Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Андрик57 написал : Вопрос-кто нибудь пробовал ставить прицеп типа ТМП-350 на Беларус 09 Н, а то родная в 2 раза дороже. Как там с соединением?

Размер присоединительной втулки прицепа для МТЗ- наружный Ф-40, внутренний-16, длинна 73. Если у ТМП так, то подойдет без проблем. Кстати, что такое ТМП-350, чето гугол не помог...

Pavel003 написал : А что токаря чистят коленвал? Маслоканалы я имею ввиду. Манометр любой можно использовать. Только переходник выточить. Его можно ставить и на постоянной основе, то есть навсегда.

Коленвал возил для шлифовки,но выработки нет.При сборке поставил новые вкладыши.

Ацетон написал : Вот пример чистки к-вала.В этом валу совсем мало каки,жаль шо не сфотал другой,который был забит наглухо....

Вот за примерчик-спасибо!Я продувал только отверстия которые под вкладышами.

Тындын написал : Вот за примерчик-спасибо!Я продувал только отверстия которые под вкладышами.

Я об этой чистке и говорил, думал трактористы в курсе, после шлифовки сам Бог велел. Ну, и у нас валы шлифуют не токаря. Вообще все каналы проверить надо. И сам указатель тоже хорошо посмотреть надо. В тяжелых условиях он работает. Но абсолютной рекомендации здесь нет все таки, искать надо.

Тындын написал : При сборке поставил новые вкладыши.

Я тоже, если разобрал вал, ставлю новые вкладыши, может это и неправильно, не знаю. Иногда этот указатель не прячется сам. Они все таки капризные.

edmond написал : Размер присоединительной втулки прицепа для МТЗ- наружный Ф-40, внутренний-16, длинна 73. Если у ТМП так, то подойдет без проблем. Кстати, что такое ТМП-350, чето гугол не помог...

Я в яндексе в лёгкую нашел http://agrobonus.ru/index.html?productID=702

Андрик57 написал : Я в яндексе в лёгкую нашел

В легкую и фотку вставьте?

Андрик57 написал : Я в яндексе в лёгкую нашел

Ну и где там прицеп???

Андрик57 написал : . Вопрос-кто нибудь пробовал ставить прицеп типа ТМП-350 на Беларус 09 Н, а то родная в 2 раза дороже. Как там с соединением?

Вы не правильно вопрос ставите. В принципе все тележки подходят ко мне мотоблокам (мотокультиваторы не берем), шкворень в 16 мм почти везде. Ну а чуть уменьшить\увеличить длину самой втулки под шкворень в нашей стране и с нашими производителями должен мочь любой владелец такой техники :) Такого, что все подходило и работало прямо из магазина не бывает ;)

edmond написал : Ну и где там прицеп???

Вот ещё ссылки http://lander-mobilk.ru/shop/UID_275.html http://kuplyu-motoblok.ru/vmchk/Navesnoe-oborudovanie-dlya-motoblokov/Pritsepy-dlya-motoblokov.htm Либо руки кривоваты, либо скорость маловата, никак не могу картинку вставить А родная правда около 30000руб в России стоит?

Да не могу. Скорость дерьмо. 64 кбит/с

Андрик57 написал : Да не могу. Скорость дерьмо. 64 кбит/с

Дело не скорости, скорее в размере. Или не туда вставляешь.

Андрик57 написал : Вот ещё ссылки http://lander-mobilk.ru/shop/UID_275.html http://kuplyu-motoblok.ru/vmchk/Nave...motoblokov.htm Либо руки кривоваты, либо скорость маловата, никак не могу картинку вставить А родная правда около 30000руб в России стоит?

Все современные магазинные тележки 100-процентная порнуха, которая и половины денег что за нее просят. Обратите внимание на колесики, это ж для садовой тачки, ну на адаптер на худой конец.

Андрик57 написал : Либо руки кривоваты, либо скорость маловата, никак не могу картинку вставить

Типа так

Начал ремонт КПП МТЗ 05 1992 г в
Причиной разборки послужило постоянное выбивание всех скоростей, блок за 20 лет ни разу не разбирался пересмотрел всю тему (или плохо Читал или только у меня такая поломка случилась). Короче: подшипники под номером 43(204) полностью не пригодны, осевой люфт после частичной разборки 5-6 миллиметров Подшипники первичного (вом) вала чуть получше но для дальнейшей работы не пригодны Я думаю что это был брак подшипников( на рисунке нет) Заменил 30 и 41 на них было шуршание А вот шарики фиксирующие шестерни оставил старые при замере микрометром они все без выработки не говоря о штоке новый шток мне попал по наследству от первого владелица оказался очень странным ? Длина утолщений на штоке на старом 17 мм на новом 20 мм Просьба к Бел-09Н Выставите в теме если это возможно заводской чертёж штока Чтобы убрать люфт между шестернями пришлось выточить шайбу между 48- 44 позициями Вопрос ко всем знатокам кто как набирает шарики по шестерням Я вставляю шток в вал (на пол шишечки);) переворачиваю корпус вертикально и по 3 штуки разгоняю по гнёздам потихоньку подымая шток (и так по самые помидоры):a Если вы поняли Хлопотно это.

SER2009 написал : Чтобы убрать люфт между шестернями пришлось выточить шайбу между 48- 44 позициями

Я так понял, шайбу Вы положили под 48ую шестерню с правой стороны около стопорного кольца? И еще нельзя ли сделать фоток поподробнее разборки-сборки??? Наверняка не ошибусь, если скажу что ВСЕ будут благодарны.

SER2009 написал : Вопрос ко всем знатокам кто как набирает шарики по шестерням

Солидол-литол не помогает? На ЯВЕ в верхней головке шатуна подшипник из насыпных иголок. От куста отрезал веточку по диаметру поршневого пальца. Вставлял в шатун, набирал иголки, и когда забивал поршневой палец , он выталкивал веточку. Не поможет?