).хонда прет,надо крылья делать

serbel, чуть выше на этой странице я писал марку елочки Ф-122 на 16" и где ее можно поискать. Кстати, эта шина ставилась массово на лафеты для жаток к комбайнам марки КЗС-10 производства РУП" ПО Гомсельмаш". Поищите, такие в Украину поставлялись и Россию. По поводу ходоувеличителей (вал и шестерня в бортовой передаче) - сейчас цена на них колеблется от 50 до 70 вечнозеленых. Прибавка в скорости где-то в 1,6 раза. Еще посмотрите на 103 страничке пост №4083, там приведены все расчеты в табличке (картинки).

Привет всем! где найти чертеж плуга пу-00.000.01 с размерами хочу сделать

serbel написал : Понимаю, что установка колес на 15-16 дюймов от УАЗика, Нивы, Газели несколько улучшит динамику, но очень не хочется отказываться от "ёлочки" которая очень уж нравится мне, как гребется в трудно проходимых местах.

На сегодня в продаже есть Ф-122 "елка" Белоцерковская. Есть и типа ВИПклиент как бы мягкая с ценой у 1,8 раза выше. Многие МСовцы именно Ф-122 и ставят. Есть ходоувеличители но ими торгуют продавцы с Витебска и Могилева. Во всяком случае из телефоны засвечены цена до 100$. Наши Украинские продавцы выставляют цену в 1600грн.

soldgeo написал : Привет всем! где найти чертеж плуга пу-00.000.01 с размерами хочу сделать

для начала хотелось бы знать что это за плуг по простонародному?

Здравствуйте форумчане! Как вы думаете, передние колёса от Т-16 на наш МТЗ под резину Ф-122 подойдут. На одном заброшенном складе валяются, да и задние тоже есть. Резина присутствует. Ваше мнение. http://img04.avito.ru/images/big/163366671.jpg

Па написал : Здравствуйте форумчане! Как вы думаете, передние колёса от Т-16 на наш МТЗ под резину Ф-122 подойдут. На одном заброшенном складе валяются, да и задние тоже есть. Резина присутствует. Ваше мнение.

Вопрос конечно интереснейший. Если диски на Т-16 на 16" то какая причина сомневаться? Переходный фланец и вперед. Если другая размерность диска то сами понимаете .... С гладкой резины толку мало. Если только шашечки резать.

Плохо то , что не посмотрел, какой размер резины на колесе был, а так в выходные привезу к себе, если конечно кто-то ранее это не сделает, но это вряд ли. А резину ф-122 можно купить в Москве, в продаже она мелькает. Плохо, что диск не разборный, как у задник колёс.